Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что необходимо сосредоточить инвестиции на ключевых направлениях и реализовать крупные проекты - Фото: NGOC AN
Делегат Нгуен Тхи Куен Тхань, заместитель председателя Народного комитета провинции Виньлонг, заявила, что регион дельты Меконга обладает большим потенциалом и выдающимися конкурентными преимуществами. Было принято Постановление Политбюро № 13, подтверждающее решимость превратить его в ключевую экономическую зону региона и всей страны.
Однако делегат Тхань предложил правительству и премьер-министру иметь более четкие указания по устойчивому развитию, помогая региону активно реагировать на проседание и засоление.
На самом деле наводнения, проседания и засоление происходят серьезно и непредсказуемо, влияя на производство и аквакультуру, жизнь людей и препятствуя развитию.
Мобилизация ресурсов для реализации крупных и эффективных проектов
«Если уровень моря поднимется на 1 метр, 40% дельты Меконга будет затоплено, поэтому нам нужно отреагировать как можно скорее, иначе ситуация станет еще серьезнее», — сказала г-жа Тхань, добавив, что премьер-министр лично обследовал места оползней в дельте Меконга, поэтому люди действительно хотят, чтобы была реализована конкретная политика.
Отвечая на мнение делегатов Национальной ассамблеи, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что для решения неотложных проблем дельты Меконга правительство приняло решение потратить согласно первоначальному предложению 4000 млрд донгов. Согласно фактическим исследованиям, в этом районе наблюдаются оползни, проседания, засухи и вторжение соленой воды, особенно в провинциях Баклиеу, Виньлонг, Камау...
Однако Вьетнам не только борется с экстремальными изменениями климата, но и несет ответственность за то, чтобы присоединиться к миру в деле предотвращения глобального потепления и достижения цели нулевых выбросов к 2050 году. Поэтому, наряду с решением неотложных проблем, дельта Меконга должна мобилизовать ресурсы для реализации крупных и эффективных проектов.
В качестве доказательства он сообщил, что руководит реализацией проекта по развитию 1 миллиона гектаров чистого риса и зеленого сельского хозяйства для обеспечения продовольственной безопасности и устойчивого экспорта.
Недавно премьер-министр встретился с президентами Филиппин и Индонезии, чтобы обсудить подписание государственных контрактов на поставку риса, что позволит эффективно и устойчиво содействовать экспорту риса для фермеров.
Кроме того, правительство также сотрудничает со Всемирным банком (ВБ) с целью реализации соглашений по решению проблем дельты Меконга, связанных с изменением климата, с использованием нового мышления и подходов для решения более фундаментальных проблем.
Реализуется множество проектов транспортной инфраструктуры. Например, проект скоростной автомагистрали Трунг Луонг — Ми Туан, соединяющей Кантхо — Хошимин; построить ось Север-Юг от Хошимина до Кантхо и Камау; Ось Восток-Запад включает Шокчанг - Кантхо - Хаузянг - Анзянг; Исследования по строительству систем надземных переходов, инвестирование в воздушные и железные дороги, такие как модернизация аэропорта Камау; Исследования по строительству высокоскоростной железной дороги Север-Юг...
Центральные и местные власти полны решимости работать сообща над устранением препятствий.
Премьер-министр надеется, что Национальная ассамблея, делегаты и местные органы власти объединят усилия, сосредоточатся на распределении ресурсов, будут содействовать международному сотрудничеству, мобилизуют ресурсы как на центральном, так и на местном уровнях и будут полны решимости реализовать задуманное. Пропаганда, призывающая людей инвестировать, исследовать и производить экологически чистые продукты...
«Заимствование, но делание этого небольшими, разрозненными и фрагментарными способами неэффективно и требует множества процедур. Если вы продолжаете думать, что хотите сделать все, то это останется незавершенным. Если вы занимаете, вам придется менять ситуацию, менять государство, вы не можете сделать это малым путем. Необходимо определить ключевые моменты, должна быть координация между государственным и частным секторами, центральным правительством, местным самоуправлением и государством, и завершать каждый шаг с решимостью реализовать», - подчеркнул он.
Приведя в пример аэропорт Дьенбьена, премьер-министр заявил, что он был очень обеспокоен этим проектом еще в предыдущие годы. На сегодняшний день, благодаря координации и решимости центральных и местных органов власти, аэропорт Дьенбьен построен и готовится к вводу в эксплуатацию.
«Когда я отправился в Камау, я сказал вам, товарищи, чтобы вы старались изо всех сил. Если вы не будете стараться изо всех сил, вам придется ждать вечно. Как и аэропорт Дьенбьен, он был построен французами через 70 лет после победы при Дьенбьенфу и до сих пор нетронут. Поэтому мы должны смело устранять препятствия и координировать работу с местным правительством, чтобы иметь возможность реализовать это сейчас», - сказал он./.
Контроль за эффективным использованием 4000 млрд донгов Выступая далее в зале Национальной ассамблеи, премьер-министр сообщил, что на дельту Меконга одобрено выделение 4 млрд донгов. Это решение было принято после того, как премьер-министр лично осмотрел территорию и поручил министерствам и ведомствам вносить предложения и принимать решения по расходам для провинций. «Эти 4000 миллиардов донгов будут направлены на решение неотложных проблем, связанных с оползнями и вторжением соленой воды», — сказал он, добавив, что на самом деле при обследовании дельты Меконга просадка была реальной. Поэтому этот выделенный капитал необходимо проверять, оценивать и контролировать, чтобы гарантировать его эффективность, точность и правильность, из которых можно будет извлечь опыт для будущей работы. В долгосрочной перспективе необходимы фундаментальные проекты по предотвращению оползней и просадок. |
По данным ТТО
Источник: https://tuoitre.vn/thu-tuong-da-di-vay-thi-phai-xoay-chuyen-tinh-the-khong-the-lam-lat-vat-20231024115622788.htm
Источник
Комментарий (0)