TPO – Представитель акционерной инвестиционной компании Phuc Thanh Hung сообщил, что подрядчик отремонтировал отслаивающееся дорожное покрытие и строит островок для взимания платы на скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай Вот.
Утром 29 июля г-н Нгуен Куок Вьет, генеральный директор инвестиционного акционерного общества Phuc Thanh Hung (проектное предприятие), сообщил, что места отслоения дорожного покрытия на автодороге Дьенчау - Бай Вот были отремонтированы подрядчиком. Утром 29 июля подрядчик начал строительство островка платной полосы в этом месте, чтобы завершить проект и ввести его в эксплуатацию в ближайшем будущем.
К утру 29 июля отслоившееся дорожное покрытие было отремонтировано. Строительное подразделение осуществляет контроль и регулирование дорожного движения при строительстве островка платной полосы. |
Ранее, с 25 июля, люди обнаружили, что дорожное покрытие на трассе Дьенчау - Бай Вот имеет выбоины, а дорожное покрытие местами отслаивается. Известно, что выбоина находится на 430+500 км, проходящем через район Дьенчау (Нгеан).
Г-н Нгуен Куок Вьет сообщил, что место проведения работ по удалению полосы от шоссе Дьенчау — Бай Вот является районом, где будет добавлен дополнительный пункт взимания платы. Отслаивающееся дорожное покрытие является точкой ожидания строительства островка платной полосы и было залито некачественным бетоном для открытия движения 29 апреля.
Строительное подразделение устанавливает ограждения из гофрированного железа для создания островка платной полосы на скоростной автомагистрали Дьенчау - Бай Вот в направлении юг-север. |
В частности, на 430+500 км скоростной автомагистрали Дьенчау - Бай Вот имеется дополнительный пункт взимания платы на основном маршруте (Юг - Север) с однополосным цементобетонным покрытием и ограждениями.
Для подготовки к открытию движения 29 апреля по указанию премьер-министра и Министерства транспорта подрядчик завершил строительство дорожного покрытия для транспортных средств. Островок платной дороги, расположенный между двумя исходящими полосами, шириной 2 м и длиной 33 м, еще не построен. Подрядчик временно залил низкосортный бетон для обеспечения движения транспорта. В процессе эксплуатации на месте строительства островков платной полосы наблюдались отслоения и локальные выбоины.
С 26 июля проектное предприятие поручило подрядчику выполнить мероприятия по организации строительства и ремонту участков отслоения дорожного покрытия. В частности, подрядчик установил знаки, организовал охрану, отрегулировал и разделил движение транспорта, а также ограничил скорость на строительной площадке до 50 км/ч.
Строительное подразделение сняло некачественный слой бетона там, где отслаивалось дорожное покрытие, чтобы начать строительство островка платной полосы. |
После ремонта мест отслоения утром 29 июля подрядчик приступил к выемке и удалению некачественного слоя бетона для строительства островка платной полосы.
«Последние несколько дней шел дождь, поэтому мы не можем работать. В настоящее время подрядчик устанавливает ограждения из гофрированного железа, принимает меры по охране, несет дежурство и регулирует движение транспорта для строительства островка платной полосы. Ожидается, что строительство будет завершено примерно через 10 дней», — сообщил г-н Нгуен Куок Вьет.
Скоростная автомагистраль Дьенчау - Бай-Вот является одним из 11 компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север - Юго-Восток», фаза I (2017-2020 гг.), а также одним из 3 компонентов проектов, инвестированных в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).
Участок скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай Вот на пересечении с дорогой N5 (район Нгилок, Нгеан). |
Общая протяженность проекта составляет более 50 км, он проходит через провинции Нгеан и Хатинь, а общий объем инвестиций составляет более 11 трлн донгов. Проект стартовал в мае 2021 года. Из них первые 30 км маршрута (от перекрестка QL7A до перекрестка QL46B в провинции Нгеан) будут открыты для движения 30 апреля 2024 года. Оставшиеся 19 км (от перекрестка QL46B до перекрестка QL8A) будут открыты для движения 30 июня 2024 года.
Комментарий (0)