Информация об инвестиционном проекте строительства железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон, участок которой проходит через провинцию Лаокай

На собрании председательствовал товарищ Нгуен Чонг Хай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя провинциального народного комитета.

На встрече присутствовали представители Совета по управлению железнодорожным проектом; руководители отделов, филиалов и населенных пунктов, через которые проходит проект; Представители информационных агентств провинции, центральных информационных агентств и информационных агентств, находящихся в Лаокае .

Сцена пресс-конференции.

На пресс-конференции представители Совета по управлению железнодорожным проектом дали обзор маршрута проекта. Соответственно, инвестиционный проект по строительству железнодорожной линии Лаокай - Ханой - Хайфон был одобрен Национальным собранием в резолюции 187/2025/QH15 от 19 февраля 2025 года. Из них общая протяженность основной линии составляет 390,9 км (участок станция Лаокай - портовая станция Латьхуен - 385,8 км, участок станция Лаокай - железнодорожный пункт присоединения - 5,1 км); 3 ветки протяженностью около 27,9 км; Маршрут проходит по провинции Лаокай на протяжении около 65 км (город Лаокай, район Бао Тханг, район Бао Йен и район Ван Бан). Общий объем инвестиций составляет 203 231 млрд донгов, из которых расходы на компенсацию и поддержку переселения составляют 35 751 млрд донгов.

Представитель Совета по управлению железнодорожным проектом проинформировал о проекте.

Ожидается, что на маршруте будет 18 станций (3 железнодорожные, 15 смешанных) и 13 технических станций, из которых 2 станции и 2 технические станции будут находиться в провинции Лаокай.

По данным Департамента строительства, на основании результатов полевых измерений населенных пунктов Народный комитет провинции согласовал список проектов по строительству зон переселения для строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон , а также одновременно назначил населенные пункты для проведения работ по подготовке инвестиций, в том числе по 16 проектам с общим предполагаемым объемом инвестиций более 290 млрд донгов.

Проектный маршрут через провинцию Лаокай.

По предварительным данным, общее количество домохозяйств, нуждающихся в переселении в рамках реализации проекта, составляет около 950, которые, как ожидается, будут переселены в 19 районах, из которых 12 городских районов и жилых зон уже построены, соответствуют требованиям для переселения или имеют утвержденную детальную планировку; Предлагается построить 7 новых точек планирования и одновременно объединить на месте план расселения небольших домохозяйств (кластеров).

Народный комитет провинции Лаокай создал рабочую группу по реализации инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон (участок, проходящий через провинцию Лаокай). При этом главой группы является председатель провинциального народного комитета, заместителем главы группы является заместитель председателя провинциального народного комитета.

Чтобы обеспечить начало строительства в декабре 2025 года, как предписано премьер-министром в уведомлении № 157/TB-VPCP от 5 апреля 2025 года, Народный комитет провинции Лаокай издал документы, предписывающие учреждениям и подразделениям немедленно развернуть материалы и работу по подготовке к расчистке территории проекта, такие как: съемка и корректировка кадастровых карт; разработать планы компенсаций и поддержки переселения; строительные площадки в зоне планируемого отселения; планируем перенести промышленный парк Донг Пхо Мои... В то же время поручить департаментам, отделениям, населенным пунктам и инвесторам по всей провинции пересмотреть все текущие проекты в пострадавшей зоне, чтобы найти решения по их временной приостановке и соответствующей корректировке, чтобы избежать потерь, пустой траты ресурсов и задержки реализации железнодорожного проекта.

На пресс-конференции представители информационных агентств и прессы задали вопросы.

На пресс-конференции представители информационных агентств и прессы задали много вопросов, связанных с организацией переселения, поддержкой жизнеобеспечения людей, потерявших производственные земли, строительством железнодорожных подъездных путей; поддержка предприятий, столкнувшихся с трудностями из-за сбоев в производстве во время переезда в районы переселения; Управлять, контролировать и предотвращать нажива при расчистке территории...

На пресс-конференции выступил заместитель председателя провинциального народного комитета товарищ Нгуен Чонг Хай.

Выступая на пресс-конференции, заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Нгуен Чонг Хай подчеркнул, что проект высокоскоростной железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон имеет стратегическое значение для формирования железнодорожной транспортной сети на Севере, проходящей по экономическому коридору Восток – Запад, соединяющей Северо-Западный регион с районом дельты и морским портом Хайфон – одним из крупнейших морских центров Вьетнама. В то же время железнодорожное сообщение с Китаем, напрямую с Юго-Западным регионом Китая, где проживает более 500 миллионов человек, развивается очень интенсивно.

Отсюда он продолжит соединяться с железными дорогами Азии - Европы; создание пространства и открытие больших возможностей для Лаокая, а также для населенных пунктов, через которые проходят железные дороги, для ускорения процесса городского развития, торговли, туризма, услуг, экономии расходов на логистику, сокращения дорожного движения, защиты окружающей среды, содействия росту, зеленого и устойчивого развития, эффективного служения делу социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны и безопасности в новую эпоху.

Опираясь на опыт предыдущих крупных проектов, провинция Лаокай поручила департаментам и отделениям провести исследование и расчет планов переселения, а также широко собрать мнения для достижения консенсуса среди населения.

Действуя в духе «бега и ожидания в очереди одновременно», провинция Лаокай срочно реализовала проект и достигла обнадеживающих результатов. В ближайшее время провинция Лаокай будет координировать свою деятельность с Советом по управлению железнодорожным проектом, стремясь завершить строительство в соответствии с дорожной картой, установленной Центральным правительством. Что касается трудностей и проблем, провинция Лаокай продолжает предлагать министерствам, филиалам и Совету по управлению железнодорожным проектом их устранение...

Источник: https://baolaocai.vn/thong-tin-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-doan-di-qua-tinh-lao-cai-post400028.html