«Золотое» время для распределения государственного инвестиционного капитала

Продолжительная сухая погода, а также ряд новых проектов, по которым завершены инвестиционные процедуры и выбраны подрядчики, рассматриваются Куанг Нинем как «золотое» время для выделения государственного инвестиционного капитала. Все строительные площадки и проекты в настоящее время заполнены техникой, оборудованием и человеческими ресурсами, которые организуют строительство с высокой решимостью завершить прогресс, обеспечить темпы освоения выделенного государственного инвестиционного капитала, способствуя общему экономическому росту провинции.

Подрядчик сосредоточился на строительстве путепровода через реку Тянь-Йен, который является частью проекта по соединению шоссе 4B с шоссе 18.

Воспользуйтесь моментом с пользой

Сейчас, когда наступил сухой сезон, инвесторы проектов и работ из областного и местного бюджета ускоряют ход строительства объектов и работ, чтобы компенсировать объемы, которые не были завершены из-за предыдущих дождливых погодных условий.

Обзор некоторых проектов и работ показывает, что рабочая атмосфера на строительных площадках всегда располагает к срочному и позитивному завершению объектов, скорейшему вводу объектов и работ в эксплуатацию, эффективному привлечению инвестиционных ресурсов.

Проект штаб-квартиры провинциального медиацентра, построенный в районе Хонгхай (город Халонг), имеет общий объем инвестиций около 770 млрд донгов и определен как один из ключевых движущих проектов провинции. Проект представляет собой 20-этажное здание общей площадью около ^{22 000 м2} . Проект не только станет изюминкой для города Халонг, но и послужит цели профессионального, престижного и влиятельного освещения пресс-деятельности в провинции, соответствующего положению и роли сервисной и промышленной провинции, одного из полюсов экономического роста Севера.

Строительство штаб-квартиры Провинциального медиацентра ускоряется.

По словам представителя инвестора, реализация проекта началась год назад и столкнулась со множеством трудностей из-за сложных геологических условий и проливных дождей, что привело к задержкам по сравнению с первоначальной целью. Однако благодаря высокой решимости инвестора (Губернского совета по управлению инвестиционными проектами гражданского и промышленного строительства) и подрядчика проект преодолел объективные трудности и вступает в пиковую фазу строительства. В связи с характером гражданского проекта, в среднем, ежедневно на строительной площадке проекта всегда задействовано более 250 технических специалистов, инженеров и рабочих для возведения черновых частей здания и их число увеличится в ноябре 2024 года, когда начнется строительство механической, электрической и противопожарной частей здания.

В настоящее время 20-этажное здание построено до 12-го этажа, и мы намерены стремиться завершить все 20 этажей к концу 2024 года, чтобы перейти к этапу отделки. Заместитель директора провинциального совета по управлению проектами по инвестициям и строительству гражданских и промышленных объектов Фам Тхань Хунг сказал: «Подразделение поручило строительному подрядчику разработать подробные планы строительства и планы по элементам проекта с еженедельными, ежемесячными и ежеквартальными отчетами о ходе работ, гарантируя синхронное инвестирование элементов, избегая конфликтов, которые вызывают перерывы и влияют на ход реализации». Подразделение намерено стремиться завершить проект во втором квартале 2025 года, чтобы передать его руководству, ввести в эксплуатацию и отпраздновать 100-ю годовщину Дня вьетнамской революционной печати 21 июня (1925-2025).

Проект соединительной дороги от национального шоссе 4B до национального шоссе 18 в районе Тянь-Йен, инвестированный Народным комитетом района Тянь-Йен, также активно реализуется подрядчиком совместного предприятия. Строительство проекта начнется в 2023 году, а отправная точка будет связана с национальной автомагистралью 4B на 102+200 км; Конечная точка маршрута соединяется с национальным шоссе 18 на 208+00 км. До октября 2024 года проект столкнулся со множеством трудностей на площадке и не смог осуществить синхронное строительство всех объектов. После того, как соответствующие департаменты и отделения провинции сосредоточились на решении проблемы, а также при активном участии района Тянь-Йен, к настоящему времени вся территория трассы была расчищена. Для организации непрерывного строительства в 3 смены в сутки подрядчик мобилизовал 12 экскаваторов различных типов, 10 дорожных катков, 2 бульдозера, 8 грузовиков, 4 гусеничных крана и 1 планировочную машину.

Подрядчик выкапывает органическую почву и укладывает асфальт на трассе, соединяющей шоссе 4B с шоссе 18 (район Тянь-Йен).

Г-н Луу Ван Вьет, командующий строительством проекта, сказал: «Подразделение организовало строительство лагерей на маршруте для проживания и отдыха офицеров, техников и рабочих, удобных для мобилизации и организации строительства». Каждый день оценивать и подсчитывать результаты реализации ранее построенных объектов; Оценить трудности и преимущества, тем самым предложив наиболее эффективные меры строительства.

В настоящее время, пользуясь сухой погодой, подрядчик расставляет строительное оборудование и машины для расчистки трассы и органической выемки грунта на трассе 2 от кола 88 до кола 98 с км1+574,43 по км1+759,95; Свая 117 - свая 126 от Км2+107,33 до Км2+247,33; Ответвление от поста 13 до поста 41 перекрестка QL18. Параллельно мы сосредоточились на реализации проекта строительства мостового участка. Помимо завершения строительства опоры М1, буронабивных свай опоры Т6 и завершения 2/3 свай опоры Т7, подрядчик сосредоточился на ускорении строительства буронабивных свай от С1-Т7 и С4-М2, С5-Т2 и С7-Т2...

По результатам реализации на сегодняшний день стоимость капитальных вложений проекта в 2024 году достигла 51,6% от плана и определено, что 100% капитального плана 2024 года будет освоено к 31 декабря 2024 года.

Высокая решимость, большие усилия

Помимо проектов, строительство которых ускоряется, что способствует повышению темпов освоения капитала, в провинции также имеется множество государственных инвестиционных проектов, строительство которых по разным причинам все еще идет медленными темпами, включая многие ключевые и перспективные проекты с крупным государственным инвестиционным капиталом.

Средняя школа Хайха (район Хайха) завершает заключительные этапы.

Проект строительства прибрежной дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Халонг - Хайфон с городом Донгчиеу, от провинциальной дороги 338 до Донгчиеу (этап 1), все еще сильно отстает от графика по сравнению с планом. Помимо мостового участка, обеспечивающего продвижение маршрута, строительство дорожного участка едва не пришлось остановить из-за отсутствия материалов для выравнивания и укрепления основания. План капиталовложений по этому проекту на 2024 год составляет более 1800 млрд донгов, а к концу сентября 2024 года освоение средств достигло лишь почти 20% от плана. Это переходный проект с самым крупным планом капиталовложений, но уровень освоения средств очень низкий.

Или проект по реконструкции и модернизации национального шоссе 279 от км 0+00 до км 8+600 сталкивается со множеством трудностей, связанных со строительной площадкой. Общая площадь отводимых земель в рамках проекта составляет 75,3 га, в нем участвуют 15 организаций и 146 домохозяйств в двух населенных пунктах: городе Халонг и городе Камфа (из них 27,44 га лесных угодий производственного назначения). В настоящее время завершена инвентаризация и план компенсаций только для 1 организации. У остальных плана нет из-за проблем, связанных с изменением целевого назначения лесопользования, медленным утверждением цен на урожай и определением происхождения земли. К концу сентября 2024 года проект освоит капитал в размере 0,5% от плана.

Подрядчик активно ускоряет работы по мощению камнем центральной площади района Дам Ха 28-1.

По данным Департамента планирования и инвестиций, уровень освоения государственного инвестиционного капитала в 2024 году к концу третьего квартала провинции достиг лишь более 30% от плана капиталовложений, назначенного Народным советом провинции в начале года, что ниже показателя за аналогичный период 2023 года (40,3%). Это станет большой проблемой для провинции в оставшиеся месяцы года, когда Куангнинь определил государственные инвестиции как сектор для компенсации ряда отраслей и секторов, понесших серьезный ущерб из-за шторма № 3 (Яги), чтобы обеспечить достижение двузначного экономического роста в 2024 году. После этого Народный комитет провинции поручил соответствующим департаментам, отделениям, секторам и населенным пунктам проявить большую решимость, приложить большие усилия и принять решительные меры для устранения узких мест и препятствий в процессе распределения капитала.

В частности, Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды должен взять на себя ведущую роль в координации действий с соответствующими агентствами и подразделениями для серьезного выполнения указаний премьер-министра, заместителя премьер-министра и провинциального народного комитета по устранению трудностей, связанных с земельными процедурами, лицензированием шахт, разработкой камня, песка, почвы... для обслуживания государственных инвестиционных проектов с целью обеспечения скорости, эффективности и соблюдения правовых норм. Департамент строительства регулярно проверяет, пересматривает и строго контролирует цены на строительные материалы, периодически обновляет и публикует цены на строительные материалы в соответствии с правовыми нормами, особенно на основные материалы (цемент, железо, сталь, песок, кирпичи, камни, гравий и т. д.). В случае колебаний цен на строительные материалы необходимо проводить опросы и собирать информацию о ценах на строительные материалы для оперативной публикации цен на строительные материалы в соответствии с рынком.

Подрядчики вынимают грунт и камень на чистых участках в рамках проекта по реконструкции и модернизации национального шоссе 279.

Провинциальный народный комитет просит народные комитеты на местах сосредоточиться на руководстве, направлении и определении компенсационных работ и работ по расчистке территорий как важных политических задач. Необходимо сосредоточиться на устранении препятствий и синхронной реализации соответствующих правовых процедур при возврате земель, расчистке территорий, урегулировании политик и организации переселения; Председатель Народного комитета каждой местности несет личную ответственность и отчитывается перед компетентными органами за ненадлежащее выполнение обязанностей по очистке территории и выплате компенсаций, например: несоставление (или составление, но неэффективное выполнение) плана по выполнению работ по компенсациям и очистке территории, отсутствие или невнимательность рассмотрения, что приводит к возникновению и внезапному увеличению расходов на очистку территории и выплату компенсаций, что влияет на ход реализации проекта.

В то же время инвестор поручил и настоятельно рекомендовал подрядчикам воспользоваться сухой погодой для ускорения хода строительства проектов; Решительно расторгать контракты, заменять их и строго пресекать действия подрядчиков, которые нарушают контракты, намеренно задерживают ход работ или нарушают технические процедуры и правовые нормы в ходе строительства. Категорически не допускается нарушение качества строительства, коррупция, негатив, растрата или потеря государственных средств и бюджета при реализации инвестиционных проектов.

Источник: https://baoquangninh.vn/thoi-diem-vang-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3326702.html