Нехватка песка для строительства дорожного полотна, шоссе Чаудок - Кантхо

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/02/2025

Определение источников песка для строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг по-прежнему не соответствует требованиям, что влияет на ход реализации проекта.


Министерство транспорта только что направило избирателям провинции Анзянг документ с информацией о ходе строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг.

Thiếu cát đắp nền đường, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chậm tiến độ- Ảnh 1.

Строительство скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг (Фото: Хуонг Нган).

По данным Министерства транспорта, на основании политики, одобренной Национальным собранием, скоростная автомагистраль Чаудок — Кантхо — Сокчанг разделена на 4 компонента и поручена Народным комитетам провинций и городов: Анзянг, Кантхо, Хаужанг, Сокчанг в качестве компетентных учреждений для организации реализации.

Будучи специализированным управленческим министерством, Министерство транспорта в последнее время тесно координировало свою деятельность с местными органами власти, организовывало проверки, призывало инвесторов и подрядчиков ускорить ход работ и предлагало решения по устранению трудностей, возникающих в ходе реализации проекта.

Благодаря сильному руководству премьер-министра, тесной координации министерств, усилиям местных органов власти, инвесторов и подрядчиков, на сегодняшний день проект достиг определенных результатов.

Из них работы по расчистке территории и переселению выполнены на 99%, объем строительства составил около 30%...

Однако, по данным Министерства транспорта, строительство скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг по-прежнему отстает от графика из-за нехватки песчаных материалов для строительства дорожного полотна.

В настоящее время подразделения выявили источник только около 23 млн м3 из общей потребности проекта около 29 млн м3.

«Чтобы достичь требуемого прогресса, местные власти ускоряют процедуры лицензирования горнодобывающей деятельности, а также изучают и пополняют недостающие источники песка, одновременно рассматривая возможность использования морского песка в провинции Шокчанг для строительства дорожного полотна.

Министерство транспорта продолжит тесно взаимодействовать с местными властями, чтобы сосредоточиться на устранении трудностей и препятствий в источниках строительных материалов, а также призвать инвесторов и подрядчиков разработать планы строительства, чтобы компенсировать задержки в выполнении рабочих элементов проекта», — подтвердили в Министерстве транспорта.

Проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг имеет общую протяженность более 188 км, масштаб инвестиций составляет 4 полосы, а предварительный общий объем инвестиций составляет 44 691 млрд донгов.

Проект разделен на четыре независимо действующих компонента. При этом компонент проекта 1 (протяженностью 57 км) находится в ведении провинции Анзянг.

Проект компонента 2 (длиной более 37 км) находится в ведении города Кантхо.

Проект компонента 3 (протяженностью около 37 км) находится в ведении провинции Хаузянг.

Проект компонента 4 (протяженностью более 58 км) находится в ведении провинции Шокчанг.

По плану, проект будет в основном завершен в 2026 году, а ввод в синхронную эксплуатацию всего проекта — в 2027 году.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/thieu-cat-dap-nen-duong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-cham-tien-do-192250213184120551.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Фигура

Иностранные газеты хвалят вьетнамскую «залив Халонг на суше»
Рыбаки из провинции Куангнам выловили десятки тонн анчоусов, забрасывая сети всю ночь в Ку Лао Чам.
Лучший диджей мира исследует Son Doong и демонстрирует видео, набравшее миллион просмотров
Фыонг «Сингапур»: вьетнамская девушка производит фурор, когда готовит около 30 блюд за один прием пищи

No videos available