Юго-Восточный азиатский рынок — японские автомобили лидируют, VinFast прорывается

Видео: Краткий обзор нового автомобиля Vinfast Green во Вьетнаме.

Согласно отчету передового автомобильного подразделения PwC, в 2024 году на автомобильном рынке Юго-Восточной Азии будет продано в общей сложности 3,28 млн новых автомобилей, что на 5,4% меньше, чем в 2023 году. Несмотря на спад продаж, на рынке по-прежнему доминируют японские бренды, а также наблюдается значительный сдвиг в сторону электромобилей с преобладанием отечественных брендов.

Поставив клиентам в Юго-Восточной Азии почти 1 миллион автомобилей, Toyota по-прежнему останется самой популярной автомобильной маркой в ​​регионе в 2024 году.

Toyota продолжает удерживать лидерство, продав более 923 000 автомобилей, что на 560 000 автомобилей больше, чем у ближайшего конкурента. Крупнейшим рынком для компании является Индонезия, на которую пришлось 288 892 автомобиля (31% от общего объема региональных продаж). По данным VAMA, Hyundai Thanh Cong и VinFast, во Вьетнаме Toyota реализовала 66 576 автомобилей, заняв третье место после VinFast и Hyundai . Успех Toyota обусловлен разнообразным ассортиментом продукции: от седанов и внедорожников до пикапов, отвечающим потребностям многих сегментов.

В шестерку лидеров также вошли другие японские бренды, такие как Honda, Suzuki, Mitsubishi и Daihatsu, закрепив свои давние позиции благодаря своей долговечности, топливной экономичности и соотношению цены и качества. Примечательно, что Daihatsu — дочерняя компания Toyota — достигла продаж в 163 000 автомобилей в Индонезии, а также поддержала разработку многих моделей Toyota во Вьетнаме, таких как Raize или Veloz.

Perodua, ведущий отечественный бренд Малайзии, занял второе место в регионе, продав на внутреннем рынке более 358 000 автомобилей. Конкурентные цены, улучшенное качество и государственная поддержка помогают Perodua превзойти многих международных конкурентов. Другой малазийский автопроизводитель Proton занял седьмое место с показателем более 147 000 автомобилей, укрепив позиции отечественной автомобильной промышленности страны.

В шестерку лидеров также вошли Honda, Suzuki, Mitsubishi и Daihatsu, закрепившие свои давние позиции благодаря своей долговечности, топливной экономичности и соотношению цены и качества.

Корейские компании Hyundai и Kia заняли 8-е и 14-е места соответственно. Компания Hyundai реализовала 108 293 автомобиля, из которых 67 168 автомобилей (62%) поступили из Вьетнама. Kia продала более 52 000 автомобилей, из которых 34 570 автомобилей (66%) — во Вьетнаме. Современный дизайн, передовые технологии и разумные цены помогают корейским автомобилям доминировать на «золотой жиле» Вьетнама.

VinFast произвел впечатление, войдя в топ-11 с более чем 87 000 проданных во Вьетнаме электромобилей, обогнав Toyota, Hyundai и Kia и заняв лидирующие позиции на внутреннем рынке. Это первый случай, когда вьетнамский бренд произвёл сильное впечатление в регионе благодаря своей преференциальной стратегии, развитой сети зарядных станций и политике поддержки экологически чистых транспортных средств со стороны правительства. Прорыв VinFast знаменует собой поворотный момент в тенденции потребления электромобилей в Юго-Восточной Азии.

На автомобильном рынке Юго-Восточной Азии в 2024 году будут наблюдаться две основные тенденции: доминирование японских автомобилей и рост популярности электромобилей. В то время как Toyota и японские бренды продолжают доминировать благодаря надежности, VinFast лидирует в зеленой волне, открывая перспективы для экологически чистых транспортных средств. Ожидается, что эта тенденция усилится, поскольку автопроизводители и правительства усиливают поддержку экологически чистых технологий, что обещает динамичный автомобильный рынок в будущем.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/thi-truong-dong-nam-a-oto-nhat-ban-dan-dau-vinfast-but-pha-post266910.html