Строительство скоростной автомагистрали Хоа Лиен-Туй Лоан: не выставляйте напоказ технику

Вините во всем... помещение.

16 ноября заместитель министра транспорта (МОТ) г-н Нгуен Дань Хюй проинспектировал ход строительства проекта скоростной автомагистрали Хоа Лиен-Туй Лоан в Дананге .

Представитель строительного подразделения, отчитываясь перед рабочей группой, сообщил, что в настоящее время они организуют и направляют около 30 строительных бригад для выполнения задач, поставленных премьер-министром . Однако все еще существуют некоторые проблемы, такие как состояние площадки, некоторые места, где люди мешают строительству, и недавний сильный дождь.

Г-н Нгуен Дань Хуэй заслушал отчет о ходе реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Хоа Лиен-Туй.

Однако г-н Фан Ван Тон, председатель Народного комитета района Хоаванг города Дананг, сообщил, что работы по расчистке территории в основном завершены. В частности, на сегодняшний день Совет по расчистке земель округа Хоаванг передал инвестору 11,27 км из 11,47 км, и осталось только 2 дела, которые необходимо реализовать.

По словам г-на Фан Ван Тона, строительные организации продолжают жаловаться на проблемы с отводом земли и на людей, препятствующих строительству, но на самом деле это не так.

« Сегодня я должен сказать откровенно, что вы не мобилизовали технику для строительства, но мы почти завершили передачу участка. После этой встречи я предлагаю прекратить говорить о участке, потому что есть только два случая, которые нужно прояснить. Когда вы начнете строительство, мы примем меры, но вы продолжаете говорить, что участок заблокирован, что неудовлетворительно. В оставшихся двух случаях мы примем меры, если вы не начнете строительство, как мы сможем объяснить это людям ?», - сказал г-н Тон.

По словам г-на Фан Ван Тона, в настоящее время имеются некоторые случаи, когда правительству и функциональным силам приходится организовываться для обеспечения безопасности и порядка во время строительства из-за общественных протестов. Однако в этих случаях строительный отряд не координировал свои действия с властями и не действовал решительно.

Г-н Тон сказал, что строительный отряд обратился к правительству с просьбой о координации для обеспечения строительных работ, но когда правительство мобилизовало силы, строительный отряд привез только одну машину, немного поцарапал ее, а затем остановился.

« Чтобы сделать это, правительство не может мобилизовать силы поддержки изо дня в день. Оно должно иметь план и действовать решительно», — сказал г-н Тон.

Строительная площадка проекта скоростной автомагистрали Хоа Лиен-Туй Лоан.

«Вы шутите, ребята, покажите мне свои машины».

Выступая на рабочем заседании после осмотра объекта, заместитель министра транспорта г-н Нгуен Дань Хюй раскритиковал строительные подразделения за то, что они не мобилизовали достаточно средств и техники для работы, несмотря на то, что объект был доступен.

« Не выставляйте напоказ свои машины. Не выставляйте их напоказ мне. Знаки на дороге очень впечатляющие, но строительная площадка заброшена. Населенный пункт передал площадку, но строительный отряд привез только несколько машин. Это нехороший способ сделать это», — возмутился г-н Хай.

Заместитель министра Нгуен Дань Хуэй сказал, что в ходе фактической проверки он был очень огорчен, когда три строительных подразделения, Truong Son Construction Corporation, Traffic Construction Corporation 5 и One Member Company Limited 17, мобилизовали машины и строительное оборудование на проекте, но не выполнили требования. Строительная площадка неоднородна и неряшлива.

« Я прошу инвестора пересмотреть, наладить работу и устранить нарушения контракта, чтобы не допустить продолжения этой ситуации», — распорядился г-н Хай.

В то же время г-н Хуэй обратился к району Хоаванг с просьбой поддержать строительство на участках, где была передана земля, и организовать принуждение оставшихся двух домохозяйств к завершению строительства на земле в ноябре этого года.

Строительный отряд мобилизовал очень мало машин и рабочего оборудования.

Кроме того, г-н Хуэй также попросил Комитет Хо Ши Мина (инвестор) разработать подробный график строительства, добавить 5 строительных площадок и добавить любые районы, которые еще не были построены, и направить их в район Хоаванг для поддержки в процессе реализации. Когда округ придет защищать строительство, это должно быть сделано немедленно. Наряду с этим ускорить строительство подъездной дороги, чтобы обеспечить движение транспорта во время строительства.

« Я также прошу инвестора и контролирующего консультанта строго контролировать качество гигиены и безопасности, а также строго контролировать расходы, чтобы предотвратить потери и отходы », — попросил г-н Хай.

Проект скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан относится к скоростной автомагистрали Север - Юг на востоке, протяженностью около 11,5 км, проходящей через 3 коммуны: Хоа Лиен, Хоа Сон и Хоанхон района Хоа Ванг, Дананг.

Начальная точка проекта находится рядом с перекрестком Хоа Лиен (конец маршрута Ла Сон-Хоа Лиен), а конечная точка — на пересечении с перекрестком Туй Лоан (начальная точка скоростной автомагистрали Дананг-Куанг Нгай). Проект рассчитан на 6 полос движения и ширину дорожного полотна 29 м, но на этом этапе будет реализован масштаб в 4 полных полосы движения, ширина дорожного полотна 22 м и ширина дорожного покрытия 14 м.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 2 113 млрд донгов, из которых более 951 млрд донгов приходится на компенсацию расходов на расчистку территории и переселение.

Чау Ту

Источник: https://vtcnews.vn/thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-dung-dua-may-moc-ra-trinh-dien-ar907771.html