Строительство скоростной автомагистрали Север-Юг: сверхурочные, дополнительные смены днем ​​и ночью...

Дата закрытия

Правительство и Министерство строительства требуют от Вьетнамской дорожной администрации, инвесторов, советов по управлению проектами и строительных подразделений скоростных автомагистралей Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Бунг - Ван Нинь и Ван Фонг - Нячанг... принять и открыть основной маршрут к 30 апреля для удовлетворения транспортных потребностей людей. Соответственно, ожидается, что эти проекты будут введены в эксплуатацию до 30 апреля, поэтому Вьетнамская дорожная администрация просит, чтобы советы по управлению проектами 6, 7 и Тханг Лонг завершили и устранили существующие недостатки и несоответствия транспортной инфраструктуры на скоростных автомагистралях (если таковые имеются) до передачи проекта в управление. Это необходимо сделать до 20 апреля.

В настоящее время проект скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь включает в себя три компонента общей протяженностью более 102 км. Из них общий объем строительства участка Бай Вот – Хам Нги достиг 85%; Хам Нги – Вунг Анг достиг 90%; Проект Вунг Анг-Бунг продолжает набирать темпы строительства на завершающей стадии. Наряду с этим, 2 остановки для отдыха через Камсюен и Дыктхо передали помещения инвестору.

По словам г-на Нгуена Кхак Трунга, исполнительного директора проекта Хам Нги - Вунг Анг, проект разделен на 2 пакета, на данный момент все пакеты достигли объема, обещанного инвестору, соответственно более 90% и 88%. Согласно ожидаемым расчетам, к 26 апреля два проекта по строительству скоростных автомагистралей через Хатинь, Бай Вот - Хам Нги и Хам Нги - Вунг Анг, откроют основной маршрут для обслуживания людей в праздничные дни 30 апреля и 1 мая.

В последние дни, пользуясь благоприятной погодой, Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) — один из двух подрядчиков, осуществляющих строительство скоростной автомагистрали Бай Вот — Хам Нги, концентрирует человеческие ресурсы, технику и оборудование для строительства асфальтобетонного покрытия на главной дороге на участке, прилегающем к перекрестку с национальным шоссе 8 — место, прилегающее к скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот в коммуне Тхань Бинь Тхинь, округ Дук Тхо.

Воспользуйтесь погодой, чтобы «пробежаться»

В интервью газете PLVN инженер Данг Динь Дуйен (частное предприятие Xuan Truong Construction) сказал, что подразделение также «старается изо всех сил», чтобы вывести скоростную автомагистраль Хам Нги — Вунг Анг на открытый маршрут в соответствии с графиком. В настоящее время на протяжении всего проекта работы на участке XL 12 в Хам Нги - Вунг Анг, возводимом компанией Xuan Truong Construction Company, часто ведутся в ночное время, пользуясь благоприятными погодными условиями. Чтобы сэкономить время, строительная бригада часто питается на месте. На строительную площадку привозят обед и закуски для персонала и рабочих, такие как рис, хлеб или оплодотворенные яйца, чтобы те, кто работает в «ночные смены», могли поесть на месте.

С начала года в Хатине часто идут дожди, что существенно повлияло на ход строительства. Поэтому, воспользовавшись сухой погодой, подрядчику пришлось мобилизовать больше рабочей силы и техники, разделившись на 3 смены и 4 бригады, чтобы компенсировать отставание. «Час пик» на строительной площадке может длиться до 9 вечера или даже дольше, когда асфальтосмесительные станции не загружены в полной мере.

Компания Xuan Truong Enterprise отвечает за 42/54 км скоростной автомагистрали Хам Нги - Вунг Анг. К настоящему моменту подрядчик выполнил более 90% работ, в том числе многие участки трассы были заасфальтированы, установлены знаки безопасности дорожного движения, защитные ограждения и т. д. «Мы уверены, что сможем завершить проект до 30 апреля, если погода будет благоприятной», — сказал инженер Данг Динь Дуен.

Представитель подрядчика проекта Бай Вот - Хам Нги (Корпорация 319 - Министерство национальной обороны ) сообщил, что на завершающем этапе необходимо проявлять осторожность на каждом этапе, чтобы избежать ошибок в качестве проекта. В частности, на перекрестке с провинциальной дорогой 550 подразделение мобилизовало 11 других строительных бригад для одновременного выполнения работ. На данный момент объем перевозок на перекрестке превысил 95%, и ожидается, что весь проект может быть завершен к 26 апреля.

На сегодняшний день строительство 10 крупных мостов, перекрестков и 12 км основных дорог, построенных корпорацией 319, в основном завершено, перекресток, соединяющий город Хатинь, завершен более чем на 95%. Во время сверхурочной работы инженерам и рабочим компания предоставляет питание и оплату сверхурочных в соответствии с действующими нормами.

Таким образом, четыре ключевых проекта скоростной автомагистрали Север-Юг через Центральный регион включают Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг; Дорога Бунг - Ваннинь протяженностью 138 км, а также дорога Ванфонг - Нячанг протяженностью 83 км, проходящая через провинцию Кханьхоа, будут открыты для движения по случаю 50-й годовщины полного освобождения Юга и национального воссоединения 30 апреля 2025 года. Они также являются важными связующими звеньями в торговле, содействуя социально-экономическому развитию солнечного и ветреного Центрального региона, полного потенциала.

Джиа Хонг

Источник: https://baophapluat.vn/thi-cong-cao-toc-bac-nam-tang-ca-tang-kip-suot-ngay-dem-post545312.html