Утром 23 августа г-н Као Минь Дык, директор Департамента транспорта провинции Бенче, сообщил, что в сентябре 2024 года начнется строительство моста Ба Лай 8 на прибрежной дороге провинции Бенче. Проект проходит по территории двух районов Биньдай и Бачи.
Пострадало 149 домохозяйств, в настоящее время район Биньдай выплатил компенсацию и очистку территории (GPMB) 43 домохозяйствам на общую сумму более 8 млрд донгов.
Район, где, как ожидается, начнется строительство моста Ба Лай 8, находится в коммуне Тхань Фуок, округ Бинь Дай, Бенче. (Фото ХТ)
Местные власти в районах Биньдай и Бачи сосредоточили усилия на пропаганде и мобилизации людей для сбора денег на передачу земли под проект в 106 домохозяйствах.
Мост Ба Лай 8 является частью прибрежной дороги, соединяющей провинции Бенче - Тьензянг - Травинь, которая была одобрена премьер-министром в рамках планирования дорожной сети на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года в Решении №. 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 г.
Соответственно, мост Ба Лай 8 построен из железобетона и предварительно напряженного железобетона. Мост пересекает реку Ба Лай, его длина составляет более 536 м, ширина — 22,5 м, длина подъездной дороги — около 12 км, он соответствует стандартам дороги категории III. Расчетная скорость 80 км/ч.
Общий объем инвестиций в проект составляет около 2 255 млрд донгов, центральный капитал поддержки составляет около 1 500 млрд донгов, а местный бюджет — более 755 млрд донгов. Проект будет реализован в 2023–2025 годах. Инвестором является Совет по управлению проектами по инвестициям и строительству транспортных сооружений провинции Бенче.
По словам г-на Дука, проект строительства прибрежной дороги, соединяющей провинции Бенче - Тьензянг - Травинь, помимо моста Ба Лай 8, также включает мосты через крупные реки, такие как реки Тьен, Хамлыонг и Ко Чиен, создавая кольцо дорога. важный прибрежный экономический пояс восточного прибрежного субрегиона, дельта Меконга (Мэриленд).
Общая протяженность маршрута составляет более 53 км. После его формирования он будет способствовать развитию межрегиональной транспортной инфраструктурной системы, расширяя возможности транспортировки и оборота грузов в прибрежных районах, открывая возможности. экономической интеграции между регионами в Дельта Меконга со всей страной.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm
Comment (0)