В совещании приняли участие представители руководителей ряда профильных ведомств и отраслей области; представитель Совета по управлению железнодорожным проектом (Министерство строительства).
Товарищ Фан Тхе Туан проинспектировал ход работ по расчистке территории в коммуне Камли. |
Инвестором проекта выступает Совет по управлению железнодорожным проектом, общая стоимость которого составляет около 800 млрд донгов за счет увеличения доходов и экономии на регулярных расходах государственного бюджета. Проект направлен на отделение моста для автотранспорта, не пользующегося железной дорогой, что позволит свести к минимуму воздействие на эксплуатацию и функционирование железной дороги, а также постепенно завершить строительство национальной автомагистрали 37 в соответствии с планом.
Согласно проекту, начальная точка проекта пересекается с национальным шоссе 37 на км 16+872 в коммуне Камли (Лукнам); Конечная точка на 20+139 км в коммуне Бак Лунг (Лук Нам). Общая протяженность маршрута составляет около 3267 м, включая 11,16 га земли, принадлежащей 302 домохозяйствам и отдельным лицам в коммунах Камли и Баклунг, подлежащих восстановлению.
Масштаб инвестиций в строительство включает: дорогу ровную III уровня, 2 полосы, ширина дорожного полотна 12 м; Построить новый автомобильный мост Кам Ли длиной более 631 м (параллельно существующему мосту Кам Ли) для исключительного использования автомобильным транспортом и железнодорожный путепровод на железнодорожной линии Кеп - Халонг длиной около 288 м, спроектированный из железобетона, предварительно напряженного железобетона, шириной 12 м.
Известно, что в последнее время подрядчики уделяют особое внимание мобилизации транспортных средств и людских ресурсов для усиления строительных бригад. К настоящему времени подрядчик завершил строительство ряда буронабивных свай; некоторые постаменты находятся в стадии строительства; Выкопайте органический слой почвы, засыпьте дорожное полотно песком и установите бамбуковые колья на дороге, ведущей к мосту...
Выступая здесь, представитель Совета по управлению железнодорожным проектом сообщил, что, согласно плану, вышеуказанный проект будет завершен в этом году, поэтому некоторые объекты в рамках проекта застряли из-за расчистки территории и должны быть расчищены к началу мая.
По данным отчета Народного комитета района Лукнам, к настоящему времени населенный пункт расчистил около 5 гектаров земли и передал ее подрядчику для строительства. Местные власти завершили и опубликовали проект плана компенсации и поддержки для оставшихся домохозяйств.
Однако процесс расчистки территории по-прежнему сталкивается с трудностями и препятствиями. В настоящее время в проекте участвуют 14 домохозяйств, чьи земли возвращены и подлежат переселению, которые обратились с просьбой о предоставлении им жилых земель на местном уровне, однако в коммунах Бак Лунг и Кам Ли больше нет фондов жилых земель. В то же время в зоне строительства находятся 25 домохозяйств, которые построили дома на этой земле много лет назад, но не получили сертификатов на право пользования землей, что затрудняет для властей определение условий выдачи сертификатов.
В зоне строительства по обе стороны шоссе 37 все еще находится ряд опор линий электропередач среднего и низкого напряжения, которые необходимо переместить, однако в настоящее время земли для их закапывания нет.
Товарищ Фан Тхе Туан обсудил и мобилизовал людей для поддержки проекта. |
В ходе осмотра места строительства и заслушивания отчета товарищ Фан Тхе Туан отметил первые результаты по расчистке территории и прогрессу строительства инвестора.
Он подчеркнул, что завершение строительства нового моста Камли и железнодорожного путепровода на железнодорожной линии Кеп - Халонг имеет большое значение, поскольку направлено на укрепление связности, повышение эксплуатационной пропускной способности, обеспечение безопасности дорожного движения и удовлетворение транспортных потребностей двух провинций Бакзянг и Хайзыонг в населенных пунктах ключевого экономического региона Севера. В то же время содействовать социально-экономическому развитию, обеспечивать национальную оборону и безопасность.
Поэтому он предложил району Лукнам продолжать проводить активную пропагандистскую работу и добиваться консенсуса среди населения, чтобы ускорить процесс расчистки территории. В то же время срочно поручить специализированным учреждениям и двум коммунам Камли и Баклунг поработать с домохозяйствами, чьи земли необходимо расчистить, чтобы согласовать подходящий план переселения и оперативно передать очищенную территорию инвестору.
Для домохозяйств, не имеющих сертификатов на право пользования землей, округ Люк Нам проверит происхождение земли, чтобы иметь правовую основу для рассмотрения и урегулирования, а также осуществит компенсацию в соответствии с положениями закона.
Район строительства моста. |
Департамент строительства сотрудничает с Советом по управлению железнодорожным проектом для расчета местоположения электрических столбов. Департамент сельского хозяйства и окружающей среды уделяет особое внимание поддержке и руководству округом Лукнам с целью скорейшего устранения трудностей в процессе выплаты компенсаций и расчистки территории.
Он поручил Совету по управлению железнодорожным проектом тесно сотрудничать с районом Лукнам, чтобы оперативно выплатить компенсацию населению; Дать указание подрядчику ускорить ход строительства, периодически отчитываться перед провинцией Бакзянг о ходе работ, о трудностях и проблемах для своевременного поиска решений...
Источник: https://baobacgiang.vn/tap-trung-cao-giai-phong-mat-bang-du-an-xay-moi-don-nguyen-cau-cam-ly-va-cau-vuot-duong-sat-postid415360.bbg
Комментарий (0)