Сверхурочные работы, строительство через Тет для ускорения модернизации маршрута Ло Те

Проект модернизации Lo Te - Rach Soi идет полным ходом, со сверхурочной работой, дополнительными сменами, дополнительными строительными площадками, работающими до наступления Тэта, с намерением завершить его раньше запланированного срока.

17 января г-н Тран Ван Ти, директор Совета по управлению проектом My Thuan, сообщил, что Совет поручил подрядчикам разработать план строительства в течение всего лунного Нового года, что ускорит ход реализации проекта по модернизации маршрута Ло Те - Рать Сой через города Кантхо и Кьензянг.

Подрядчик мобилизовал около 150 рабочих и инженеров, организовав 17 бригад для всего проекта.

Что касается реализации проекта, директор Совета по управлению проектами My Thuan сообщил, что в настоящее время подрядчики мобилизуют около 150 рабочих и инженеров, организовав 17 бригад. Из них четыре бригады будут заниматься уборкой и переработкой мусора, три бригады будут укладывать асфальтобетон, остальные 10 бригад будут возводить цементные сваи, расширять аварийные полосы...

«Общий объем строительства на сегодняшний день достиг 17% от контракта. Совет по управлению проектом My Thuan попросил подрядчиков воспользоваться относительно благоприятной погодой, увеличить строительные бригады, работать сверхурочно, ускорить ход работ и постараться завершить проект до 30 июня 2025 года, на три месяца раньше подписанного контракта.

«Для обеспечения безопасности дорожного движения Совет по управлению проектом My Thuan также поручил и потребовал от подразделений регулярно патрулировать, проверять дорожное покрытие на предмет повреждений и оперативно проводить ремонт, обеспечивая безопасность дорожного движения на маршруте», — сказал директор Совета по управлению проектом My Thuan.

Инвестор стремится сократить сроки строительства проекта, завершив его на 3 месяца раньше запланированного срока.

Маршрут Те-Ратьсой имеет общую протяженность более 51 км и проходит через город Кантхо и провинцию Кьензянг. Проект стартовал в 2016 году и был завершен и введен в эксплуатацию в январе 2021 года.

Согласно плану дорожной сети, утвержденному премьер-министром, маршрут модернизируется до стандартов скоростной автомагистрали и станет частью будущей скоростной автомагистрали Западный Север-Юг.

На этом основании Министерство транспорта назначило Совет по управлению проектом My Thuan в качестве инвестора, который возьмется за реализацию проекта по модернизации маршрута Ло Те - Рать Сой через города Кантхо и Кьензянг.

Масштаб инвестиций в модернизацию в основном включает асфальтобетонное покрытие и завершение создания системы безопасности дорожного движения в соответствии с национальными техническими стандартами по дорожным знакам. Общий объем инвестиций в проект составляет около 750 млрд донгов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-ca-kip-thi-cong-xuyen-tet-dua-tien-do-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-192250117164211852.htm