Впечатляющая мощь A-10 Thunderbolt II «Warthog»

A-10 Thunderbolt II — маловысотный штурмовик ВВС США. Он наиболее известен своей установленной в носовой части 30-мм пушкой GAU-8 Avenger, предназначенной для стрельбы бронебойными снарядами с обедненным ураном.

Это самолет, разработанный специально для ВВС США для поддержки пехотных сил путем нанесения ударов по танкам, бронетехнике и другим наземным целям, а также для атаки и предотвращения подкреплений противника. A-10 «Thunderbolt II» — первый самолет ВВС США, специально разработанный для выполнения задач непосредственной авиационной поддержки.

A-10 Thunderbolt II — маловысотный штурмовик ВВС США.

A-10 Thunderbolt II обладает превосходной маневренностью на малых скоростях и высотах. Именно этот фактор позволяет данному типу штурмовиков стать оружием с высокой точностью и живучестью. Широкий радиус действия и короткие взлетно-посадочные возможности позволяют А-10 действовать в районах, приближенных к линии фронта.

Самолет A-10 Thunderbolt II оснащен системой ночного видения (NVIS) и одноместной кабиной, совместимой с очками ночного видения. Пилот также защищен титановой броней, которая также защищает часть системы управления полетом.

«A-10 Boar» наиболее известен своей установленной в носовой части 30-мм пушкой GAU-8 Avenger.

А-10 «Вепрь» выдерживает прямые попадания бронебойных и зажигательных пуль калибра до 23 мм. Герметичные топливные баки защищены внутренней и внешней пеной. Гидравлическая система управления полетом дополнена механической системой, что позволяет пилоту управлять и посадить самолет даже в случае потери гидравлической мощности.

За прошедшие годы A-10 Thunderbolt II претерпел множество модернизаций. В 1980 году на А-10 начала устанавливаться инерциальная навигационная система. Модернизация системы повышения безопасности и наведения на малых высотах (LASTE) обеспечивает компьютерное наведение оружия, автопилот и предупреждение о столкновении с землей.

В 1999 году самолеты начали оснащаться системами навигации GPS и новыми многофункциональными дисплеями. К 2005 году весь парк самолетов A-10 начал получать обновления Precision Strike, включая улучшенные системы управления огнем, средства электронного противодействия, обновленные дисплеи в кабине, возможности интеллектуального сброса бомб, мобильные дисплеи с картами и многое другое. Все самолеты A-10 теперь модернизированы до версии Precision Strike и получили обозначение A-10C.

Thunderbolt II может использовать разнообразное оружие.

Еще одним преимуществом Thunderbolt II является то, что его можно обслуживать и эксплуатировать с временных баз вблизи зон боевых действий с ограниченной инфраструктурой. Многие части самолета взаимозаменяемы между левой и правой сторонами, включая двигатели, основные стойки шасси и вертикальные стабилизаторы.

Thunderbolt II может использовать разнообразное обычное оружие, включая кассетные бомбы, бомбы с лазерным наведением, высокоточные бомбы (JDAM), ракеты класса «воздух-земля» AGM-65 Maverick, ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности AIM-9 Sidewinder, ракеты и т. д. В частности, носовая часть «A-10 Boar» оснащена противотанковой пушкой GAU-8/A со скорострельностью до 3900 выстрелов в минуту для поражения множества различных целей, включая танки.

Первый серийный A-10A был доставлен на авиабазу Дэвис-Монтен, штат Аризона, в октябре 1975 года. Модернизированный A-10C достиг начальной боевой готовности в сентябре 2007 года. Специально разработанный для задач непосредственной авиационной поддержки, самолет A-10 Warthog сочетает в себе универсальность вооружения, длительное время полета, высокую точность, возможность полевого базирования и высокую живучесть, что доказало его огромную ценность.

Хай (по данным военных)

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/suc-manh-dang-ne-cua-lon-loi-a-10-thunderbolt-ii-204240922214020895.htm