Министерство транспорта запрашивает комментарии по проекту изменений и дополнений к статье циркуляра № 10/2018, регулирующей деятельность авиационного персонала; подготовка, инструктаж и тестирование авиационного персонала.
Примечательным моментом в проекте нового циркуляра являются положения, касающиеся программы подготовки квалификационных оценок и подготовки к конвертации оценок для авиадиспетчеров.
Программы подготовки и перевода квалификации авиадиспетчеров будут разделены для должностей с авиадиспетчерами и без них (Иллюстрация).
В частности, в программе обучения для получения квалификации диспетчера воздушного движения, вместо общих правил для диспетчеров дальней связи, новый проект специально выделяет программу для неконтролируемых диспетчеров дальней связи. ATS (управление воздушным движением), или с управлением воздушным движением .
Рейтинг — это удостоверение профессиональной компетентности авиационного работника, соответствующего требованиям для выполнения обязанностей в соответствии с наименованием должности, указанной в лицензии авиационного работника.
Программа обучения по переводу рейтингов также специально классифицирует авиадиспетчеров с должностей управления воздушным движением на должности неконтролируемого управления подходом или авиадиспетчеров с должностей управления воздушным движением, за исключением должностей управления дальним полетом без управления воздушным движением.
В проекте отмечается, что сотрудники, переводимые из службы управления воздушным движением в службу наблюдения за воздушным движением, должны будут пройти программу обучения, включающую: теоретическую и практическую подготовку, затем повторение и тестирование. проверка; Стажировка на рабочем месте невозможна ввиду отсутствия условий для прохождения стажировки; Не требуется квалификация по управлению неконтролируемым заходом на посадку.
Продолжайте обучение для перехода на должность диспетчера по заходу на посадку, затем сдайте экзамен на эту должность.
Сотрудникам, переводимым из службы управления воздушным движением в службу мониторинга воздушного движения на дальних расстояниях, необходимо будет пройти программу обучения, включающую: теоретическую и практическую подготовку, затем повторение и тестирование; Отсутствие обучения на рабочем месте (OJT) ввиду отсутствия в настоящее время условий для стажировок; Без наблюдения за воздушным движением не требуется квалификации специалиста по управлению зоной дальнего действия.
Затем продолжите обучение для перехода на должность диспетчера дальнего воздушного движения, после чего примите участие в экзамене на эту должность.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm
Comment (0)