Заместитель директора акционерной компании по управлению и строительству дорог Куангчи Ле Винь Тхинь только что сообщил, что подразделение в основном отремонтировало поврежденные и изношенные участки и точки на западном ответвлении дороги Хо Ши Мина.
По словам г-на Тхинь, длина западной ветки шоссе Хо Ши Мин, проходящей через провинцию Куангчи, составляет 63 км — от подвесного моста Дакронг до пересечения с национальным шоссе 15D, ведущим к международным пограничным воротам Ла-Лай. Маршрут был модернизирован, расширен и введен в эксплуатацию с 2003 года. Он часто подвергается стихийным бедствиям, особенно в сезон дождей.
Акционерная компания по управлению и строительству дорог Куанг Три мобилизует транспортные средства и человеческие ресурсы для ремонта и устранения повреждений и ухудшения состояния участков и точек на западном ответвлении дороги Хо Ши Мин. Фото: Тран Туен
В последнее время транспортировка угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай во Вьетнам для отправки в морские порты привела к увеличению количества грузовиков, проезжающих по этому маршруту.
В частности, за последние 6 месяцев 2023 года и по настоящее время количество большегрузных автомобилей, проезжающих по маршруту, резко возросло, что привело к разрушению и серьезным повреждениям дорожного покрытия и основания, образованию множества болот, что стало причиной небезопасности дорожного движения.
В сложившейся ситуации подразделение мобилизовало максимум сил, средств и людских ресурсов для координации действий с силами двух дежуривших на трассе подразделений дорожного хозяйства по проведению ремонтных работ и обеспечению движения.
«По предварительным данным, повреждения дорожного покрытия и полотна распространяются на всю трассу, площадь сильно поврежденного дорожного покрытия и полотна составляет около 40 тыс. м2 . Для обеспечения безопасности дорожного движения подразделение использовало валуны и щебень для ремонта поврежденных участков.
Однако это лишь временная мера. «Что касается долгосрочного плана обеспечения безопасности дорожного движения, то подразделение представило рекомендации и предложения Управлению дорожного хозяйства II и Вьетнамской дорожной администрации относительно решений по инвестированию в реконструкцию и модернизацию маршрута», — сказал г-н Тхинь.
Столкнувшись с текущей ситуацией, когда западная ветка дороги Хо Ши Мина повреждена и находится в упадке, руководители Зоны управления дорогами II завершают процедуры и отчитываются перед Вьетнамской дорожной администрацией с просьбой об инвестировании в проекты по экстренному ремонту в 2024 году и о разработке проекта ремонта для включения в план на 2025 год.
Однако для удовлетворения неотложных транспортных потребностей населения, особенно в преддверии Лунного Нового года, Управление дорожного движения II рекомендует Провинциальному народному комитету и Провинциальному комитету по безопасности дорожного движения поручить функциональным силам регулярное патрулирование и контроль загрузки грузов в месте отправления, а также контроль за рабочим состоянием транспортных средств, участвующих в движении по маршруту.
Ранее, 3 января 2024 года, газета Quang Tri также сообщала о разрушениях и ухудшении состояния этой дороги.
Тран Туен
Источник
Комментарий (0)