В воскресенье SpaceX успешно вернула на стартовую площадку свой первый ускоритель ракеты-носителя после испытательного полета. Это еще один инженерный подвиг в усилиях компании по исследованию космоса по созданию транспортного средства, которое можно будет повторно использовать на Луне и Марсе.
SpaceX проводит пятый испытательный запуск Starship с помощью сверхтяжелой ракеты.
«Сверхтяжелая» ракета стартовала со стартовой площадки SpaceX в Бока-Чика, штат Техас, доставив вторую ступень Starship в космос, после чего отделилась на высоте около 70 км и вернулась на землю — самая сложная часть испытательного полета.
Ракета-носитель перезапустила три двигателя Raptor, чтобы замедлить спуск к стартовой башне SpaceX. Башня выше Статуи Свободы, ее высота составляет более 120 метров, а наверху она оснащена двумя большими металлическими руками.
Под рев двигателей 71-метровая сверхтяжелая ракета, вставленная в рычаги стартовой башни, зафиксировалась на месте с помощью небольших выступов под четырьмя передними сетчатыми крыльями, которые она использовала для управления полетом.
«Стартовая башня поймала ракету», — с энтузиазмом написал генеральный директор SpaceX Илон Маск на социальной платформе X после того, как стартовая башня поймала ракету. Тем временем инженеры SpaceX, наблюдавшие за прямой трансляцией компании, танцевали и кричали под гром аплодисментов.
Новый метод возвращения на Землю знаменует собой последний шаг в экспериментальной разработке SpaceX полностью многоразовой ракеты, предназначенной для доставки большего количества грузов на орбиту, отправки людей на Луну по заданию NASA и, в конечном итоге, достижения Марса — конечной цели Маска.
Тем временем Starship, вторая ступень или верхняя половина ракетной системы, летел со скоростью более 27 300 км/ч на высоте 140 км над землей, направляясь в Индийский океан недалеко от Западной Австралии, чтобы продемонстрировать возможность совершения управляемой посадки примерно через 90 минут полета.
Инженеры SpaceX назвали успешное возвращение сверхтяжелой ракеты чудом.
Когда Starship горизонтально вошел в атмосферу Земли, бортовые камеры зафиксировали слой гладкой пурпурно-розовой перегретой плазмы, покрывающий обращенную к Земле сторону корабля и два его руля — сильное сверхзвуковое трение в ярком ореоле.
Горячая сторона корабля покрыта 18 000 тепловых экранов, которые были усовершенствованы с момента последнего испытания SpaceX в июне, когда Starship совершил свой первый полноценный полет в Индийский океан, но столкнулся с отказом экрана, что затруднило возвращение в атмосферу.
На этот раз Starship, похоже, оказался более целым, поскольку он перезапустил один из шести двигателей Raptor, чтобы занять вертикальное положение для имитации посадки в океан.
Прямая трансляция SpaceX показала, как ракета приземлилась в прибрежных водах недалеко от Западной Австралии, а затем перевернулась, завершив испытательную миссию.
На отдельном снимке с судна, находящегося недалеко от места посадки, видно, как корабль взрывается, превращаясь в огромный огненный шар, а в прямой трансляции слышны крики ликования инженеров SpaceX. Неясно, был ли взрыв контролируемым или возник в результате утечки топлива.
Г-н Маск заявил, что корабль приземлился «точно в цель».
Starship, впервые анонсированный Маском в 2017 году, несколько раз взрывался во время различных этапов испытаний в ходе предыдущих полетов, но впервые успешно завершил полноценный полет в июне.
Федеральное управление гражданской авиации США в субботу одобрило лицензию SpaceX на пятый испытательный запуск после нескольких недель напряженности между компанией и регулирующими органами.
(По данным thenational)
Источник: https://www.baogiaothong.vn/spacex-thu-hoi-thanh-cong-ten-lua-nhu-mot-phep-thuat-trong-chuyen-thu-nghiem-starship-5-192241014065328155.htm
Комментарий (0)