Скоро будут устранены деформационные швы и трещины на скоростной автомагистрали Север-Юг.

Соответственно, на участке скоростной автомагистрали «Север-Юг» от туннелей Тамдьеп-Дьенчау и Камло-Ласон, введенном в эксплуатацию в 2024 году, обнаружены некоторые повреждения, влияющие на безопасность дорожного движения; особенно повреждения деформационных швов мостов на маршруте (например, деформационный шов моста Сонг Нхом на участке 341+182 км, который лопнул 6 февраля 2025 года, и в некоторых других местах), что создает высокий риск возникновения небезопасности дорожного движения на шоссе.

Сразу после этого Департамент дорог выпустил множество документов, настоятельно призывающих советы по управлению проектами и отчитывающихся перед Министерством строительства о необходимости устранения повреждений в соответствии с гарантийными обязательствами.

Безопасность на автомагистралях должна быть обеспечена всегда.

Для обеспечения безопасности движения на скоростной автомагистрали Департамент автомобильных дорог просит советы по управлению проектами срочно организовать ремонт деформационных швов, в которых сломался бетон, и болтов, которые представляют высокую опасность для безопасности дорожного движения, и требует от подрядчиков немедленно провести ремонт и завершить его до 30 апреля 2025 года. Подрядчик должен разработать план обработки и подробные строительные мероприятия для ремонта и представить их совету по управлению проектом на утверждение, чтобы обеспечить требования к качеству строительства и безопасности дорожного движения во время строительства.

В случае если совет по управлению проектом и подрядчики не спешат выполнять вышеуказанные ремонтные работы, а также если безопасность дорожного движения будет нарушена по причинам, связанным с этими повреждениями, совет по управлению проектом и подрядчики должны нести ответственность в соответствии с положениями закона.

Вьетнамская дорожная администрация также обратилась к советам по управлению проектом с просьбой пересмотреть все проектные и строительные работы по деформационным швам на маршруте, чтобы оценить причины повреждений и разработать немедленные и долгосрочные меры по устранению явления обширного повреждения вышеупомянутых деформационных швов; В частности, следует обратить внимание на оценку пригодности типов стыков, используемых в настоящее время на вышеупомянутых скоростных автомагистралях. Результаты проверки рекомендуется направить в Департамент автомобильных дорог до 30 апреля 2025 года.

Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/som-duoc-khac-phuc-cac-khe-co-gian-bong-bat-tren-tuyen-cao-toc-bac-nam--i763214/