Быстро доставьте домой вьетнамских моряков, терпящих бедствие на судне, атакованном хуситами

Только что получил судно, которое прибыло больше месяца назад, а затем произошел несчастный случай.

Что касается нападения хуситов на грузовое судно, в результате которого погиб вьетнамский член экипажа, Морская администрация Вьетнама заявила, что она посетила и поддержала семью первого помощника капитана Данг Зуй К., ставшего жертвой нападения хуситов на грузовое судно True Confidence в Аденском заливе 6 марта.

6 марта в Аденском заливе хуситы атаковали грузовое судно True Confidence, в результате чего погибли 3 члена экипажа, в том числе 1 вьетнамец.

Г-н Ле Ван Тоан, зять заместителя капитана К., сообщил, что вечером 6 марта семья получила информацию от Hai Phong Maritime Investment, Trade and Services Company Limited (HP Marine) — компании, подписавшей контракт на отправку вьетнамцев на работу за границу на судно True Confidence, — о том, что г-н К. попал в аварию и не может выжить. Эта информация шокировала и озадачила семью.

Лейтенант К. находится в этом путешествии всего около месяца. Он получил судно в Китае и проследовал за грузовым судном в Саудовскую Аравию. Оставался всего один день, и судно уже приближалось к порту назначения, когда произошла авария.

По словам г-на Тоана, на протяжении всей поездки г-н К. поддерживал связь с семьей по телефону, но мог только отправлять текстовые сообщения, поскольку интернет был медленным. Перед тем, как судно подверглось нападению в Аденском заливе, г-н К. отправил своей семье сообщение, в котором сообщил, что судно проходит через опасные воды, и молился только о безопасности. В корабль попала ракета, когда г-н К. находился на дежурстве.

«Он был серьезно ранен и доставлен на лодку, но он не мог дождаться прибытия вертолета и спасателей», — с грустью сказал Тоан.

Будучи главным кормильцем в семье с молодой женой и двумя маленькими детьми, один из которых ходит в начальную школу, а другой в детский сад, г-н К. работает на многих работах, чтобы заработать деньги для семьи. Однако он по-прежнему работает машинистом поезда.

«План г-на К. состоял в том, что к сентябрю 2024 года, после окончания его путешествия, когда его второй ребенок пойдет в первый класс, он будет возвращаться домой, чтобы каждый день отвозить его в школу, но теперь он больше не может этого делать», — сказал г-н Тоан, добавив, что в настоящее время семья надеется только на то, что власти окажут ему поддержку, чтобы тело г-на К. можно было скорее доставить домой.

Обеспечить права семей жертв

Директор Вьетнамской морской администрации Ле До Муой сообщил, что Министерство транспорта , а также все уровни и секторы прилагают усилия для проведения процедур по скорейшему возвращению во Вьетнам пострадавшего и оставшихся трех вьетнамских членов экипажа.

Морская администрация Вьетнама также поручила компании HP Marine Company и другим агентствам и подразделениям администрации срочно скоординировать действия с судовладельцами и страховыми компаниями по репатриации и выплате страховых пособий для обеспечения прав семьи первого помощника капитана Данг Зуй К. и вьетнамских членов экипажа в соответствии с законом.

Руководители HP Marine пообещали семье жертвы и властям, что будут активно координировать свои действия с властями для скорейшего возвращения жертвы и членов экипажа во Вьетнам, а также полностью выполнят свои обязательства и обязанности перед семьей жертвы и членами экипажа.

Руководители Вьетнамской морской администрации поручили соответствующим подразделениям координировать действия с судовладельцами и страховыми компаниями по репатриации и выплате страховых пособий для обеспечения прав семей погибших и вьетнамских членов экипажа.

Представители семей погибших выразили надежду, что все уровни и секторы оперативно реализуют процедуры, чтобы семьи могли воссоединиться со своими близкими как можно скорее; и пользоваться льготами в соответствии с правилами.

В то же время семья обязуется тесно взаимодействовать с властями для разрешения дела в соответствии с вьетнамским законодательством и международной практикой.

Ранее, 6 марта, судно True Confidence (номер ИМО: 9460784, флаг Барбадоса) направлялось из Сингапура в Джидду (Саудовская Аравия), когда в него попала ракета. На борту находилось 20 членов экипажа и 3 охранника, в том числе 4 вьетнамских члена экипажа.

Три члена экипажа погибли, еще несколько получили ранения. Среди них один вьетнамский член экипажа погиб, остальные 3 вьетнамских члена экипажа находятся в нормальном состоянии . Затем весь экипаж был доставлен обратно в отель.

По информации компании HP Marine Company, на борту True Confidence находятся 4 вьетнамских члена экипажа, в том числе Данг Зуй К. (родился в 1983 году, из Хайфона, должность старшего помощника капитана), Фам Ван Т. (родился в 1985 году, из Хайфона, должность старшего механика), Нгуен Ван Т. (родился в 1988 году, из Хайзыонга, должность второго механика) и Фунг Ван А. (родился в 1981 году, из Тхайбиня, должность третьего механика).

Морская администрация Вьетнама обратилась к посольству Вьетнама в Египте с просьбой оказать содействие в защите прав вышеупомянутых вьетнамских членов экипажа и их возвращении на родину.

Министерство иностранных дел также заявило, что координирует работу с национальными властями для работы с компанией, отправившей экипаж, по принятию необходимых мер защиты.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/som-dua-thuyen-vien-viet-nam-gap-nan-tren-tau-bi-houthi-tan-cong-ve-nuoc-192240308191132161.htm