Департамент строительства города Хошимин объясняет наводнение сильными дождями

Днем 10 октября на пресс-конференции, посвященной социально-экономическому положению города Хошимин, г-н До Тан Лонг, директор Центра управления технической инфраструктурой (Департамент строительства города Хошимин), рассказал о сильном дожде, который привел к сильному затоплению многих районов города Хошимин во второй половине дня 8 октября.

Г-н До Тан Лонг, директор Центра управления технической инфраструктурой Департамента строительства города Хошимин. Фото: Мой Куинх.

По словам г-на Лонга, дождь днем ​​8 октября начался в 13:55 и закончился в 18:55; Пик осадков с 14:30 до 15:30. Максимальное количество осадков составило 116 мм, максимальный прилив — 1,36 м (измерения в Биньтхане).

Из-за очень сильных осадков многие дороги в районах Танбинь, Говап, Биньтхань были мгновенно затоплены. Большая часть наводнений длилась около 30 минут после дождя.

Причиной, названной властями, стало то, что количество осадков превысило расчетную частоту дренажных систем. В частности, поскольку крупная канализационная система в Хошимине была построена до 2015 года и была рассчитана на пропуск 85 мм воды в течение 3 часов, малые канализационные системы имеют еще более низкую способность выдерживать давление.

«Между тем, дождь 8 октября продолжался около часа, количество осадков достигло 116 мм, что превысило расчетную частоту. Поэтому наводнение было неизбежным», — сказал г-н Лонг.

Многие дороги были сильно затоплены после дождя днем ​​8 октября. Фото: Нгуен Ханг.

Кроме того, во второй половине дня 8 октября многие населенные пункты были затоплены из-за того, что поверхность дороги оказалась ниже уровня окружающей местности. В некоторых местах дома построены вдоль каналов и ручьев, что приводит к сужению русла рек.

Что касается решений на ближайшее время, г-н До Тан Лонг сказал, что Хошимин сосредоточен на завершении ряда строительных проектов и реконструкции дренажной системы на улицах Ле Дык Тхо, Нгуен Ван Кхой, Дуонг Ван Кам, Кха Ван Кан и ряде других ключевых проектов.

В то же время город Хошимин устраняет препятствия для ввода в эксплуатацию проекта по строительству противопаводкового шлюза стоимостью 10 000 млрд донгов, что кардинально решит проблему наводнений, вызванных приливами, на 6 основных маршрутах.

В частности, если прохожие или местные жители видят наводнение из-за дождя или прилива... они могут позвонить по номеру горячей линии 1022 и сообщить об этом. Коммутатор будет распределять электроэнергию по соответствующим подразделениям.

«Люди могут сообщать о любом контенте, потому что это общая горячая линия города Хошимин, а не только о наводнении. Когда поступает сообщение, горячая линия передает его в ответственное подразделение. Это постановление Народного комитета города Хошимин», - сказал г-н Лонг.

Центр Хошимина затоплен водой. Фото: Мой Куинх.

Ранее Департамент строительства города Хошимин сообщил, что из-за дождей затоплены 13 основных дорог. В том числе: улица Ле Дук Тхо, Куанг Трунг, Нгуен Ван Кхой (старый Cay Tram), Данг Тхи Ран, Бах Данг, Тхао Дьен, Куок Хыонг, Нгуен Ван Хыонг, Дуонг Ван Кам, Кха Ван Кан, Национальное шоссе 1 (участок через город Тху Дук), Фан Ань, Хо Хок Лам.

Из-за приливов затоплено шесть дорог: Хюинь Тан Пхат, Тран Суан Соан (район 7), Ле Ван Лыонг, Дао Су Тич, Фам Хыу Лау (район Ня Бе) и национальное шоссе 50 (район Бинь Чань).

По словам г-на Лонга, этот список основных дорог является списком основных дорог и понимается как дороги с прямым стоком в реки и каналы. Список также зависит от децентрализации управления (Постановление № 22 Народного комитета города Хошимина).

В настоящее время дренажная система города Хошимин (отдельно города Тху Дук) управляется и эксплуатируется Центром управления технической инфраструктурой.

Во время недавнего дождя 8 октября были затоплены еще несколько улиц в Хошимине, в том числе Нгуен Зя Чи и D5 (район Бинь Тхань). Основной причиной были названы сильные дожди и перегруженная канализационная система.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/so-xay-dung-tphcm-ly-giai-ngap-la-do-mua-lon-19224101017393942.htm