На участке шоссе 53, соединяющемся с Виньлонгом, будет построен объездной путь.

Днем 18 февраля в ходе рабочей поездки в западные провинции заместитель министра транспорта Нгуен Суан Шанг и делегация министерства и местных департаментов транспорта прибыли на Национальное шоссе 53 для осмотра места происшествия.

От начальной точки национального шоссе 53 в городе Виньлонг провинции Виньлонг делегация направилась в сторону Травиня и остановилась на национальном шоссе в коммуне Тан Ан Луонг, округ Вунг Лием провинции Виньлонг.

Заместитель министра транспорта Нгуен Суан Шанг и рабочая делегация осмотрели место происшествия на национальном шоссе 53.

Выслушав доклады подразделений о планах расширения и модернизации национальной автомагистрали 53, заместитель министра напомнил подразделениям и населенным пунктам о работах по расчистке территории под проект, планах по строительству новых и расширению существующих мостов на маршруте.

Ранее правительство одобрило проект по модернизации и ремонту трех национальных автомагистралей в дельте Меконга. Ожидается, что общий объем инвестиций в эту национальную автомагистраль, включая национальное шоссе 53, соединяющее Виньлонг и Чавинь, составит более 2 617 млрд донгов.

Для национального шоссе 53 запланированный диапазон расширения составит от 11+295 км в коммуне Лонг Ан, округа Лонг Хо, провинции Винь Лонг, ожидаемая конечная точка — 56+180 км в коммуне Фыонг Тхань, округа Канг Лонг, провинции Ча Винь.

Общая протяженность маршрута составляет 41 км, из которых участок через Виньлонг составляет 25 км, а участок через Травинь — 16 км.

Транспортные средства на национальном шоссе 53, проходящем через район Лонгхо, провинция Виньлонг.

В рамках проекта будет проведена модернизация и реконструкция в соответствии со стандартами дороги категории III с проектной скоростью 80 км/ч. Дорога шириной 11 м включает в себя две полосы для движения автотранспортных средств и две полосы для движения немеханических транспортных средств. На некоторых участках городских территорий, поселков и поселков масштаб останется прежним.

В частности, в рамках этого проекта будет построен объездной маршрут, который, как ожидается, пройдёт от км 23+300 до км 46+325 (в обход города Вунглием, района Вунглием, провинции Виньлонг, и города Канлонг, района Канлонг, провинции Чавинь). Протяженность объездного маршрута составляет 17 км, что на 5 км короче старого маршрута.

После осмотра национального шоссе 53 рабочая делегация во главе с заместителем министра Нгуен Суан Сангом продолжила движение в район Лай Вунг провинции Донг Тхап для осмотра участка проекта модернизации канала Мыонг Кхай - Док Фу Хиен.

Рабочая группа осматривает канал Муонгкхай – Док Фу Хиен в Донгтхапе.

Ранее, в конце 2023 года, Министерство транспорта поручило Совету по управлению проектом водных путей подготовить отчет и предварительное технико-экономическое обоснование проекта по модернизации этого канала.

Канал Муонгкхай - Док Фухиен проходит через районы Лайвунг, Чаутхань и город Садек Донгтхап. Это самый короткий водный путь, соединяющий реки Тянь и Хау.

Однако в настоящее время ширина канала составляет 25–40 м, но глубина — менее 2 м, имеется множество изогнутых и узких участков, а клиренс моста составляет менее 3,5 м, что затрудняет движение крупных судов.

Предполагаемая стоимость этого проекта составляет более 2 270 млрд донгов. После модернизации этот канал будет соответствовать стандартам канала 3-го уровня — внутреннего водного пути.

Проект поможет сократить расстояние между реками Тьен и Хау до 20 км и приблизить порт Садек к порту Кайкуй города Кантхо на 45 км, что, по оценкам, позволит сократить транспортные расходы на 30%.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm