Будет ли после слияния железная дорога соединять Дананг и древний город Хойан?

В списке 277 проектов, объявленных провинцией Куангнам в качестве приоритетных для привлечения инвестиций в 2025 году, значится городская железная дорога, соединяющая Дананг с древним городом Хойан. Эта информация привлекает большое внимание, поскольку такая железнодорожная линия существовала в истории.

Báo Tuổi Trẻ•21/04/2025

Hội An - Ảnh 1. — Древний город Хойан - Фото: BD

21 апреля Управление Народного комитета провинции Куангнам сообщило, что заместитель председателя провинции Фан Тхай Бинь только что подписал решение об объявлении ряда приоритетных проектов для привлечения инвестиций в 2025 году.

Примечательно, что в списке 277 приоритетных проектов, которые привлечет Куангнам в 2025 году, есть две крупные городские железнодорожные линии: Чулай — Дананг и Хойан — Дананг.

По данным провинции Куангнам, инвестиции в эти два важных проекта городской железной дороги направлены на синхронное развитие стратегической транспортной инфраструктуры провинции с пятью видами транспорта, включая: автомобильный, железнодорожный, внутренний водный, морской и воздушный, в современном направлении в соответствии с национальной ориентацией планирования.

Проекты также обеспечивают внутрирегиональную и межрегиональную связь вдоль прибрежных экономических коридоров, экономических коридоров восток-запад, синхронную связь со всей страной и международную связь.

Развитие данного проекта соответствует долгосрочному планированию. Инвесторам, заинтересованным в проекте, следует связаться с местными властями для уточнения текущего статуса землепользования.

Hội An - Ảnh 2. — Провинциальная дорога, соединяющая Хойан и Дананг сегодня - Фото: BD

Дананг и Хойан расположены на берегу моря, примерно в 25 км друг от друга. В настоящее время транспортное сообщение, соединяющее эти два центральных туристических города Центрального региона, очень удобно благодаря двум параллельным бульварам, включая прибрежную дорогу и бульвар Тран Тху До - Нгуен Тат Тхань.

Много лет назад проект по углублению реки Ко Ко также был направлен на «возрождение» исторического водного пути, соединяющего Хойан с Данангом.

Согласно многим документам, с 1905 по 1916 год существовала железная дорога, соединяющая Хойан и Дананг. Этот транспортный маршрут заменяет водный путь по засыпанной реке Ко-Ко.

Примерно к 1916 году железная дорога Хойан — Дананг также прекратила работу из-за повреждений, вызванных штормами и песком.

Вернуться к теме

Тайский Ба Дунг

Источник: https://tuoitre.vn/se-co-tuyen-duong-sat-noi-da-nang-vao-pho-co-hoi-an-sau-sap-nhap-20250421171353468.htm