Завтра утром (31 октября) железнодорожная линия через Хатинь была размыта.

В интервью газете Giao Thong с места событий г-н Чан Ань Туан, заместитель генерального директора Корпорации вьетнамских железных дорог, сказал, что железная дорога стремится завершить работы и расчистить зону оползня в Хатине рано утром завтра (31 октября).

Железнодорожники, несмотря на дождь, работали всю ночь, чтобы спасти пострадавших от оползня, из-за которого рельсы зависли в Хатине.

Г-н Туан сообщил, что на месте происшествия находятся 150 рабочих из акционерной железнодорожной компании Nghe Tinh Railway Joint Stock Company, которые с утра (30 октября) занимаются устранением последствий происшествия, а сегодня вечером они направят еще около 80 рабочих из акционерной железнодорожной компании Quang Binh Railway Joint Stock Company, чтобы ускорить процесс спасения в течение ночи.

Однако погода неблагоприятная, по-прежнему идут дожди, поэтому продолжают возникать новые зоны вихрей и эрозии. Пока в этом районе сошел оползень, железная дорога была единственным путем, поскольку дорог не было, материалы, рабочую силу и оборудование приходилось перевозить по железной дороге, а затем доставлять на место происшествия на вагонах.

«Мы пытаемся спасти и отремонтировать наиболее сильно разрушенные и подвешенные рельсы; другие места спасаются и ремонтируются одновременно. Если погода будет более благоприятной, мы постараемся отремонтировать их к рассвету завтрашнего дня и расчистить дорогу», — сказал г-н Туан.

Сегодня рано утром (30 октября) продолжительный сильный дождь стал причиной серьезных оползней на железнодорожной линии Север-Юг на участке Йен Дуйе - Хоа Дуйет (Хатинь) на участке 354+900 км - 355+750 км, в результате чего с дорожного полотна были смыты камни. К утру сильный дождь продолжил вызывать оползни во многих местах на этом участке, что сделало невозможным движение поездов.

В результате локальной эрозии и оползней дорога сошла со шпал, на некоторых участках глубина составила около 8–9 м, а во многих местах почва и камни на холме обрушились и погребли под собой железную дорогу объемом около 800 м3.

Поскольку к месту оползня подведена только одна железнодорожная ветка, материалы и оборудование приходится доставлять на место на телегах.

Акционерное общество железных дорог Нге Тинь срочно мобилизовало человеческие ресурсы, технику, оборудование и материалы для организации восстановительных работ, таких как уборка, вычерпывание и транспортировка оползней и камней на железной дороге за пределы зоны безопасности железной дороги, а также выгрузка валунов, укладка корзин с камнями и укладка каменной кладки... на размытые и обрушившиеся участки железнодорожного основания.

Из-за последствий оползней железной дороге пришлось перевезти более 600 пассажиров 4 поездов через Хоа Зует - Йен Чунг и временно остановить движение поездов SE1, SE3, SE19, отправляющихся из Ханоя , и поезда SE20, отправляющегося из Дананга.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/sang-mai-31-10-thong-tuyen-duong-sat-qua-ha-tinh-bi-sat-lo-192231030230036731.htm