Готовы платить за доступ в Интернет во время полета

Vietnam Posts and Telecommunications Group (VNPT) и Vietnam Airlines Corporation официально заключили соглашение о сотрудничестве по развертыванию интернет-услуг на самолетах. На первом этапе эта услуга будет установлена ​​на 10 самолетах Airbus A350 — современной авиалинии, выполняющей дальние международные рейсы в США, Европу и некоторые внутренние рейсы. Ожидается, что после запуска в июле 2025 года Vietnam Airlines расширит эту услугу на весь флот с 2026 года.

Что касается технологий, представитель VNPT сообщил, что соединит систему на самолете со спутниковой сетью Viasat. Пассажиры могут использовать персональные устройства, подключаться к бортовому Wi-Fi через спутник, спускаться на наземную станцию ​​и подключаться к Интернету. Ожидаемая пропускная способность составляет не менее 3 мегабит в секунду, а доступность сервиса достигает 99%. «Пассажиры могут отправлять текстовые сообщения, пользоваться интернетом, отправлять электронные письма или пользоваться социальными сетями, такими как Facebook... во время полета», — сообщает сеть VNPT.

До того, как стало известно о том, что авиакомпания Vietnam Airlines готовится предоставить интернет-услуги на борту самолетов, г-жа Нгуен Зьем Тринь (округ 3, Хошимин), клиентка, которая часто путешествует на самолете, выразила желание воспользоваться этой услугой. «Возможность выходить в Интернет, чтобы смотреть видео , читать газеты или отвечать на электронные письма и сообщения во время полета чрезвычайно удобна. Если эта услуга вскоре будет распространена и на другие авиакомпании, я думаю, ее также поддержат многие пассажиры», — прокомментировала г-жа Тринх.

По словам г-на Ле Хонг Фука (район Бинь Тхань, Хошимин), многие международные авиакомпании, такие как Cathay Pacific, Japan Airlines... развернули интернет-услуги на рейсах. Как человек, который часто путешествует по работе самолетом, г-н Фук считает эту услугу очень полезной для тех, кому необходимо постоянно заниматься работой.

Однако многих пассажиров беспокоит размер платы за обслуживание. Vietnam Airlines пока не объявила конкретные тарифы, но для международных авиакомпаний, которые применяют эту услугу, таких как Cathay Pacific, Japan Airlines, United Airlines..., стоимость обычно рассчитывается на основе временного пакета или объема использования. Например, для коротких рейсов продолжительностью менее 3 часов пассажиры могут приобрести базовый пакет доступа, средняя стоимость которого составляет 8–15 долларов США; или выберите полный пакет перелета за 10–20 долларов. Между тем, во время длительных поездок расходы на использование Интернета могут возрасти до 30–40 долларов США. Некоторые авиакомпании предлагают бесплатный доступ в Интернет для пассажиров бизнес-класса, участников программ лояльности...

Эксперт по телекоммуникациям г-н Хюинь Хыу Банг отметил, что развертывание интернета на самолетах через спутниковую связь требует сложной технической инфраструктуры и высоких эксплуатационных расходов. Поэтому плата за доступ может быть довольно высокой по сравнению со средним доходом. «Однако это все равно оправданные расходы, учитывая выгоды, которые они приносят некоторым группам пассажиров», — признал г-н Банг.

По мнению этого эксперта, интернет-услуги в самолетах не только удобны для подключения, но и открывают возможность разработки цифровых услуг прямо в самолете, таких как персонализированные развлечения, электронные платежи, интеллектуальная реклама... Более того, выбор в пользу использования спутниковой инфраструктуры Viasat также является основой для перехода к разработке спутниковых технологий нового поколения, таких как низкоорбитальные спутники (LEO), как правило, Starlink.

Согласно исследованиям, в настоящее время для развертывания Wi-Fi-соединений на самолетах используются два основных метода: наземное подключение и спутниковое подключение. Наземная связь осуществляется через антенную систему, установленную под фюзеляжем самолета и принимающую сигналы от наземных передатчиков. Спутниковая связь использует антенны, установленные на крыше самолета, для передачи сигналов на орбитальные спутники, которые затем передают их на наземные станции, а затем в глобальный Интернет. Это хороший выбор для международных рейсов или перелетов через океаны.

Источник: https://nld.com.vn/san-sang-chi-tien-de-truy-cap-mang-tren-chuyen-bay-196250422214248271.htm