
Министерство строительства только что одобрило корректировку планирования международного аэропорта Зябинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Соответственно, планируется, что международный аэропорт Джиабинь в районе Джиабинь ( Бакнинь ) станет аэропортом совместного использования в гражданских, охранных и оборонных целях.
В период с 2021 по 2030 год порт планируется превратить в аэропорт категории 4E (согласно стандартному коду Международной организации гражданской авиации - ИКАО), способный принимать самолеты B777, B787, A350, A321 и другие специальные и специализированные воздушные суда. Пропускная способность аэропорта составляет 5 миллионов пассажиров в год и 250 000 тонн грузов в год.
В этом аэропорту планируется разместить систему парковки вертолетов для обслуживания Народного полка ВВС общественной безопасности, а также парковку для гражданской авиации для обслуживания специальных самолетов и самолетов гражданской авиации, что соответствует примерно 21 парковочному месту.
Планируется, что в аэропорту Джиабинь будет терминал для обслуживания частных самолетов — VIP-терминал на юге зоны стоянки частных самолетов, площадь которого составит около 3,2 гектара.
Планируется, что пассажирский терминал будет обслуживать гражданскую авиацию в сочетании с авиацией общего назначения к юго-западу от VIP-терминала с пропускной способностью около 5 млн пассажиров в год в период с 2021 по 2030 год.
Грузовой терминал планируется построить к юго-западу от пассажирского терминала мощностью около 250 000 тонн грузов в год.
Планируется, что к 2050 году пропускная способность международного аэропорта Зябинь составит около 15 миллионов пассажиров в год и 1 миллион тонн грузов в год.
В этот период порт также планирует расширить парковку гражданской авиации аэропорта, разместив около 53 парковочных мест. Пропускная способность пассажирского терминала составляет около 15 миллионов пассажиров в год. Грузовой терминал расширяется до мощности около одного миллиона тонн в год, при этом территория резервируется под застройку по мере необходимости.
Министерство строительства просит Народный комитет провинции Бакнинь взять на себя ответственность за рассмотрение и обновление вышеуказанного содержания планирования в местном планировании и связанном с ним планировании; Разработайте план планирования и землепользования, чтобы гарантировать готовность земельных фондов к расширению в соответствии с планом.
Населенный пункт также несет ответственность за завершение планирования и инвестирование в транспортный маршрут, соединяющий аэропорт со столицей Ханоем , для обеспечения эксплуатации и пропускной способности международного аэропорта Зябинь.
ТБ (резюме)Источник: https://baohaiduong.vn/san-bay-gia-binh-co-the-don-toi-5-trieu-khach-moi-nam-vao-nam-2030-409322.html
Комментарий (0)