Авиакомпания Vietnam Airlines сообщила, что с 2 декабря 2023 года Vietnam Airlines будет выполнять регулярные рейсы из Ханоя в Дьенбьен с частотой 7 рейсов в неделю во все дни недели.
Рейс вылетает из Ханоя в 13:05 и прибывает в Дьенбьен в 14:05. Обратный рейс вылетает из Дьенбьена в 14:45 и приземляется в Ханое в 15:35.
С 2 декабря 2023 года Vietnam Airlines будет выполнять регулярные рейсы из Ханоя в Дьенбьен с частотой 7 рейсов в неделю во все дни недели.
Аэропорт Дьенбьен готовится возобновить работу с взлетно-посадочной полосой длиной 2400 м, соответствующей техническим стандартам для современных самолетов. Vietnam Airlines будет выполнять рейсы по маршруту Дьенбьен на самолетах Airbus A321. Это линия воздушных судов, используемая авиакомпанией для выполнения рейсов на азиатских региональных и внутренних маршрутах. Воздушный флот A321 авиакомпании Vietnam Airlines имеет три конфигурации: 178 мест, 184 места и 203 места.
Таким образом, после многих месяцев закрытия на модернизацию и расширение аэропорт Дьенбьена официально возобновил работу.
Проект расширения аэропорта Дьенбьен стартовал в январе 2022 года и официально закрыл аэропорт на ремонт в апреле. Общий объем инвестиций в проект составляет 1467,7 млрд донгов, инвестором выступает Vietnam Airports Corporation. Общая сумма инвестиций в расчистку территории составит 1,555 млрд донгов из бюджета провинции Дьенбьен.
Инвестиционный проект по расширению аэропорта Дьенбьен был одобрен премьер-министром в решении № 470/QD-TTg от 27 марта 2021 года. Его содержание заключается в инвестировании в расширение взлетно-посадочной полосы для соответствия техническим стандартам современных самолетов, таких как A320, A321.
В то же время пассажирский терминал аэропорта спроектирован двухэтажным, что увеличит пропускную способность с 300 000 пассажиров в год до 500 000 пассажиров в год.
Длина взлетно-посадочной полосы составляет 2400 м, ширина — 45 м, с каждой стороны имеются материальные обочины шириной 7,5 м, тормозные полосы длиной 100 м и шириной 60 м на обоих концах полосы, а также зоны разворота самолетов на обоих концах полосы. Кроме того, необходимо отремонтировать и построить новые вспомогательные сооружения и зоны гражданской авиации для обеспечения одновременной эксплуатации самолетов A320, A321 и аналогичных им.
Аэропорт Дьенбьен расположен в районе Тханьчжуонг города Дьенбьенфу. Он был восстановлен из аэропорта Мыонгтхань, построенного французами в 1939 году.
В первые дни аэропорт имел взлетно-посадочную полосу размером всего 1200 х 25 м, сделанную из гравия и щебня, способную выдерживать вес истребителей и легких транспортных самолетов, таких как Morane, Potez... Вспомогательные сооружения аэропорта в первые дни состояли практически из ничего, кроме взлетно-посадочной полосы, небольшой стоянки для самолетов и дренажных канав.
В 1984 году, в 30-ю годовщину победы при Дьенбьенфу, по маршруту Ханой — Дьенбьен использовались самолеты AN24 и AK40. По техническим причинам, всего через 10 месяцев эксплуатации, трасса полета была перекрыта для ремонта взлетно-посадочной полосы. После ремонта аэропорт снова заработал, самолетом стал ATR72.
С 1990 по 2004 год аэропорт Дьенбьен инвестировал десятки миллиардов донгов в строительство новых и ремонтных работ, таких как: рулежные дорожки, стоянки самолетов, пассажирские терминалы, автостоянки, сооружения по управлению полетами, командные вышки...
Перспектива аэропорта Дьенбьенфу (иллюстрированное фото).
До 2021 года аэропорт Дьенбьена по-прежнему будет небольшим по размерам: взлетно-посадочная полоса длиной 1830 м, шириной 30 м, простая система оборудования, стоянка для самолетов на 3 парковочных места, пассажирский терминал пропускной способностью 300 000 пассажиров в год.
Из-за ограниченного пространства на обоих концах взлетно-посадочной полосы аэропорт Дьенбьена может принимать только самолеты ATR72 и аналогичные им в дневное время (если позволяет погода).
Ранее этот аэропорт обслуживал только маршрут Ханой - Дьенбьен. К 2021 году Bamboo Airways смогла обслуживать маршрут Хошимин - Дьенбьен, используя небольшой самолет Embraer 190.
В целях развития экономики Дьенбьена в частности и экономики Северо-Западного региона в целом 27 марта 2021 года премьер-министр утвердил инвестиционную политику для инвестиционного проекта расширения аэропорта Дьенбьена.
На сегодняшний день Дьенбьен является единственной провинцией из шести северо-западных приграничных провинций нашей страны, имеющей аэропорт.
27 октября Управление гражданской авиации Вьетнама опубликовало документ о возобновлении полетов в аэропорт Дьенбьен и из него. Соответственно, проект будет завершен и Министерство транспорта разрешит возобновить работу со 2 декабря.
ФАМ ДУЙ
Источник
Комментарий (0)