Дальнейшее сокращение сроков завершения строительства автомагистрали через Хатинь по случаю 30 апреля

Обязательство сократить прогресс

Продолжая свою рабочую поездку в провинции Нгеан и Хатинь, во второй половине дня 17 февраля заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и сопровождающие его лица посетили строительную площадку, чтобы осмотреть ход реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на участке Бай Вот - Хам Нги.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подбадривает кадры, рабочих и рабочих на строительной площадке проекта скоростной автомагистрали Бай Вот-Хам Нги - Фото: VGP/Nhat Bac

На пересечении с провинциальной дорогой 550, построенной корпорацией 319 (Министерство национальной обороны), отчитываясь перед заместителем премьер-министра и рабочей делегацией, г-н Динь Конг Минь, директор Совета по управлению проектом Тханг Лонг (инвестор проекта), сказал, что общая протяженность маршрута составляет 35,2 км, он проходит через районы Дук Тхо (протяженность 4,07 км), Кан Лок (протяженность 19,43 км), Тхать Ха (протяженность 11,68 км), провинцию Ха Тинь.

Общий объем инвестиций в проект составляет 7 643,57 млрд донгов, а совокупный объем производства на сегодняшний день составляет 1 203/4 873 млрд донгов, что составляет 24,68% от контракта.

По словам г-на Миня, на момент начала реализации проекта возникли трудности в строительстве из-за нехватки засыпки, поскольку он проходил по большой площади низменной местности. Однако с сентября 2023 года, когда провинция Хатинь предоставила подрядчикам участки для захоронения отходов, ход строительства улучшился.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха вручает подарки должностным лицам и рабочим, строящим проект.

«В настоящее время гарантированы работы по расчистке территории и добыче материалов. Подрядчики взяли на себя обязательство сократить сроки выполнения работ на 6 месяцев по сравнению с контрактом, подписанным с инвестором», — сказал г-н Минь.

Заслушав отчеты подразделений, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха выразил признательность и похвалу провинции Хатинь за проделанную хорошую работу по очистке земель и предоставлению материальных ресурсов для проекта.

Столкнувшись с обязательством сократить сроки выполнения работ на 6 месяцев по сравнению с контрактом, вице-премьер попросил подрядчиков продолжить работу и попытаться сократить сроки выполнения работ еще на 2 месяца.

«Если проект будет завершен вовремя, чтобы вся страна могла отпраздновать День освобождения Юга 30 апреля 2025 года, это будет иметь большое значение», — поделился вице-премьер, поручив соответствующим подразделениям поставить качество проекта на первое место.

Серьёзно выполнять указания премьер-министра

Также во второй половине дня 17 февраля заместитель премьер-министра провел совещание с руководителями министерств, отраслей и провинций Нгеан, Хатинь и Куангбинь по вопросам реализации 6 компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, проходящей через эти 3 населенных пункта, а также проекта линии электропередачи напряжением 500 кВ 3-го контура Куангчат - Пхоной.

Заместитель премьер-министра поручил агентствам продолжать прилагать усилия и содействовать повышению ответственности перед страной и народом, стремясь завершить проекты в срок - Фото: VGP/Nhat Bac

На встрече делегаты доложили о ходе работ по расчистке территории, передаче и строительству объекта; Укажите трудности, проблемы, задачи, пути их решения на ближайшее время, а также предложения и рекомендации.

Соответственно, вторая фаза скоростной автомагистрали «Север-Юг» проходит через провинции Нгеан, Хатинь и Куангбинь и включает в себя 6 составных проектов.

В частности, проект Дьенчау — Бай Вот инвестируется в форме BOT протяженностью 49,3 км, общим объемом инвестиций 13 339 млрд донгов и ожидаемым сроком строительства 3 года. В рамках данного проекта в основном завершены работы по расчистке территории; Стоимость выполненных подрядчиками работ составляет 6 157/8 595 млрд донгов, что эквивалентно 72% от стоимости контракта.

Однако ход выполнения некоторых работ не соответствует требованиям, еще около 6 км дорожного полотна должны дождаться проседания, чтобы успеть разгрузиться.

С 5 проектами Бай Вот (Хатинь) - Кам Ло (Куангчи), инвестированными в форме государственных инвестиций, общей протяженностью 259 км, общим объемом инвестиций более 49 207 млрд донгов, строительство началось 1 января 2023 года, ожидается, что оно будет завершено в 2025 году.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг отреагировал на ряд предложений от местных властей, связанных с проектом скоростной автомагистрали (фото: Нят Бак/VGP).

По этим 5 проектам сданная площадь на сегодняшний день достигла 94%, однако строительство организовано только на участке около 210/226,6 км, где выполнено 93%. В провинции Хатинь наблюдается высокий процент переданных земель, соответствующих условиям строительства, достигающий 99%. Передача объектов в провинции Куангбинь по-прежнему идет медленно, достигнув 88%.

В общей сложности по всем 6 проектам, указанным выше, в 2023 году было освоено 47 199/47 881 млрд донгов, что составляет 99% от установленного плана.

Завершая рабочую сессию, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха заявил, что целью данной инспекции и рабочей сессии является дальнейшее строгое выполнение указаний премьер-министра; Усиление более синхронной и эффективной координации между центральными и местными органами власти при реализации ключевых национальных проектов в духе «разрешения трудностей везде, где они есть, и решения проблем на любом уровне».

После заседания полный отчет будет представлен премьер-министру.

Что касается предложений местных органов власти, министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что относительно предложения об инвестировании в левую ветку туннеля Тхан Ву и соединительный мост (общая стоимость около 1,4 млрд донгов), министерство в принципе поддерживает предложение, поскольку это необходимо, но требует консенсуса всех инвесторов и распределения источников капитала.

По словам министра Нгуен Ван Тханга, соответствующие подразделения должны тщательно изучить проекты строительства гражданских объектов, таких как мосты, водопропускные трубы, подземные переходы и т. д., чтобы при необходимости дополнить их, избегая ситуации, когда их предлагают только после завершения проекта.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» (участок Бай Вот - Хам Нги) протяженностью 35,28 км с общим объемом инвестиций более 7 600 млрд донгов проходит через районы Дук Тхо, Канлок и Тхач Ха. Инвестором выступил Совет по управлению проектом Тханглонг (Министерство транспорта). Строительное подразделение является совместным предприятием подрядчиков Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) и Corporation 319 (Министерство национальной обороны).

Начальная точка строительства на этом участке находится на 479+117 км, перекрестке с национальным шоссе 8, коммуне Тхань Бинь Тхинь, округе Дук Тхо, соединяющемся с участком Дьен Чау - Бай Вот проекта Северо-Юго-Восточной скоростной автомагистрали этапа 2017 - 2020 гг., который также находится в стадии строительства; Конечная точка находится на км 514+441 в коммуне Тхач Суан, округ Тхач Ха, и соединяется с компонентным проектом Хам Нги - Вунг Анг.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-rut-ngan-them-tien-do-de-hoan-thanh-cao-toc-qua-ha-tinh-dip-30-4-192240217185812795.htm