Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Решили сократить количество дорожно-транспортных происшествий

В 2024 году и в первые месяцы 2025 года власти запустили множество пиковых проверок для выявления нарушений концентрации алкоголя, перегруженных и негабаритных транспортных средств... для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения в провинции. Провинциальный комитет по безопасности дорожного движения намерен эффективно реализовать тему безопасности дорожного движения 2025 года «Безопасное путешествие, создание будущего»; В то же время стремиться сократить количество дорожно-транспортных происшествий в провинции на 5–10% по всем 3 критериям.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa23/04/2025


Ситуация с безопасностью дорожного движения сложная

В последнее время власти и местные органы власти начали проводить многочисленные пиковые проверки для выявления нарушений концентрации алкоголя, перегруженных и крупногабаритных транспортных средств, вождения по встречной полосе и незаконного обгона; В то же время мобилизовать силы, технические и профессиональные средства для усиления патрулирования и контроля на ключевых маршрутах и ​​территориях. Сектора, массовые организации, органы власти всех уровней, агентства и подразделения регулярно координируют свою деятельность с целью пропаганды, распространения и обучения законам о безопасности дорожного движения и порядку среди всех слоев населения. Власти регулярно уделяют внимание вопросам управления дорожным движением и контроля заторов на перекрестках и в районах с высокой плотностью движения.

Дорожная полиция проводит проверку транспортных средств внутреннего водного транспорта в городе. Нячанг. 

Дорожная полиция проводит проверку транспортных средств внутреннего водного транспорта в городе. Нячанг.

В 2024 году во всей провинции произошло 423 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибло 224 человека, 281 человек получил ранения, а материальный ущерб оценивается примерно в 3,7 млрд донгов. По сравнению с 2023 годом число случаев заболевания увеличилось на 63, смертей — на 30, а число травмированных — на 125. Благодаря мерам по предупреждению и пресечению дорожно-транспортных происшествий, связанных с употреблением алкоголя, в 2024 году их было на 4 случая меньше, а погибших — на 28 человек меньше, чем в 2023 году. Однако ситуация с дорожно-транспортными происшествиями за первые 3 месяца 2025 года осложнилась: 109 случаев, в результате которых погибло 59 человек и 83 человека получили травмы, в том числе 1 особо тяжелый случай, в результате которого в городе погибло 3 человека. Нячанг.

Г-н Чу Ван Ан - заместитель директора Департамента строительства, заместитель руководителя провинциального комитета безопасности дорожного движения - сообщил, что ситуация с безопасностью дорожного движения в провинции по-прежнему остается сложной. В 2024 году, хотя количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий снизилось, число случаев увеличилось более чем на 17%, число пострадавших увеличилось более чем на 80% по сравнению с 2023 годом. Дорожно-транспортные происшествия в основном происходили на внутригородских трассах (162 случая) и на национальных трассах (149 случаев). Расследование причин дорожно-транспортных происшествий по-прежнему затягивается, что затрудняет оценку и анализ причин с целью оперативного предложения решений по повышению безопасности дорожного движения, а также упорядочению и контролю за дорожно-транспортными происшествиями. Управление коридорами безопасности дорожного движения по-прежнему имеет много недостатков; Проблема нарушения и повторного нарушения коридоров безопасности дорожного движения не решена полностью, что создает потенциальные риски возникновения небезопасности и заторов на дорогах.

Попытки снизить все три критерия на 5–10%

По оценке областного комитета безопасности дорожного движения, в настоящее время транспортная инфраструктура не соответствует темпам социально -экономического развития, а также темпам развития транспортных средств, особенно личных автомобилей и крупногабаритных автомобилей, обслуживающих туризм. База данных по безопасности дорожного движения не синхронизирована и не имеет подключения. Применение достижений науки и техники в сфере транспорта по-прежнему имеет много ограничений, что приводит к трудностям в управлении дорожным движением, регулировании, эксплуатации транспорта, мониторинге, выявлении и устранении нарушений. В настоящее время в крае еще не введены жесткие санкции за административные нарушения порядка и безопасности дорожного движения. Кроме того, довольно распространена ситуация, когда несовершеннолетние учащиеся управляют мотоциклами с объемом двигателя более 50 см³, что увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий.

На недавней конференции по реализации работы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в 2025 году г-н Ле Хыу Хоанг - член Постоянного комитета провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии подчеркнул, что для того, чтобы сократить дорожно-транспортные происшествия на 5-10% по всем 3 критериям и эффективно реализовать работу по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в 2025 году, провинциальному комитету безопасности дорожного движения, департаментам, отделениям и населенным пунктам необходимо синхронно и эффективно реализовать тему 2025 года «Безопасное путешествие, создание будущего», подходящую для каждого населенного пункта, агентства и подразделения с целью «Жизнь человека превыше всего». Помимо пропаганды и мобилизации населения на добровольное соблюдение законов о безопасности и порядке дорожного движения, подразделениям и населенным пунктам необходимо оперативно устранять «черные точки», потенциально опасные места дорожно-транспортных происшествий и необоснованную организацию дорожного движения; Продолжать решительно контролировать и решать проблемы водителей с уровнем алкоголя, создавая позитивные изменения, двигаясь к формированию культуры «Если пьешь алкоголь, пиво — не садись за руль».

Наряду с этим подразделениям и населенным пунктам необходимо дополнить и выделить средства на обработку мест, подверженных риску дорожно-транспортных происшествий, усилить освещение для обеспечения видимости на перекрестках, перекрестках и извилистых дорогах. Власти должны усилить патрулирование и контроль на ключевых маршрутах, таких как Национальное шоссе 1, Национальное шоссе 26, Национальное шоссе 27C, а также на подъездных путях к шоссе и с него, чтобы выявлять и строго пресекать нарушения, способствуя сокращению количества дорожно-транспортных происшествий.

Ван Ки

Источник: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/quyet-tam-keo-giam-tai-nan-giao-thong-25c5db6/


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Живописный «бесконечный» пляж в Центральном Вьетнаме, популярный в социальных сетях
Следуй за солнцем
Приезжайте в Сапу, чтобы окунуться в мир роз.
Дикая природа острова Катба

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт