TP - 21 июня в Хошимине возобновилось строительство моста Тан Ки-Тан Куи (район Бинь Тан) после более чем 5 лет «приостановки». Это одна из попыток расчистить ворота в аэропорт Таншоннят.
Проект моста Тан Ки Тан Куй только что был реконструирован. Фото: ХХ |
Город Хошимин намерен завершить такие проекты, как строительство моста и дороги Тан Ки - Тан Куи, расширение дороги Хоанг Хоатхам и строительство дороги, соединяющей дорогу Чан Куок Хоан - Конг Хоа (район Тан Бинь) к концу этого года.
Удаление «замороженных» проектов
Мост и дорога Тан Ки-Тан Куи расположены на северо-западных воротах города Хошимин, соединяя районы Хок Мон, Тан Бинь, Тан Фу, Бинь Тан с центральной частью города и аэропортом Таншоннят. В начале 2018 года был начат проект строительства моста Тан Ки - Тан Куи (район Бинь Тан) через канал Тхам Луонг - Бен Кат по контракту BOT (строительство - эксплуатация - передача) с общим объемом инвестиций более 312 млрд донгов, который затем был увеличен до 668 млрд донгов из-за расчета процентов по кредиту в период строительства в ожидании взимания платы за проезд для возмещения капитала.
Первоначально предполагалось, что проект будет завершен к концу 2018 года и окупит вложения после более чем 9 лет взимания платы через станцию BOT Ан Суонг - Ан Лак на национальном шоссе 1 (примерно в 500 м от места расположения моста). К декабрю 2018 года, когда было завершено около 70% работ, проект пришлось временно приостановить из-за проблем с расчисткой территории.
В августе 2019 года Государственный аудит пришел к выводу, что включение моста Тан Ки - Тан Куи в проект BOT Ан Суонг - Ан Лак, если проект не расположен на национальной автомагистрали 1 (входящей в этот проект BOT), является нецелесообразным. Кроме того, проект моста Тан Ки-Тан Куи также не соответствует Постановлению № 437 Национальной ассамблеи (проекты BOT применяются только к новым дорогам, тогда как проект моста Тан Ки-Тан Куи строится на существующих дорогах).
Столкнувшись с тем, что проект BOT больше не реализуем, в конце сентября 2022 года Народный комитет города Хошимин принял решение остановить и прекратить реализацию проекта по строительству нового моста Тан Ки - Тан Куи по форме контракта BOT с переходом на государственные инвестиции. В конце 2022 года Народный совет Хошимина одобрил использование более 491 млрд донгов на завершение строительства моста Тан Ки - Тан Куи.
Соответственно, Хошимин потратит около 230 млрд донгов на выплату инвестору за строительство моста и около 261 млрд донгов на инвестиции в завершение оставшихся объектов. После более чем 5 лет «заморозки» 21 июня официально возобновилось строительство моста Тан Ки-Тан Куи.
Г-н Лыонг Минь Фук - директор Управления инвестиций и строительства транспортных работ в городе Хошимин (Управление транспорта, инвестор), сообщил, что проект будет построен примерно за 6 месяцев и завершится 31 декабря 2024 года. После открытия движения мост Тан Ки-Тан Куи вместе с дорогой Тан Ки-Тан Куи, которая в настоящее время модернизируется и расширяется (завершение работ ожидается в октябре), сформируют транспортную ось, соединяющую Национальное шоссе 1 с центром города и международным аэропортом Таншоннят.
«Начало проекта является результатом работы городских департаментов и отделений совместно с междисциплинарной рабочей группой по реализации контракта BOT для участка Ансыонг - Анлак - национальное шоссе 1, сосредоточенной на устранении трудностей и препятствий, завершении переговоров о расторжении контракта BOT с предыдущим инвестором.
«Вместе с этим ведутся работы по расчистке территории, переносу и восстановлению технической инфраструктуры, а также процесс внедрения инвестиционных процедур в соответствии с методом государственных инвестиций», — сказал г-н Фук.
Г-н Ву Чи Киен, заместитель председателя Народного комитета района Бинь Тан, сказал, что проект моста Тан Ки - Тан Куи является одним из ключевых проектов города, который контролируется и направляется рабочей группой Постоянного комитета городского комитета партии. «Округ Бинь Тан радикально реализовал работу по приобретению и расчистке земель и ускорил ход процесса приобретения земель для скорейшей реализации проекта», — сказал г-н Киен.
Недавно округ мобилизовал и убедил 43 домохозяйства, чьи дома и земля попадают под действие проекта, согласиться с политикой проекта и передать участок. В настоящее время 97,6% домохозяйств согласились передать землю. В случае несогласия округ продолжает лоббировать.
По словам г-на Буй Суан Куонга, заместителя председателя Народного комитета города Хошимин, после завершения строительства и ввода в эксплуатацию мост Тан Ки-Тан Куи будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры, благоустройству города и вместе с проектом канала Тхам Луонг-Бен Кат будет способствовать отводу воды, очистке сточных вод и улучшению окружающей среды. Это также первый проект, в котором применен новый подход к модели государственно-частного партнерства (ГЧП) в государственных инвестициях.
Для запуска проекта транспортному сектору города пришлось преодолеть множество процессуальных и юридических трудностей, чтобы завершить процедуры по преобразованию инвестиционной модели из BOT в публичную форму в соответствии с законом.
«Прошу инвестора и подрядчика ускорить реализацию проекта для скорейшего ввода его в эксплуатацию. «В то же время ускоряется реализация соседних проектов с целью завершения и синхронизации транспортной сети и городского благоустройства в западном регионе, что поможет обеспечить удобное сообщение с терминалом Т3 аэропорта Таншоннят», — сказал г-н Куонг.
«Наряду со строительством моста Тан Ки - Тан Куи, завершение и ввод в эксплуатацию ряда проектов для обслуживания жителей города к концу этого года, включая проект расширения дороги Тан Ки - Тан Куи, проект расширения дороги Хоанг Хоатхам, строительство дороги, соединяющей дорогу Тран Куок Хоан - Конг Хоа... будет способствовать снижению загруженности дорог, завершению создания транспортной сети и улучшению транспортной связанности в этом районе».
Г-н Луонг Минь Фук, директор Совета по управлению проектами
Инвестиции в строительство транспортных сооружений в городе Хошимин
Завершить этот год
В настоящее время, помимо проекта строительства моста и расширения дороги Тан Ки-Тан Куи, в Хошимине также реализуются проекты по расчистке въезда в аэропорт Таншоннят.
По данным репортеров Tien Phong, в полдень 21 июня десятки рабочих, оборудования и машин были заняты строительством подземного перехода на перекрестке Чан Куок Хоан - Фан Тхук Зуен (район Тан Бинь). Этот проект является частью проекта по строительству соединительной дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа (соединяющей станцию Т3 - аэропорт Таншоннят) протяженностью около 4 км с 6 полосами движения, начатого Хошимином в конце 2022 года с общим капиталом более 4 800 млрд донгов.
После завершения строительства новый маршрут будет напрямую соединяться со строящимся терминалом T3, тем самым нарушив монополию улицы Truong Son Street на въезд и выезд из аэропорта Таншоннят.
Г-н Лыонг Минь Фук сказал, что проект тоннеля Тран Куок Хоан - Фан Тук Дуен достиг более 80% своего объема и, как ожидается, будет завершен в августе. Весь проект достиг более 50% своего объема и, как ожидается, будет завершен к концу этого года.
Г-н Фук сообщил, что это один из ключевых транспортных проектов города, поэтому с начала года инвестор организовал подписание соглашений об эмуляции, ускорил ход работ, «работал в 3 и 4 смены» и поддерживал строительство во время праздников и Тэта, чтобы обеспечить ход реализации проекта.
Помимо соединительной дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа, также ведется подготовка почвы для строительства проекта по расширению улицы Хоанг Хоатхам (от ворот военных казарм, прилегающих к аэропорту, до улицы Конг Хоа) с инвестиционным капиталом почти в 300 миллиардов донгов. После завершения строительства этот участок дороги протяженностью около 800 м будет расширен с 8–10 м до 22 м.
По данным Департамента транспорта города Хошимин, после расширения этот маршрут соединит улицу Конгхоа с улицей Чан Куокхоан - Конгхоа, что сделает въезд и выезд транспортных средств из терминала Т3 аэропорта Таншоннят максимально удобным. Инвестор намерен завершить расширение этого участка дороги к концу текущего года.
Источник: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo
Комментарий (0)