По данным отчета MRB, на сегодняшний день общий прогресс на участке городской железной дороги (метро) Нён - станция Ханой достиг 77,76%. Из них надземная часть достигла 99,65%, подземная часть — 37,25%. Улучшено управление качеством и безопасностью, не происходит никаких небезопасных инцидентов.
Иллюстрация фото. Источник: ИТ
В отношении линии городской железной дороги № 2 города Ханой, участка Нам Тханг Лонг - Тран Хунг Дао, подразделение рекомендовало Городскому народному комитету представить правительству отчет для утверждения корректировки инвестиционной политики. 10 января 2024 года Народный комитет города представил премьер-министру на утверждение инвестиционную политику проекта. Наряду с этим Совет координирует работу с местными властями по расчистке территории.
На стадии подготовки инвестиций находятся еще несколько проектов, в том числе: Линия 1 (Йен Вьен — Нгок Хой); Продление линии 2А (Ха Донг - Суан Май); Линия 3.2 (станция Ханой — Хоангмай); Линия 5 (Ван Као - Нгок Кхань - Ланг - Хоалак) и линия 6 (Ной Бай - Нгок Хой). Ход подготовки инвестиций по этим проектам имеет много позитивных изменений.
Г-н Нгуен Као Минь, глава правления Ханойской городской железной дороги, сообщил, что подразделение завершит опытную эксплуатацию надземного участка линии Нён - железнодорожная станция Ханой к концу апреля 2024 года; К концу июня 2024 года будет завершена сертификация безопасности системы и приемочная инспекция инвестора и государственных органов управления для передачи ее компании Hanoi Railway One Member Co., Ltd. в коммерческую эксплуатацию.
Наряду с этим подразделение занимается корректировкой инвестиционной политики, расчисткой участка и переселением на маршруте 2, участке Нам Тханг Лонг - Тран Хынг Дао; продолжить работу по подготовке инвестиций для других проектов.
Что касается пилотной линии городской железной дороги Ханоя, участка станция Нён — Ханой, руководство Ханоя предложило ускорить обучение эксплуатации и техническому обслуживанию, опытную эксплуатацию, приемку и ввести в эксплуатацию надземный участок протяженностью 8,5 км в июне 2024 года.
Проект метрополитена от станции Нён до Ханоя имеет протяженность 12,5 км и включает 8 надземных станций и 4 подземные станции. Из них надземный участок (Нён — Кау Гиай) имеет длину 8,5 км, а подземный участок (станция Кау Гиай — Ханой) — 4 км.
Общий объем инвестиций в проект составляет более 34 800 млрд донгов, что на 1 900 млрд донгов больше; При этом бюджетный капитал города увеличился почти на 3 900 млрд донгов, а кредитный капитал ОПР сократился почти на 2 000 млрд донгов.
Проект стартовал в 2009 году и должен был быть завершен в 2015 году, но график неоднократно корректировался.
Источник
Комментарий (0)