Национальная ассамблея согласилась инвестировать более 25 000 млрд донгов в строительство скоростной автомагистрали Зя Нгиа — Чон Тхань.

Утром 28 июня 464/469 делегатов, присутствовавших на заседании, проголосовали «за», и Национальная ассамблея приняла резолюцию об инвестиционной политике для проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западном участке Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фуок).

В резолюции указано, что целью политики является строительство ключевой скоростной автомагистрали, соединяющей Центральное нагорье с Юго-восточным регионом, соединяющей провинции Биньфыок, Дакнонг и другие населенные пункты региона с городом Хошимин, создавая новое пространство и импульс для развития Центрального нагорья и Юго-восточного региона. Кроме того, использование потенциала землепользования, развитие туризма, перерабатывающей промышленности, добычи полезных ископаемых, постепенная реструктуризация экономики региона Центрального нагорья.

Протяженность проекта составляет около 128,8 км, он разделен на 5 компонентов.

Делегаты Национальной ассамблеи нажимают кнопку, чтобы принять резолюцию. Фото: Национальная Ассамблея

Компонент проекта 1 инвестируется в рамках метода государственно-частного партнерства, типа контракта «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП), и подпадает под действие механизмов инвестиционных гарантий и механизмов распределения вычетов доходов в соответствии с положениями закона об инвестициях в рамках метода государственно-частного партнерства.

В проекте применяются передовые, современные технологии, обеспечивающие требования безопасности, синхронизации, качества и эффективности. Национальная Ассамблея поощряет применение высоких технологий в организации строительства и адаптации к изменению климата. Внедрить автоматический круглосуточный сбор платы за эксплуатацию и функционирование.

Предварительная потребность в землепользовании для проекта составляет около 1111 га. Из них рисовые земли составляют около 12 гектаров, прочие сельскохозяйственные земли — около 1041 гектара, жилые земли — около 12 гектаров; Эксплуатационные лесные угодья площадью около 46 га. Расчистите сразу весь маршрут в соответствии с масштабом планирования.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 25 540 млрд донгов, включая средства центрального бюджета в размере 10 536,5 млрд донгов, средства местного бюджета в размере 2 233,5 млрд донгов и средства, привлеченные инвесторами, в размере 12 770 млрд донгов.

Национальное собрание установило график реализации проекта с 2024 года, основное завершение в 2026 году и ввод в эксплуатацию в 2027 году.

Правительство несет ответственность перед Национальной ассамблеей за реализацию, управление, эксплуатацию и функционирование проекта в соответствии с Резолюцией.

Правительству необходимо призвать к ответу и провести проверку населенных пунктов, назначенных в качестве руководящего органа или компетентного органа и отвечающих за ход и качество проекта. Кроме того, управлять капиталом и ресурсами и использовать их, а также внедрять специальные механизмы для экономии, эффективности и предотвращения коррупции и негатива; направить местным властям для обеспечения финансирования реализации проекта.

Председатель Экономического комитета Ву Хонг Тхань представил доклад, в котором разъясняется, принимается и пересматривается Резолюция. Фото: Национальная Ассамблея

Перед тем, как Национальная ассамблея приняла и представила доклад, разъясняющий и пересматривающий резолюцию, председатель экономического комитета Ву Хонг Тхань заявил, что, по некоторым данным, инвестиции в двухполосную шкалу на 2-километровом участке дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Джиа Нгиа - Чон Тхань с дорогой Хо Ши Мин, участок Чон Тхань - Дык Хоа, создадут заторы на дорогах, что приведет к заторам и небезопасности дорожного движения. Поэтому рекомендуется рассмотреть возможность инвестирования в 4-полосный соединительный участок.

В ответ на мнения депутатов Национального собрания Правительство скорректировало проект постановления в сторону синхронного инвестирования всего проекта в полном масштабе 4-х полос.

По словам г-на Ву Хонг Тханя, многие делегаты заявили, что график завершения проекта в 2026 году невыполним, и предложили изучить и скорректировать сроки завершения проекта. Учитывая это мнение, правительство предложило скорректировать график реализации проекта с 2024 года, фактически завершив его в 2026 году, а ввод в эксплуатацию — в 2027 году, чтобы обеспечить осуществимость.

Министр Нгуен Ван Тханг: 128,8 км скоростной автомагистрали Джиа Нгиа - Чон Тхань будут завершены через 2 года

Что касается проекта скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань протяженностью 128,8 км, разделенной на 4 полосы, министр транспорта Нгуен Ван Тханг сказал, что есть много благоприятных моментов для завершения проекта в срок в 2026 году.

Премьер-министр: строительство автомагистрали «просто обсудим, никаких отступлений, все будет сделано»

Премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что при строительстве скоростной автомагистрали, как только земля будет расчищена, «в три смены, четырьмя бригадами», «преодолевая солнце, преодолевая дождь», только работая, не отступая назад, все будет завершено.

Источник: https://vietnamnet.vn/quoc-hoi-dong-y-dau-tu-hon-25-000-ty-dong-xay-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-2296139.html