После пикового летнего туристического сезона цены на авиабилеты снова резко растут.

Цены на авиабилеты неожиданно выросли, несмотря на окончание летнего туристического сезона (иллюстративное фото)

Согласно опросу, в августе цены на авиабилеты из Ханоя в такие туристические направления, как Дананг, Нячанг, Фукуок, Кондао... снова выросли. Увеличение составило около 500 000 донгов по сравнению с июнем и составило почти 2 миллиона донгов.

В частности, с настоящего момента и до конца августа стоимость билетов эконом-класса в одну сторону на рейс Ханой – Фукуок авиакомпании Vietnam Airlines составляет от 2,8 до 3,6 млн донгов за билет. Цены на билеты Vietravel Airlines и Vietjet Air колеблются от 1,6 до 2,9 млн донгов, что на 700 000–1,5 млн донгов выше, чем в июне.

Самым «горячим» маршрутом по-прежнему остается Ханой — Кондао (стыковочный рейс), стоимость билетов эконом-класса в одну сторону составляет от 2,4 до 4 миллионов донгов, что примерно на 1 миллион донгов больше, чем в июне. Соответственно, билеты в одну сторону авиакомпаний VietJet Air, Vietnam Airlines, Vietravel Airlines стоят 3,3–3,5 млн донгов (включая налоги и сборы), что на 800–1,5 млн донгов больше, чем в июне.

По словам руководителя авиакомпании, хотя цены на авиабилеты выросли из-за окончания летних каникул, цены на билеты выросли только на некоторых определенных маршрутах и ​​по-прежнему находятся в пределах регулируемого верхнего ценового диапазона.

Между тем, по словам доцента, доктора Нгуен Тьен Тонга, эксперта по авиации, нормальным правилом рынка является снижение цен на авиабилеты в конце пикового летнего туристического сезона. Особенно в это время авиакомпании арендовали больше самолетов, чтобы увеличить предложение, поэтому им также следует подумать о снижении цен на билеты, чтобы стимулировать спрос людей на поездки и использовать все места на каждом рейсе.

«Цены на билеты можно снизить, но если свободных мест будет мало, каждый рейс все равно будет прибыльным», — сказал г-н Тонг.

По словам этого эксперта, в настоящее время потребность людей в путешествиях высока, но если авиабилеты дороги, клиенты готовы выбирать другие виды транспорта, такие как личные автомобили, поезда, прокат частных автомобилей и пассажирские микроавтобусы. За исключением некоторых форс-мажорных случаев, они вынуждены летать.

По прогнозу Управления гражданской авиации, общий объем рынка воздушных перевозок в 2024 году достигнет примерно 78,3 млн пассажиров и 1,21 млн тонн грузов, что на 7,7% больше по пассажирам и на 13,4% по грузам по сравнению с 2023 годом и эквивалентно уровню производства 2019 года.

Однако к концу июля общее количество самолетов вьетнамских авиакомпаний, получивших сертификаты на эксплуатацию воздушных судов AOC, составило 195, что на 36 меньше, из них среднее количество самолетов в эксплуатации составило 167, что на 51 меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Чтобы ограничить влияние роста цен на авиабилеты, Управление гражданской авиации требует от авиакомпаний разработать гибкие диапазоны тарифов. Кроме того, продолжать проводить льготную политику в отношении тарифов на внутренние авиаперелеты в соответствии с реалиями авиационного рынка, а также потребностями людей и основными туристическими и фестивальными программами.

Однако Управление гражданской авиации заявило, что авиакомпании предлагают билеты по ценам, относительно низким по сравнению с регулируемым потолком.

Авиакомпании ускоряют лизинг самолетов

Чтобы справиться с нехваткой воздушных судов, авиакомпании в последнее время ускорили аренду новых самолетов.

Соответственно, в июле Vietnam Airlines получила еще несколько самолетов Airbus A320Neo и Boeing 787-10. Авиакомпания добавит тысячи ночных рейсов с 9 вечера до 5 утра следующего дня.

Vietjet также объявила об увеличении числа рейсов по своей внутренней сети на 3100, что эквивалентно 1,4 млн дополнительных билетов с настоящего момента и до конца года.

Pacific Airlines получает еще один самолет от Vietnam Airlines. Это второй из трех самолетов Vietnam Airlines, арендованных Pacific Airlines.

Bamboo Airways также арендовала три самолета Airbus A320 с обслуживанием, доведя общее количество самолетов в эксплуатации до 8. Авиакомпания планирует продолжить аренду, чтобы увеличить размер своего парка до 12 самолетов к концу этого года и до 18 к концу 2025 года, если позволят рыночные условия.

TH (по данным VTC News)

Источник: https://baohaiduong.vn/qua-cao-diem-du-lich-he-gia-ve-may-bay-lai-bat-ngo-tang-nhiet-389611.html