Правительственная канцелярия только что опубликовала документ, в котором излагается мнение заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха относительно поставок песка для проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау.
Соответственно, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил председателям народных комитетов провинций Анзянг, Донгтхап и Виньлонг рассмотреть и принять решение в рамках своих полномочий и в соответствии с положениями закона о выдаче «Подтверждения» для 6 песчаных рудников, по которым подрядчик представил документы для выполнения обязательств по уплате налогов и сборов, и которые могут быть введены в эксплуатацию в феврале 2024 года (в провинции Анзянг имеется 5 рудников, в провинции Виньлонг — 1 рудник).
На скоростной автомагистрали Кантхо — Камау не хватает песка, что влияет на ход завершения проекта.
Народному комитету провинции Зянг необходимо активно заняться процедурами на пяти шахтах, подрядчики которых уже завершили процедуры. Наряду с этим оказывать поддержку подрядчикам в максимальном увеличении производительности оборудования, транспортных средств и времени добычи в течение дня для обеспечения объемов добычи.
В то же время, на основе фактической ситуации с эксплуатацией рудников, предоставленных в рамках проекта, необходимо рассмотреть и оценить утвержденное воздействие на окружающую среду, чтобы рассмотреть и разработать план по корректировке и увеличению производительности эксплуатации песчаных рудников в случае их соответствия требованиям.
Заместитель премьер-министра поручил местным властям провести проверку действующих и новых песчаных карьеров в этом районе (особенно в провинциях Анзянг и Виньлонг), определить приоритетность расширенных карьеров, увеличить мощности для обеспечения проекта и поручить подрядчикам новые карьеры для выполнения процедур эксплуатации, чтобы обеспечить достаточные мощности для поставки на строительную площадку объема песка, выделенного премьер-министром, к 30 июня 2024 года.
Кроме того, заместитель премьер-министра поручил Народным комитетам провинций Чавинь и Шокчанг поручить соответствующим департаментам, отделениям и секторам тесно взаимодействовать с Министерством природных ресурсов и окружающей среды, инвесторами и подрядчиками для реализации процедур передачи морских песчаных карьеров подрядчикам для эксплуатации в соответствии с конкретными механизмами, изложенными в резолюциях Национальной ассамблеи и правительства.
Народные комитеты провинций, имеющих источники песка для засыпки (Тьензянг, Шокчанг, Чавинь, Бенче...), оказывают поддержку инвесторам и подрядчикам в получении доступа к месторождениям речного и морского песка в провинции и их обследовании.
Строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау началось в начале 2023 года, но на сегодняшний день объем строительства достиг лишь более 20% от стоимости контракта (более 3 800 млрд донгов/18 800 млрд донгов). Основная причина задержки — нехватка песчаных материалов для дорожного полотна.
По словам представителя инвестора, общая потребность в песке для проекта очень велика (около 18,4 млн м3). Однако в действительности лицензированные рудники и их эксплуатационная мощность весьма ограничены, поэтому они не могут удовлетворить потребности проекта в реализации.
(Источник: Тьен Фонг)
Источник
Комментарий (0)