Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха руководит реконструкцией и модернизацией национального шоссе 37 через Хайзыонг.

Подпись к фото — Участок национального шоссе 37 в городе Чи Линь провинции Хайзыонг занимает очень важное положение.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта председательствовать и координировать работу с Народным комитетом провинции Хайзыонг с целью согласования масштаба инвестиций, метода инвестирования, предложения конкретного уровня капитала и источника капитала для направления в Министерство планирования и инвестиций для синтеза, а также представления доклада компетентным органам для рассмотрения и принятия решения в соответствии с правовыми нормами.

Национальное шоссе 37 является транспортной осью, соединяющей провинции Бакзянг, Тхайнгуен, Лангшон... с морскими портами Хайфон и Куангнинь и наоборот, из провинций Хайзыонг, Куангнинь, Хайфон, Тхайбинь до пограничного перехода Лангшон.

Проект по модернизации и расширению национального шоссе 37 через Хайзыонг начинается на пересечении 87+403 км/национального шоссе 37 с Национальным шоссе 18 (на 37+750 км/национального шоссе 18); Конечная точка — 99+680 км/национальное шоссе 37 на границе с провинцией Бакзянг.

Проект предусматривает реконструкцию до уровня дороги категории III, 2–4 полосы движения, расчетная скорость 80 км/ч. Общая протяженность строительного маршрута составляет около 12 км, он расположен в городе Чи Линь провинции Хайзыонг.

Национальное шоссе 37, участок в городе Чи Линь провинции Хайзыонг, имеет очень важное положение, обеспечивая транспортное сообщение провинций с морскими портами Хайфон и Куангнинь, а также с пограничным пунктом Лангшон. В частности, маршрут, проходящий через Национальную историко-культурную реликвию Коншон-Кипбак и густонаселенный район города Чи Линь, часто перегружен во время фестивалей и не может удовлетворить потребности в транспорте.

В настоящее время национальная автомагистраль 37 от моста Чань (Ниньзянг) до перекрестка Сандо (Чилинь), км 87+050, была модернизирована. Оставшийся участок до конца маршрута не был модернизирован или отремонтирован.

По данным Вьетнамской дорожной администрации, инвестиции в проект по модернизации и расширению национального шоссе 37 позволят удовлетворить интенсивность движения на маршруте, сократив заторы и количество аварий. Кроме того, это способствует снижению загруженности дорог, а также улучшению архитектурного ландшафта национального исторического памятника Коншон-Кипбак, развитию социально-экономической сферы провинции Хайзыонг, развитию торговли и сферы услуг, а также ускорению процесса экономической реструктуризации в регионе.

TH (по данным газеты Tin Tuc)

Источник

Тема: проектные инвестиции

Комментарий (0)