Заместитель председателя Народного комитета провинции Чан Нам Хунг: Стремимся начать проект по модернизации и ремонту национального шоссе 14D к концу ноября 2025 года

Товарищ Тран Нам Хунг осмотрел реальный маршрут QL14D. Фото: КОНГ ТУ

В состав инспекционной группы вошли представители Департамента строительства, Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды, Управления провинциального народного комитета, Совета по управлению проектами по инвестициям и строительству дорожных работ провинции Куангнам (которому было поручено подготовить отчет с предложением политики инвестирования проекта), руководители Народного комитета округа Намзянг и связанных с ним департаментов и управлений.

Движение большегрузных автомобилей из Лаоса по шоссе 14D стремительно увеличивается. Фото: КОНГ ТУ

По словам г-на Нгуена Ван Тхуонга, директора Совета по управлению инвестициями и строительными проектами Управления дорожных работ провинции Куангнам, ожидается, что общий объем инвестиций в проект по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали (QL) 14D через район Намзянг составит 4,518 млрд донгов. Из них центральный бюджет выделяет 4,513 млрд донгов, а провинциальный бюджет (на подготовку инвестиций) — 5 млрд донгов. Планируемое выделение капитала на 2025 год составляет 505 млрд донгов (центральный бюджет — 500 млрд донгов и провинциальный бюджет — 5 млрд донгов); 2026 год — 1700 млрд донгов; В 2027 году этот показатель составит 1700 млрд донгов, а в 2028 году — 613 млрд донгов.

[ВИДЕО] - Тяжелые грузовики следуют друг за другом по узкой, сильно разрушенной национальной автомагистрали 14D:

Масштаб инвестиций в национальную автомагистраль 14D с горной дорогой III категории; начальная точка маршрута км0+000 пересекается с дорогой Хо Ши Мина (на маршруте км1332+610, коммуна Ка Ди); Конечная точка находится на 74+376 км, на границе с международными пограничными воротами Намзянг (коммуна Ла Ди). Фактическая общая длина маршрута составляет около 74,4 км.

Проект предусматривает строительство дороги шириной основания 9 м; Ширина водопропускной трубы равна ширине дорожного полотна. Категория моста имеет постоянную шкалу, конструкцию моста из железобетона и предварительно напряженного железобетона, ширину моста 9 м. Создание системы освещения на некоторых участках, необходимых для повышения безопасности дорожного движения, таких как мосты, жилые районы...

Многие участки были сильно повреждены. Фото: КОНГ ТУ

В ходе осмотра делегация зафиксировала множество участков с глубоко провалившимся дорожным полотном, что существенно затрудняло движение. Дорожное полотно и поверхность были сильно повреждены, камни и почва перемешались, поэтому пыль летала повсюду, когда проезжали транспортные средства. Из-за узких поперечных сечений дорог, а также из-за движения большегрузных автомобилей, перевозящих товары из Лаоса по загруженному маршруту, часто возникают пробки.

Просто небольшая гроза, и дорога грязная. Фото: КОНГ ТУ

Поэтому инвестиции в модернизацию и расширение национальной автомагистрали 14D крайне необходимы. Целью проекта является завершение создания транспортной инфраструктуры, обслуживающей поездки людей и перевозку грузов по шоссе 14D в горные районы и Лаос через международный пограничный пункт Намзянг.
Завершенный проект, после его ввода в эксплуатацию, будет также способствовать социально-экономическому развитию, укреплению безопасности и обороны приграничных районов провинции в частности и страны в целом.

[ВИДЕО] - Товарищ Тран Нам Хунг работает с соответствующими партиями:

Работая с соответствующими сторонами в главном офисе таможенного отделения пограничных переходов Намзянг, товарищ Чан Нам Хунг еще раз подчеркнул особую важность проекта по реконструкции и модернизации национального шоссе 14D. Это проект с большими инвестиционными ресурсами, оцениваемыми в 4,518 млрд донгов, поэтому необходимо тщательно изучить и разработать первоначальный проект.

Товарищ Тран Нам Хунг потребовал, чтобы проект производил действительно качественную продукцию. Технический персонал обращает внимание на криволинейные участки, на которых на одном участке имеется до 27 изгибов, что требует проектирования выпрямления трассы для устранения этих изгибов в технически допустимом диапазоне. Соответствующие департаменты, филиалы и населенные пункты активно поддерживают и координируют действия с правлением для завершения инвестиционных процедур; постараемся начать строительство в конце ноября этого года.

Источник: https://baoquangnam.vn/vice-chairman-of-provincial-board-of-the-national-lo-14d-upgrade-project-at-the-end-of-november-2025-3153392.html