Плата за парковку 100 000 донгов в день, девушка из Хошимина отказывается от машины, чтобы ездить на работу на поезде
Báo Dân trí•30/12/2024
(Дан Три) - С тех пор, как г-жа Фыонг Зунг временно «отказалась» от своей машины и перешла на поездки на работу на метро, она не только сэкономила около 200 000 донгов на бензине, парковке и т. д. каждый день, но и пришла на работу в приподнятом настроении.
Выйдя из машины, чтобы поехать на метро, девушка удивилась, как много она сэкономила (Исполняет: Кам Тьен).
Г-жа Ле Фыонг Дунг (32 года, город Тху Дук, Хошимин) — сотрудница медиакомпании в 10-м районе. Каждый день она идет на работу утром и возвращается домой, когда солнце уже садится. Проживая довольно далеко от компании, каждое утро г-же Дунг приходится лавировать в пробках, чтобы добраться до работы, неизбежно чувствуя стресс и усталость. С момента официального открытия линии метро 1 (Бентхань — Суойтьен) у г-жи Дунг появилось новое средство передвижения по работе. За последние несколько дней отсутствие необходимости беспокоиться о пробках помогло ей почувствовать себя более комфортно и спокойно. Не торопясь, г-жа Дунг также обнаружила, что приготовленный ею завтрак оказался вкуснее обычного.
Утром г-жа Дунг неторопливо готовит и упаковывает завтрак в коробки, затем переодевается и готовится к работе. Положив туфли на высоком каблуке в сумку и надев для удобства сандалии на плоской подошве, г-жа Дунг вышла из дома и пошла к станции метро. Раньше ей приходилось проезжать 13–14 км от дома до работы на машине. Поскольку она ездит в час пик, ей всегда приходится уходить с работы почти на час раньше обычного и концентрироваться за рулем.
«С тех пор, как в эксплуатацию ввели линию метро 1, я очень рада, потому что знаю, что добираться до работы стало проще, поэтому я решила временно оставить машину и ездить на метро. От дома мне нужно пройти всего около 200 метров до пешеходного моста через шоссе Ханоя , ведущего к станции Тху Дук, чтобы сесть на поезд», — поделилась г-жа Дунг. Г-жа Дунг сказала, что ей очень нравится общественный транспорт, потому что он удобен и экологичен. Однако автобус не отвечает потребностям времени и работы, поэтому на протяжении многих лет г-же Дунг приходится путешествовать на личном автомобиле. Перейдя на метро, чтобы добираться на работу, г-жа Дунг сэкономила приличную сумму денег, поскольку, путешествуя на машине, она тратит около 200 000 донгов в день на бензин, плату за проезд и парковку. Кроме того, г-жа Дунг отметила, что поездки на метро помогают ей выработать привычку ходить пешком каждый день, что улучшает ее здоровье. «В последние несколько дней линия метро 1 обслуживает людей бесплатно, поэтому я могу свободно входить и выходить из ворот, не покупая билет. Ожидается, что в ближайшем будущем стоимость билета на метро составит 300 000 донгов в месяц, что по-прежнему очень дешево, всего лишь равно стоимости 2–3 парковок моей машины на работе», — сказала г-жа Дунг. Обычно, если г-жа Дунг ездит на работу одна, ей требуется около 45 минут, чтобы добраться до компании. Между тем, поезда метро ходят каждые 8–10 минут, а время в пути от станции Thu Duc до станции Ben Thanh составляет всего около 20 минут. Время в пути сокращается не слишком сильно, но г-жа Дунг едет более размеренно, поскольку ей не приходится беспокоиться о пробках.
Г-жа Дунг отметила, что поезд шел довольно плавно, поэтому во время поездки она могла проверить некоторые дела по телефону, прежде чем приехать на работу. «Обычно мне приходится нервничать из-за вождения, а теперь я просто наслаждаюсь прохладой в поезде, ветерок обдувает, и я на месте», — сказала она. По словам г-жи Дунг, в последние дни поездки в метро около 8-10 утра были относительно многолюдными. Многие офисные работники также пользуются этим видом транспорта, чтобы добраться до работы. Примерно через 20 минут езды на поезде г-жа Дунг сошла на станции Бен Тхань (район 1), примерно в 2 км от ее работы. На станции Бен Тхань очень многолюдно: многие едут на работу на поезде, а многие приходят, чтобы опробовать и сфотографироваться на месте с новым видом городского транспорта .
Г-жа Дунг продолжает заказывать мототакси, чтобы ездить на работу. В настоящее время многие компании, производящие высокотехнологичные автомобили, также предлагают льготы на проезд, если местом отправления или назначения клиента является станция метро. «Мне требуется всего 5 минут, чтобы добраться от станции Бен Тхань до компании. Расстояние небольшое, поэтому в последние несколько дней стоимость проезда на мототакси всегда составляла 0 донгов. В ближайшем будущем, когда акция закончится, стоимость проезда на мототакси по этому маршруту будет колебаться от 10 000 до 15 000 донгов», — сказала г-жа Дунг. С появлением Metro г-жа Дунг сэкономила время, деньги и обеспечила себя энергией, когда едет на работу. Мало того, она еще и рада, что после работы может спокойно пообщаться с друзьями в центральных районах города на технологичном автомобиле, а затем вернуться домой на метро. «Метро — это экологичное решение для Хошимина, помогающее людям экономить деньги и время. Я также жду ввода в эксплуатацию второй линии метро, чтобы сделать движение в городе более удобным», — поделилась г-жа Дунг.
Комментарий (0)