Развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с планом – ключ к развитию Ханама

Дороги постоянно расширяются и модернизируются в соответствии с планом, создавая целостную межрегиональную транспортную сеть, способствуя устойчивому социально -экономическому развитию.

Правильно спланированная транспортная система создала целостную и взаимосвязанную транспортную сеть, способствующую развитию торговли и ускорению процесса социально-экономического развития в Ханаме. (На фото: начальная точка маршрута, соединяющего две скоростные автомагистрали Ханой — Хайфон и Кауджи — Ниньбинь).

Южные ворота столицы

Ханам имеет особое географическое положение, являясь южными воротами столицы Ханоя, соединяя столицу со всеми провинциями Центрального и Южного регионов. Осознавая потенциал стратегического расположения Ханама, правительство, министерства и ведомства совместно с Народным комитетом провинции Ханам разработали и опубликовали генеральный план общего развития провинции на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

В провинциальном планировании система транспортной инфраструктуры считается основой и ключом к содействию развитию промышленных парков, зон экспортной переработки, сельскохозяйственных и лесных зон, туристических и горнодобывающих направлений...

По словам лидера Народного комитета провинции Ханам, к 2050 году провинция стремится стать городом с централизованным управлением, умной и современной городской территорией; является логистическим центром промышленности, высоких технологий, медицины, здравоохранения, образования и обучения, туристических услуг и торговли региона дельты Красной реки.

Ханам полон решимости развивать процветающую экономику, связанную с защитой экологической среды, в основном в направлении интеллектуальности, креативности, экологичности, чистоты и устойчивости, с опорами роста на высоком уровне развития, особенно в высокотехнологичных отраслях, обрабатывающей и перерабатывающей промышленности, сфере услуг, культурном, духовном, экологическом туризме и спорте.

Для достижения вышеуказанной цели провинция Ханам всегда отдает приоритет инвестициям в транспортную инфраструктуру. Таким образом, с 2020 года по настоящее время Ханам инвестировал десятки тысяч миллиардов донгов в строительство новых и модернизацию существующих транспортных путей для удовлетворения растущих потребностей общества.

Транспортная развязка Фу Ту — это многоуровневый перекресток, соединяющийся со скоростной автомагистралью Север-Юг, кольцевой дорогой 5, надземной автомагистралью... Это транспортный проект, призванный приветствовать будущее.

Г-н Киеу Хонг Куанг, заместитель директора Департамента транспорта Ханама, сказал, что в последние годы и в период 2021–2025 гг. Департамент отчитывался перед Провинциальным партийным комитетом и Провинциальным народным комитетом с целью организации капитала из провинциального бюджета и мобилизации других источников капитала; В то же время провинция отчитывается перед Национальной ассамблеей, правительством, центральными министерствами и ведомствами, обращая внимание на распределение капитала и реализацию ряда важных проектов, создание региональных связей, обеспечение безопасности дорожного движения, предотвращение заторов и содействие социально-экономическому развитию.

Некоторые крупные проекты, реализованные в Ханаме, включают: трассу, соединяющую две скоростные автомагистрали Ханой - Хайфон с Кауги - Ниньбинь (участок через Ханам протяженностью 15,5 км, с общим объемом инвестиций 700 млрд донгов - завершен); Модернизация национального шоссе 21B, участок Чодау - Бада (общий объем инвестиций 525 млрд донгов - завершено); Стоимость регионального дорожного проекта, соединяющего Национальное шоссе 1 с перекрестком Лиемшон с храмом Тран Тхуонг (Ли Нян) и соединяющего с храмом Тран (Нам Динь), составляет 3600 млрд донгов; Перекресток Фу Ту (1400 млрд донгов); Проект моста Тан Ланг и региональной соединительной дороги, соединяющей кольцевую дорогу 4 с кольцевой дорогой 5 (общий объем инвестиций 1 496 млрд донгов), проект параллельной дороги с национальной автомагистралью 21 стоимостью 100 млрд донгов, дорога, соединяющая пагоду Ба Сао с пагодой Бай Динь...

Благоприятная торговля, инвесторы ищут

Самым последним и ярким свидетельством преимуществ, которые транспорт приносит Ханаму, является маршрут, соединяющий две автомагистрали Ханой — Хайфон с Кауджи — Ниньбинь. Это важная транспортная ось, по которой грузы перевозятся из портового кластера Хайфон в Хынгйен - Ханам, а затем в другие провинции и наоборот.

Инвестиции в строительство маршрута и его ввод в эксплуатацию на первом этапе запланированы на 2019 год, что позволит снизить нагрузку на национальное шоссе 1А и скоростную автомагистраль Пхап Ван - Кау Ги. Однако всего через 3 года эксплуатации высокая плотность движения привела к тому, что дорога перешла в состояние «полной загрузки сразу после начала эксплуатации» и требует инвестиций в модернизацию и расширение.

Промышленный парк Тхай Ха расположен в треугольнике между тремя провинциями Ханам — Хынгйен — Тхай Бинь и заполнен заводами, предприятиями и производственными цехами.

Вторая фаза проекта была реализована немедленно, инвестором выступил Департамент транспорта Ханама. Строительство длилось чуть более года, а к концу 2023 года трасса была завершена и введена в эксплуатацию, что гарантирует как прогресс, так и качество.

Г-н Нгуен Ван Туат (водитель трактора в Тхань Лием, Ханам) сказал: «Раньше дорога была узкой, машины цеплялись за машины, езда по этой дороге была очень утомительной. Поскольку на дороге было всего две полосы, каждый раз, когда случалось столкновение или дорожно-транспортное происшествие, возникала длинная пробка, ожидание длилось часами. Теперь дорогу расширили и расчистили. Дорожное покрытие также было полностью переделано, ничем не отличаясь от новой дороги.

Поездка по этому маршруту сокращает время в пути как минимум на треть по сравнению с поездкой по шоссе через Ханой, и нет необходимости беспокоиться о пробках в выходные, праздничные дни и в Тет».

Вдоль этого маршрута расположены малые и средние промышленные кластеры района Бинь Лук, промышленный парк Тхай Ха, новая городская ось к востоку от города Фу Ли... которые постоянно заполняются заводами, предприятиями и жителями.

По словам руководителя Департамента транспорта Ханама, в настоящее время Департамент продолжает пересматривать планирование дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром, а также дороги в плане провинции, чтобы предлагать инвестиции в соответствии с ресурсами.

Департамент также рекомендует Народному комитету провинции рассмотреть вопрос о разработке инвестиционной политики для проекта скоростной автомагистрали Ханам — Намдинь (CT.11) на участке в провинции Ханам. Сотрудники Народного комитета провинции направили в Министерство транспорта документ с целью согласования масштаба и места строительства подъездной дороги к национальному шоссе 38 и инвестирования в завершение строительства национального шоссе 38 от пересечения с национальным шоссе 1, объездным участком города Фули до пересечения с национальным шоссе 21B.

Рекомендовать Народному комитету провинции разрешить проведение исследований и предложений по инвестиционной политике для проектов в этом районе, таких как: Дорога, соединяющая кольцевую дорогу 4; Строительство 7 вертикальных осей к востоку от скоростной автомагистрали Кау Гие - Нинь Бинь; Расширение моста Кхафонг; Реконструкция, ремонт и дополнение систем оборудования для обеспечения безопасности дорожного движения на дорогах провинциального значения...

В последние годы благодаря открытой политике и синхронной инфраструктуре Ханам вошел в список 10 провинций и городов, привлекающих наибольший объем прямых иностранных инвестиций в страну. К 2024 году промышленные парки в этом районе привлекли 49 новых инвестиционных проектов, в том числе 33 проекта с прямыми иностранными инвестициями и 16 отечественных проектов с уставным капиталом 459,128 млн долларов США и 1 932,096 млрд донгов соответственно.

Если в 2022 году общий доход государственного бюджета Ханама составит 13 135 млрд донгов, что составит 107% от оценки, установленной центральным правительством. В 2023 году доходы государственного бюджета этой провинции достигли 13 470 млрд донгов, что составляет 104% от сметы центрального бюджета и 101% от сметы местного бюджета.

В настоящее время в этой провинции имеется 8 промышленных парков, в том числе: Донг Ван I, Донг Ван II, Донг Ван III, Донг Ван IV, Чау Сон, Хоа Мак, Тхань Лием, Тхай Ха, а также вспомогательные промышленные парки.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-dung-quy-hoach-chia-khoa-de-ha-nam-phat-trien-192240627111926651.htm