Шумный пакет предложений на сумму 35 000 млрд донгов для аэропорта Лонг Тхань: Министерство транспорта распорядилось

Министерство транспорта только что направило в Корпорацию аэропортов (ACV) документ относительно реализации Компонента проекта 3 — Аэропорт Лонг Тхань (Донг Най), Фаза 1.

Что касается тендера по поиску подрядчика для строительства и установки оборудования для пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань, Министерство транспорта обратилось к ACV как к инвестору с просьбой получить и урегулировать рекомендации тендерного консорциума в соответствии с правилами; Не допускайте, чтобы жалобы и петиции затягивались и выходили за рамки.

Министерство транспорта также требует, чтобы ACV имела полную информацию о масштабе, объеме и стоимости тендерных пакетов при составлении отчетов о ходе реализации проекта, чтобы иметь возможность оценить общий ход реализации проекта; Определите конкретный прогресс по каждому пункту, чтобы иметь основу для обзора и мониторинга прогресса; Реализованное и нереализованное содержимое, возникшие трудности и проблемы...

Министерство транспорта обратилось к ACV с просьбой оперативно отреагировать на рекомендации подрядчика аэропорта Лонг Тхань и не допустить, чтобы рекомендации вышли за установленные рамки.

Компании ACV также было поручено провести исследование и нанять иностранных консультантов для поддержки управления проектом с целью обеспечения общего хода реализации проекта аэропорта; Срочно завершить разработку технической проектной документации и смет по оставшимся позициям.

Что касается торгов и переговоров по контракту перед подписанием, Министерство транспорта отметило, что ACV должно требовать от подрядчиков предоставления компетентного и опытного персонала и современного оборудования, соответствующего характеру тендерного пакета и ходу реализации. В Договоре должны быть строго прописаны условия бонусов/штрафов, связанные с качеством и ходом выполнения, чтобы избежать будущих жалоб.

ACV рассматривает и предлагает разработку конкретных механизмов (при необходимости) и оперативно рекомендует компетентным органам утвердить их в качестве основы для внедрения в соответствии с нормативными актами.

Ранее, в начале августа, после того как ACV объявила, что только один консорциум прошел раунд технической оценки, чтобы перейти к раунду финансовой оценки, один из двух исключенных консорциумов направил письмо с петицией на многие уровни отрасли, поскольку считала, что ACV нарушила правила проведения торгов. Сразу после этого ACV ответила этому консорциуму подрядчиков и подтвердила, что тендерный процесс проводится в соответствии с правилами. Направление подрядчиком рекомендательных писем в различные инстанции (за пределами ACV) является нарушением правовых норм и тендерной документации, что влияет на репутацию всех сторон.

Ожидается, что в августе этого года ACV завершит тендер на строительство и монтаж оборудования для пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань. Если единственный подрядчик пройдет финансовый раунд, пройдут переговоры, будет подписан контракт и строительство начнется в августе этого года. Стоимость этого пакета составляет более 35 000 млрд донгов — это крупнейший пакет в проекте аэропорта Лонгтхань.

Проект строительства первой фазы международного аэропорта Лонгтхань имеет общий объем инвестиций более 109 триллионов донгов (более 4,6 миллиарда долларов США), пропускную способность 25 миллионов пассажиров в год и цель — обслужить первый взлетно-посадочный рейс 2 сентября 2025 года. Проект разделен на 4 компонента, из которых компонент 3 — основные работы аэропорта (пассажирский терминал, взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка, перрон, парковка, соединительные транспортные пути...) — поручен ACV как инвестору.

(Источник: Тьен Фонг)

Источник