Президент Japan Airlines: клиентский опыт — главный приоритет

Г-жа Тоттори, 60 лет, начала работать в авиакомпании Toa Domestic Airlines в 1985 году, которая объединилась с Japan Airlines в 2001 году. В 2015 году она стала старшим менеджером отдела бортпроводников и постоянно продвигалась по службе. В отличие от своих предшественников, карьера г-жи Тоттори началась не в качестве инженера или пилота. И в отрасли редко случается, чтобы бывший бортпроводник достиг вершины.

Компетентный и сострадательный лидер

Из десяти последних президентов Japan Airlines семеро окончили престижный Токийский университет. Тем временем Тоттори посещала женский колледж Квассуи в Нагасаки, одно из ведущих учебных заведений для женщин. Ее предшественница имела опыт работы в сфере технического обслуживания авиации, в то время как предыдущий председатель имел опыт работы пилотом. Авиакомпания Japan Airlines обосновала свое решение назначить Тоттори, отметив ее глубокое понимание вопросов организации полетов и безопасности полетов. Во время пандемии COVID-19 она также внесла важный вклад в поддержание безопасной деятельности авиакомпании. Подъем Тоттори на вершину карьеры — редкость для Японии, где женщины по-прежнему сталкиваются со множеством препятствий в своей карьере. Традиционно в японских компаниях доминируют мужчины: женщины занимают менее 1% руководящих должностей. Эта цифра отражает медленные темпы продвижения гендерного равенства в Японии среди руководителей корпораций.

г-жа Мицуко Тоттори

Стиль руководства Тоттори отличается от традиций Japan Airlines. Не имея, в отличие от своей предшественницы, финансового или операционного опыта, ее сила заключается в глубоком понимании людей. Особое внимание она уделяет таким отделам, как бортпроводники и служба поддержки клиентов, продвигая корпоративную культуру, в которой приоритет отдается комфорту пассажиров и благополучию сотрудников. Как руководитель она стремится создать среду, в которой все сотрудники могут преуспевать. Она считает, что позитивная рабочая среда имеет решающее значение для предоставления качественных услуг.

Лидерство Тоттори основано на глубоком понимании особенностей авиационной деятельности и приверженности безопасности. Ее пребывание в должности совпало с поворотными моментами в истории Japan Airlines, включая недавний смертельный инцидент в аэропорту Ханэда. Несмотря на трудности, она оставалась верна своему принципу ставить безопасность превыше всего и совершенствовать рабочие процедуры.

Мужество Тоттори еще раз подтвердилось в ходе беспрецедентных испытаний во время пандемии COVID-19. Заняв должность старшего вице-президента по работе с бортпроводниками в 2020 году, она возглавила инициативы по поддержке экипажей в период неопределенности. Ее способность руководить командой в кризисной ситуации, уделяя особое внимание безопасности и благополучию сотрудников, не только помогла Japan Airlines удержаться на плаву, но и укрепила ее репутацию способного и отзывчивого лидера.

«Нет двух одинаковых полетов»

На вопрос о том, что удерживало ее в Japan Airlines на протяжении десятилетий, Тоттори объяснила, что в Японии принято развивать экспертные знания в рамках одной организации. Для нее работа бортпроводника никогда не бывает скучной, потому что каждый полет приносит новый опыт, возможности учиться и общаться с пассажирами. Именно эта динамика позволяет ей проводить время, не чувствуя себя обремененной. «Как бывший бортпроводник, я поняла, что не бывает двух одинаковых рейсов. Каждый день — новые открытия , уроки и разговоры с клиентами. Поэтому я никогда толком не осознавала, сколько лет прошло», — поделилась Тоттори. Имея разнообразный опыт работы, начиная с обслуживания на борту, преподавания и обучения, заканчивая работой в отделах безопасности полетов и обслуживания клиентов, она создала прочный фундамент, основанный на двух основных элементах: безопасности и обслуживании.

Говоря о гендерном разнообразии в авиационной отрасли, Тоттори отметил значительный прогресс в Japan Airlines. Она всегда считала Japan Airlines местом, где гендерный баланс в компании составляет 50:50, а около 30% руководящих должностей занимают женщины. Являясь пионером в продвижении инклюзивности, она активно поддерживает инициативы, расширяющие карьерные возможности для женщин. Если раньше бортпроводниками были в основном женщины, то теперь женщины-руководители видят, как в эту отрасль приходит все больше мужчин. Между тем, число женщин-инженеров и пилотов также увеличивается, что отражает позитивные изменения в отрасли.

Путь Мицуко Тоттори от бортпроводника до топ-менеджера Japan Airlines является свидетельством упорства и преданности делу. Ее история — источник вдохновения для всех, кто осмеливается мечтать по-крупному и неустанно трудится ради позитивных изменений.

Источник: https://phunuvietnam.vn/nu-chu-cich-japan-airlines-trai-nghiem-cua-khach-hang-la-uu-tien-hang-dau-20250402145123657.htm