Проекты стоимостью в миллиард долларов «запускаются» для выделения государственных инвестиций в Хошимин

Ключевые проекты с инвестициями в тысячи миллиардов донгов «мчатся» вперед, чтобы успеть за прогрессом в освоении государственного инвестиционного капитала.

30 октября председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май начал 60-дневную кампанию по распределению государственных инвестиций. В частности, особое внимание уделяется устранению трудностей и препятствий в инвестиционных проектах по строительству дорог с целью ускорения хода строительства и освоения инвестиционного капитала. Согласно плану, к концу 2023 года Хошимин будет стремиться достичь 95% освоения государственных инвестиций. (Фото: Луонг И.)

24 ноября репортеры VTC News посетили несколько ключевых проектов в Хошимине, которые находятся в процессе «спринтерской» реализации по выделению государственных инвестиций. По словам г-на Лыонг Минь Фука, директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Хошимине, с настоящего момента и до конца декабря 2023 года подразделение будет стремиться ускорить выделение государственных инвестиций. (Фото: Луонг И.)

На перекрестке Ан-Пху инвесторы, строящие пакеты перекрестков Ан-Пху, также ускоряют прогресс. Проект транспортной развязки Ан Фу имеет общий объем инвестиций в размере 3 408 млрд донгов (из которых компенсационные расходы, расходы на поддержку и переселение составят 248 млрд донгов, расходы на строительство — 2 317 млрд донгов), и, как ожидается, будет завершен до 30 апреля 2025 года. На этом перекрестке строится подземный переход, соединяющий скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай с улицей Май Чи Тхо (сторона туннеля через реку Сайгон). Подземный переход продлен до перекрестка Май Чи Тхо — Донг Ван Конг. (Фото: Луонг И.)

Кроме того, в рамках проекта будут построены еще 2 путепровода, в том числе Y-образный путепровод, соединяющий улицу Май Чи Тхо (со стороны Ханойского шоссе) и улицу Лыонг Динь Куа с подъездной дорогой к скоростной автомагистрали Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай. Рядом находится путепровод, поворачивающий направо с шоссе Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай на улицу Май Чи Тхо (со стороны Ханойского шоссе). (Фото: Луонг И.)

Проект улучшения дренажа бассейна канала Ханг Банг в рамках проекта «Улучшение водной среды города Хошимин» в округах 5 и 6 является ключевым направлением государственных инвестиций в городе Хошимин. По словам директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей в Хошимине, в последние дни 2023 года город будет координировать действия с департаментами и филиалами для ускорения процесса расчистки территории. По словам этого лидера, стоимость расчистки территории под канал Ханг Банг составляет около 550 миллиардов донгов. (Фото: Луонг И.)

Бюджет проекта по улучшению дренажной системы бассейна канала Ханг Банг составляет около 2000 млрд донгов, и ожидается, что он будет завершен в 2020 году, однако он еще не завершен. Проект состоит из 3 этапов. Первая фаза была завершена в 2017 году, канал был восстановлен с обоих концов, стоимость проекта составила 300 млрд донгов. Оставшиеся 2 этапа находятся в стадии реализации. (Фото: Луонг И.)

Будучи одним из ключевых проектов города Тху Дук (Хошимин), мост Танлонг имеет большое значение для грузовых перевозок и удовлетворяет потребности людей в поездках в этом районе, способствуя экономическому развитию и благоустройству города. Ранее, 28 октября, Народный комитет города Тхудык скоординировал действия с Советом по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети города Хошимин для организации передачи участка и строительства моста Танлонг.

Проект моста Танлонг через канал Трау Трау расположен на улице Ла Суан Оай в городе Тху Дук, его общая площадь составляет 2,62 гектара, а общий объем инвестиций составляет более 741 млрд донгов. Из них стоимость строительства составляет 688 млрд донгов, стоимость компенсации за расчистку участка — более 53 млрд донгов.

Город Хошимин принял решение инвестировать в проект строительства соединительной дороги Чан Куок Хоан — Конг Хоа протяженностью более 4 км в 2016 году, предусматривающий строительство 4-полосной дороги с общим объемом инвестиций более 1400 млрд донгов, однако он так и не был реализован. Соответственно, общий объем инвестиций в проект увеличился до более чем 4 800 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет около 1 500 млрд донгов, остальное — компенсации и расходы на расчистку территории. Это новый маршрут, начинающийся на перекрестке улиц Чан Куок Хоан и Фан Тук Дуен; Конечная точка на пересечении улиц C12 - Cong Hoa - Truong Chinh. (Фото: Хоанг Тхо)

Проект включает в себя основную трассу шириной 25–48 м с 6 полосами движения, а также два ответвления, путепровод длиной около 1 км, 4 полосы движения; два подземных перехода на пересечении улиц Фан Тхук Дуйен – Чан Куок Хоан и Чыонг Чинь – Тан Ки Тан Куй. Ожидается, что проект будет завершен в августе 2024 года. Помимо открытия нового маршрута сообщения с аэропортом, он поможет уменьшить заторы на существующих дорогах, таких как перекресток Truong Son, Cong Hoa, Truong Chinh, Lang Cha Ca... (Фото: Hoang Tho)

По данным репортеров VTC News, утром 24 ноября внутри двухметровых ограждений из гофрированного железа на перекрестке туннеля Чан Куок Хоан — Фан Тхук Зуен, являющегося частью проекта соединительной дороги Чан Куок Хоан — Конг Хоа, строительная атмосфера была оживленной и спешной. Инженеры и рабочие спешно демонтировали стальные арматурные стержни и установили бетонную опалубку для открытого участка туннеля. В настоящее время на строительной площадке мобилизовано более десятка видов техники и оборудования. (Фото: Хоанг Тхо)

После трех месяцев строительства участок XL-08 кольцевой дороги №3 города Хошимин, проходящей через район Хокмон, постепенно обретает форму. (Фото: Хоанг Тхо)

Строительство участка XL-08 через район Хокмон началось 26 июля и, как ожидается, займет 1080 дней. Он включает в себя путепровод над улицей Нгуен Ван Буа, два путепровода через канал и участок шоссе протяженностью более 7 км. Общая стоимость пакета составляет 1417 млрд донгов. В настоящее время основные работы здесь заключаются в возведении свайных фундаментов под мостовую часть, расчистке грунта и органической выемке грунта под участок дороги. (Фото: Хоанг Тхо)

Аналогично, на участке XL-03 (от км 17+500 до км 20+550) в городе Тху Дук рабочие также заняты строительством. (Фото: Хоанг Тхо)

Проект кольцевой автодороги 3 является масштабным проектом как по протяженности, так и по капиталовложениям и затрагивает весь регион во многих различных аспектах. Общая протяженность кольцевой дороги №3 в городе Хошимин составляет 92 км (если вычесть 15,3 км из образовавшейся дороги Май Фуок - Тан Ван, то общая протяженность маршрута составит 76,34 км). Проект проходит через следующие населенные пункты: Хошимин, Донгнай, Биньзыонг, Лонган. (Фото: Хоанг Тхо)

Кольцевая дорога Хошимина 3 — это городская скоростная кольцевая дорога, проезжая часть включает 4 полосы для автотранспорта и две смешанные полосы с обеих сторон, с максимально разрешенной скоростью 100 км/ч. Ожидается, что общий объем инвестиций в проект составит около 75 378 млрд донгов из центрального и местных бюджетов. Что касается хода реализации проекта, строительство началось в июне 2023 года, ожидается, что движение транспорта откроется в 2025 году, а полное завершение строительства — в 2026 году. (Фото: Хоанг Тхо)

Источник: https://vtc.vn/nhung-cong-trinh-nghin-ty-chay-nuoc-rut-giai-ngan-dau-tu-cong-o-tp-hcm-ar836288.html