Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Дневные автобусные поездки в пригороды

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa26/06/2023


Те, кто жил в Нячанге в 1980-х годах, наверняка не смогут забыть знакомый образ трудолюбивых дневных и ночных автобусов, курсирующих из пригородов на рынок Дам. Это могут быть грузовики с запахом рыбы из Кауда, или грузовики с фруктами и овощами из Тханя, или самые романтичные — грузовики с белой школьной формой...

Автомобили «Лэм» использовались в пропагандистских целях в 1990-х годах.
Автомобили «Лэм» использовались в пропагандистских целях в 1990-х годах.

Нячанг в 1980-х годах был еще очень маленьким. В то время внутренняя часть города была практически ограничена на севере мостом Ксомбонг, на западе — мостом Мавонг, а на юге — улицей Нгуен Тхи Минь Кхай. Тогда, около 9 вечера, люди боялись идти в Кауда или Биньтан, потому что улица Транфу за аэропортом была темной, а с одной стороны росли густые сосновые леса... Если бы их ограбили, кому бы они позвонили?

В период субсидий Нячанг все еще был очень бедным, основным личным транспортным средством был велосипед, поэтому основным видом общественного транспорта был автомобиль марки «Лам». У моего друга, живущего под Кауда, была машина, которая в то время была целым состоянием. Мой старый друг взволнованно сказал, что в то время машина стоила 30 таэлей золотом. До освобождения страны он мог позволить себе ездить на нем и содержать всю свою семью. После освобождения бензина стало не хватать, и было введено строгое нормирование. Чтобы иметь право покупать бензин, владельцам транспортных средств приходилось вступать в кооперативы. Будучи членом клуба, я по-прежнему управляю своей машиной самостоятельно. Во времена нехватки бензина я все равно каждый день собираю деньги и могу ездить в любую погоду.

В то время автобусы Лама ходили по нескольким основным маршрутам, а центральная автобусная станция располагалась за рынком Дам, прямо рядом с улицей Нгуен Тхай Хок. Отсюда идут маршруты до перекрестка Бинь Тан, Кауда, Дай Хан за пределами Ба Ланга. По дальнейшим маршрутам в Тхань и Виньлыонг через перевал могут проехать только немного более совершенные четырехколесные автомобили Daihatsu. Daihatsu был похож на небольшой грузовой фургон, в багажнике также было по 2 скамейки с обеих сторон, он мог перевозить около 10 человек, потому что в то время все были худыми.

Фото: Интернет

Никто не забудет переполненные автобусы, когда водители останавливались и подбирали по пути пассажиров, которые поднимали руки. Встречая многочисленных клиентов, он улыбался и просил каждого помочь ему. Когда стул уйдет, встаньте и держитесь за него сзади. Так что продолжайте бежать. Автомобили в период субсидирования, запасных частей нет, поэтому пришлось модифицировать их как попало, автомобили слабые. Перегруженные фургоны часто не могут подняться на склон моста Ха Ра. В это время водитель просит пассажиров выйти, чтобы фургону было легче подниматься на мост. Помните автобусы, курсирующие по маршрутам Кауда и Биньтан (Виньчыонг), в которых всегда сильно пахло рыбой. В небольшой машине по обе стороны скамейки сидело по 10 человек. Середина вагона была забита ящиками с рыбой, крыша была заставлена ​​жердями, ведрами и т. д. Вот так вагон и работал усердно, перевозя оптовиков рыбы туда и обратно...

Помню, в тот день мое агентство было разделено на два филиала, один из которых находился за пределами Ба Ланга. По воскресеньям мы часто ездим в Ба Лан, чтобы навестить друзей. Поездка друг к другу в гости кажется действительно сложной. Вся группа должна была спуститься к рынку Дам, сесть на автобус до перекрестка Дай Хан, выйти из автобуса на улице Бак Сон и зайти внутрь; Когда я вернулся, я вышел на улицу 2-4, чтобы сесть на автобус... Есть история, которая заставляет меня смеяться так сильно, что у меня болит живот. Однажды днем, поскольку мы были слишком заняты выпивкой, мы все вышли на улицу ждать последний автобус. В последнюю поездку было много народу, пришлось стоять позади автобуса. Мой пьяный друг тоже побежал за мной. Может быть, потому что вы были пьяны, вы схватились за пояс девушки, чтобы забраться наверх, и услышали свист... Девушка закричала, как пожарная сирена, и весь вагон обернулся, смеясь и ругая вашего друга. И «жертва», и «преступник» склонили головы, их лица покраснели от смущения. Позже, каждый раз, когда мы сидели вместе, мы говорили об этом как о... приманке для выпивки. Каждый раз, рассказывая эту историю, я добавляю рыбный соус и чили и смеюсь до тех пор, пока у меня не текут глаза и нос.

Теперь, чтобы добраться до дома, просто проедьте на мотоцикле через мост Тран Фу. На сильном ветру с моря я внезапно чувствую волнение, задаваясь вопросом, помнит ли кто-нибудь еще воспоминания о трудолюбивых синих автобусах, которые когда-то соединяли далекие пригороды.

МЕРКУРИЙ



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Дикая природа острова Катба
Огненно-красный восход солнца в Нгу Чи Сон
10 000 антикварных вещей перенесут вас в старый Сайгон
Место, где дядя Хо прочитал Декларацию независимости

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт