Жизнь кхмеров на юге всегда тесно связана с фестивальной культурой, включая традиционные гонки на лодках Нго на фестивале Ooc Om Boc - Soc Trang Ngo Boat Racing, которые проводятся жителями ежегодно в день полнолуния 10-го лунного месяца.
Фотографии лодки Нго ниже были сделаны в пагоде Ват Пич, городе Винь Чау, провинция Шок Чанг.
Погоня между двумя мужскими командами по гребле на лодках Wath Pich (синяя майка) и Pong Tuk Chás (желтая майка) во время финального раунда турнира 2022 года на реке Масперо, Сокчанг. Ват Пич обогнал Понг Тук Часа, когда тому не хватало 3-4 метров до финиша, и выиграл чемпионат.
До традиционного турнира по гонкам на лодках Нго в провинции Сокчанг (26–27 ноября) осталось еще 4 месяца, но уже сейчас кхмерские пагоды начинают подготовку к сезону, включая строительство и украшение лодок. На фотографии изображены новые и старые лодки Нго, хранящиеся в лодочном сарае пагоды Ват Пич в районе Винь Фуок города Винь Чау, примерно в 40 км от города Шок Чанг. Это одна из старейших пагод на Юге, построенная в 1738 году.
В этом году настоятель пагоды Ват Пич Тран Дет (на фото) приказал построить новую лодку НПО. Лодочный сарай имеет крышу, которая защищает от дождя и солнца, а также от термитов.
«Ге нго» на кхмерском языке — «Тук Нго», на котором люди соревнуются друг с другом во время праздника Оок Ом Бок, молясь о благоприятном дожде, ветре и хорошем урожае.
Мастер Дан Ву, строитель лодки, и художник Тхать Тол, нарисовавший узоры на корпусе лодки, являются искусными и известными мастерами в Шокчанге.
Мастер Хао Эм помогает расписывать декоративные узоры на корпусе лодки. Традиционно лодка НПО имеет длину 27 метров, форму змеи, плавно сужающуюся к носу, носовая часть изогнута и расположена немного ниже кормы. На каждой лодке должно быть от 40 до 60 человек для плавания и управления.
В прошлом кхмерское тук-нго представляло собой долбленое каноэ, на постройку которого уходило больше года. В настоящее время строительство лодок заменяется деревянными досками из дерева сао, инструменты для строительства лодок также современные, поэтому время сокращается и на завершение строительства уходит около 2 месяцев.
Рабочие постоянно совершенствуют методы строительства лодок, чтобы скользить по реке как можно быстрее. По этой же причине сегодняшние лодки Нго строятся длиннее — около 30 м, а не 27 м, как раньше.
Лодка имеет множество отсеков, в каждом отсеке имеется достаточное количество перекладин, чтобы два человека могли комфортно сидеть и плыть параллельными парами. На лодке имеются две опоры, обычно это стволы дерева каяпута, которые помогают лодке подпрыгивать и быстро двигаться, а также помогают надежно удерживать лодку, не давая ей сломаться пополам. Диаметр каждого дерева составляет около 0,2 м. Одни длинные клещи проходят вдоль всей длины лодки, другие направляющие клещи (от середины корпуса лодки к корме) называются удочкой. Этому дереву много лет, и его сушат в помещении в течение 1–2 лет, прежде чем связать из него удочки. Лодка имеет собственную балку, которая может быть разных размеров в зависимости от положения пловца. Балка за рулем и перед носом будет длиннее других балок, чтобы помочь управлять судном.
Корпус лодки расписан множеством ярких цветов, изображениями драконьей чешуи, змей по образцу бога-змеи Нагара и другими традиционными узорами и символами кхмерской культуры.
Каждая лодка имеет свои собственные характеристики и символы, которые также являются знаком, который нужно запомнить, и в то же время показывают силу гоночной лодки, часто выбираемую в соответствии с традиционной концепцией каждой пагоды, например, животные, обладающие силой, или способность быстро бегать. Символом пагоды Ват-Пич стал орел. После постройки и покраски лодки пагоды каждый день собирают молодых людей, живущих рядом с пагодой, чтобы попрактиковаться в плавании на суше и в воде, затем проводят церемонию спуска на воду и ждут дня соревнований.
Гонки на лодках Нго — кхмерский праздник, традиция которого передается из поколения в поколение на протяжении столетий. Его важная цель и смысл — выразить привязанность и благодарность рекам, которые обеспечивают наносы и приносят обильные блага для человеческой жизни.
Ссылка на источник
Комментарий (0)