Недостатки в организации дорожного движения в провинции: необходимо устранить в ближайшее время

Есть много недостатков

Недавно на национальном шоссе 27С, соединяющем город. Нячанг с городом. В Далате произошло несколько дорожно-транспортных происшествий, которые вызвали беспокойство у многих людей. В частности, 19 марта на перевале Кхань Ле, деревня Бо Ланг, коммуна Сон Тхай, район Кхань Винь, произошло дорожно-транспортное происшествие между пассажирским автобусом и грузовиком. Хотя обошлось без жертв, авария вызвала панику у десятков пассажиров, а автобус получил серьезные повреждения. 31 марта также на перевале Кхань Ле в деревне Бо Ланг легковой автомобиль, следовавший из Далата в Нячанг, на крутом повороте потерял контроль над скоростью и перевернулся на обочине дороги. В результате аварии пострадали 6 человек, находившихся в легковом автомобиле, а сам автомобиль получил повреждения. Г-н Тран Ван Ту (водитель автобуса на маршруте Нячанг — Далат) сказал, что на этом маршруте много крутых поворотов, особенно на перевале Кханьле, поэтому, если водитель субъективен и не наблюдателен, аварии могут произойти легко. В частности, на некоторых остановках на перевале Кханьле автобусы ходят часто. Автобусы припаркованы на улице, вне поля зрения водителей, поэтому это очень опасно.

Национальная автомагистраль 27C, соединяющая Нячанг с Далатом, имеет много недостатков в организации дорожного движения.

Согласно статистике Департамента строительства, хотя функциональные подразделения постоянно анализируют и устраняют проблемы, на национальном шоссе 27C все еще имеется 8 недостатков, которые необходимо оперативно устранить, из которых 33-километровый перевал Кхань Ле имеет 5 недостатков, в основном из-за расположения с большим положительным уклоном, выше находится много крупных камней, которые могут легко скатиться, в некоторых местах есть много водных потоков, которые представляют высокий риск оползней в сезон дождей и штормов; На многих участках имеются крутые повороты и нет «лежачих полицейских».

Кроме того, на Национальном шоссе 1 также имеется множество недостатков в организации дорожного движения, которые необходимо устранить в ближайшее время, например: отсутствуют мигающие желтые фонари и линии ограничения скорости на участке напротив автовокзала Ваннинь (район Ваннинь); Крытая вывеска напротив начальной школы Камфу (город Камрань); Знак ограничения скорости 50 км/ч не установлен на участке, проходящем через город Ванзя (район Ваннинь) с высокой плотностью населения... На улице 23 октября (Нячанг) на перекрестке с межпоселковой дорогой Биньканг (коммуна Виньчунг) по-прежнему сохраняется аварийно-опасный участок. Департамент дорожной полиции провинции предложил построить на этом перекрестке твердую разделительную полосу, чтобы ограничить количество дорожно-транспортных происшествий.

Будет исправлено в этом году.

В настоящее время система дорожной сигнализации в провинции в основном инвестируется, синхронно модернизируется и работает стабильно, создавая благоприятные условия для торговли и туризма, помогая людям повышать осведомленность о соблюдении правил дорожного движения и формируя культуру безопасного движения в обществе. Однако в процессе использования и эксплуатации система дорожной сигнализации подвергается воздействию объективных и субъективных факторов, стихийных бедствий, штормов и наводнений, в результате чего знаки, светофоры, дорожная разметка, маркеры и т. д. становятся размытыми, отслаивающимися или повреждающимися. Провинциальный народный комитет поручил подразделениям по управлению транспортной инфраструктурой провинции регулярно проверять, проверять и улучшать техническое обслуживание мостов и дорог, корректировать и дополнять знаки, наносить дорожную разметку, устанавливать светофоры и обеспечивать хорошую видимость для обеспечения удобного движения для перевозки пассажиров, грузов и передвижения людей.

На участке дороги, ведущей от скоростной автомагистрали Нячанг — Камлам к Национальному шоссе 1 (под путепроводом Провинциальной дороги 3), наблюдаются проблемы из-за ограниченной видимости и недостаточного освещения в ночное время.

Согласно отчету Народного комитета провинции, в отношении организации дорожного движения в провинции (включая национальные автомагистрали, находящиеся в ведении Министерства строительства, и дороги, находящиеся в ведении местных органов власти) провинциальная дорожная полиция обнаружила и рекомендовала подразделениям по управлению маршрутами изучить и осмотреть участки повышенной опасности, потенциальные точки и недостатки дорожной сигнализации. В результате было устранено 17 недостатков, участков повышенной опасности и потенциальных мест ДТП, в том числе 11 мест на маршрутах, находящихся в ведении Министерства строительства, и 6 мест на маршрутах, находящихся в ведении местных органов власти; По-прежнему имеется 36 недостатков, участков повышенной опасности и потенциальных мест дорожно-транспортных происшествий. Большинство из них были проверены группой специалистов и предложены решения.

Г-н Чан Хоа Нам, заместитель председателя Народного комитета провинции, сообщил, что в настоящее время некоторые недостатки в организации дорожного движения включены в план ремонта подразделениями по управлению маршрутами в 2025 году. Что касается ремонта участков повышенной опасности на маршруте 23/10 Нячанг, Народный комитет провинции поручил Департаменту строительства возглавить, рассмотреть и в ближайшее время согласовать план по его реализации. В целях повышения эффективности управления дорожным движением, обеспечения безопасности людей при участии в дорожном движении и улучшения эстетики города провинциальный народный комитет поручил подразделениям по неотложному решению вопросов проверки и устранения недостатков в организации дорожного движения.

В настоящее время провинция управляет более чем 5615 км дорог, включая две доверенные национальные автомагистрали: Национальное шоссе 1C и Национальное шоссе 27B, протяженностью почти 26 км; 34 провинциальные дороги протяженностью более 481 км; Общая протяженность дорог округа составляет более 476 км; городские маршруты протяженностью более 755 км; Коммунальные дороги протяженностью более 2853 км; Протяженность сельских дорог составляет более 1000 км. В провинции также есть 4 национальные автомагистрали, находящиеся в ведении Министерства строительства (национальная автомагистраль 1 имеет протяженность 152 км, национальная автомагистраль 26 имеет протяженность 32 км, национальная автомагистраль 26B имеет протяженность 14,3 км, национальная автомагистраль 27C имеет протяженность 65,5 км), а также скоростная автомагистраль Нячанг - Камлам протяженностью более 49 км и участок скоростной автомагистрали Камлам - Виньхао протяженностью 5 км.

Ван Ки

Источник: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/nhung-bat-cap-trong-to-chuc-giao-thong-duong-bo-tren-dia-ban-tinhcan-som-khac-phuc-9b36b6b/