Многим авиакомпаниям вскоре придется установить цены.

Министерство транспорта только что выпустило циркуляр, регулирующий механизм и политику управления ценами на внутренние авиаперевозки и специализированные авиационные услуги, который вступает в силу с 1 января 2025 года.

Согласно новому циркуляру, Управление гражданской авиации Вьетнама несет ответственность за оценку ценового плана и представление Министерству транспорта отчетов для выпуска документов по ценообразованию услуг.

Услуги будут иметь определенные ценовые рамки, например, услуги по взлету и посадке самолетов, обслуживание пассажиров в аэропортах (иллюстрированное фото).

Специально разработанные авиационные услуги включают: услуги по взлету и посадке самолетов; Услуги по обеспечению полетов; Обслуживание пассажиров в аэропортах; Услуги по обеспечению авиационной безопасности (Услуги по обеспечению безопасности 5 пассажиров и багажа; услуги по обеспечению безопасности пассажиров, которым отказано во въезде и пребывании в течение 24 часов и более).

Услуги по обеспечению безопасности грузов и почты; Услуги по обеспечению безопасности грузов, прошедших досмотр, из авиагрузовых складов, инфраструктура которых расположена за пределами аэропортов и аэродромов, в зоны ограниченного доступа в аэропортах; Услуги по обеспечению безопасности транспортных средств, перевозящих товары и оборудование для обслуживания в зонах ограниченного доступа в аэропортах); Службы управления полетами в районах полетной информации, находящихся под управлением Вьетнама.

Ценовые авиационные услуги включают: услуги по аренде стоянок для самолетов; Аренда стоек регистрации пассажиров; Аренда багажного конвейера; Аренда рампы для самолета; Полный пакет наземных технических коммерческих услуг в аэропортах (для аэропортов, которые все еще применяют метод полного пакета); Автоматическая сортировка багажа;

Услуги по заправке авиатопливом; Услуги с использованием инфраструктуры подземной топливозаправочной системы для поставки топлива в аэропорты; Концессия на эксплуатацию авиационных услуг в аэропортах, включая концессионные услуги: Пассажирские терминалы; станция, склад; технические услуги наземной торговли; ремонт и техническое обслуживание авиационной техники и транспортных средств; авиационная техника; бортпитание на борту самолета; поставка авиационного топлива

Неавиационные услуги с указанием цен включают: услуги по аренде площадей в пассажирских терминалах; Услуги по аренде площадей на грузовых терминалах; Основные базовые услуги в аэропортах.

На базовые услуги по внутренним пассажирским авиаперевозкам эконом-класса, реализуемые на территории Вьетнама, установлена ​​максимальная цена.

Новое положение обязывает организации и физических лиц, предоставляющие услуги, для которых требуется оценка цен, нести ответственность за разработку тарифного плана в соответствии с требованиями уполномоченного государственного органа по ценообразованию, оценку тарифного плана и нести ответственность за разработанный ими тарифный план.

Подготовка и оценка документов ценового плана, выдача документов оценки цен или корректировки цен должны соответствовать положениям Декрета № 85/2024, в котором подробно излагается ряд статей Закона о ценах.

Кроме того, новое положение также регулирует классификацию групп аэропортов.

Соответственно аэропорты делятся на 2 группы. Группа А — это группа аэропортов, обслуживающих социально-экономическое развитие, включающая аэропорты Кондао, Дьенбьен, Камау и Ратьзя. Группа B включает аэропорты, которые не относятся к группе аэропортов, обслуживающих социально-экономическое регулирование.

Согласно действующим правилам аэропорты делятся на 3 группы: Группа А — группа аэропортов, работающих круглосуточно; Группа B — группа аэропортов, не входящих в группы A и C; Группа C — это группа аэропортов, обслуживающих экономику и общество, в которую входят: аэропорты Кондао, Дьенбьен, Камау и Ратьзя.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-dich-vu-hang-khong-sap-phai-dinh-gia-19224120512045488.htm