Множество предложений и поправок к правилам перевозки детей на автомобилях и мотоциклах

Người dân chở trẻ em trên xe máy tham gia giao thông ở Hà Nội - Ảnh: NAM TRẦN — Люди везут детей на мотоциклах по дороге в Ханое

На 31-й сессии Постоянная комиссия Национального собрания дала заключения по разъяснению, принятию и пересмотру проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения.

В частности, контент, связанный с защитой детей при участии в дорожном движении, претерпел множество новых дополнений и изменений.

Корректировка правил перевозки детей до 10 лет и ростом до 1,35 м в легковых автомобилях

По данным Постоянного комитета Комитета национальной обороны и безопасности, в ходе обсуждения на 6-й сессии делегаты высказали мнения, предлагающие пересмотреть соответствующие положения о стандартах безопасности и другие положения законопроекта для обеспечения безопасности детей при участии в дорожном движении.

Приоритетное внимание следует уделять оказанию помощи уязвимым группам населения, включая детей, в случае дорожно-транспортных происшествий, а также учитывать международный опыт в регулировании использования средств безопасности для детей, перевозимых в автомобилях.

Законопроект увеличивает возраст, с которого дети должны использовать удерживающие устройства в автокреслах, до 12 лет.

Дополнение правил о том, что дети в возрасте до 4 лет, путешествующие в автомобилях, должны находиться под присмотром взрослых или перевозиться в детских средствах безопасности, а также предложение дорожной карты по внедрению использования средств безопасности для детей в возрасте до 4 лет.

В ответ на мнения делегатов Постоянный комитет Комитета координировал работу с агентством-разработчиком с целью рассмотрения, дополнения и изменения конкретных положений законопроекта для обеспечения его осуществимости и корректировки возраста и роста в соответствии с международной практикой.

Соответственно, последний законопроект предусматривает, что при перевозке детей в возрасте до 10 лет и ростом до 1,35 м в автомобиле без сопровождения взрослых водитель обязан проинструктировать их и использовать соответствующие средства безопасности.

В то же время содержание данного регламента будет реализовано в соответствии с дорожной картой через год после вступления в силу закона, поручающего Министерству науки и технологий издать технический регламент о средствах обеспечения безопасности детей в автомобилях.

Множество корректировок и дополнений новых правил

По данным Постоянного комитета, есть мнения, предлагающие уточнить положение о том, что возраст, с которого дети могут переходить улицу под руководством взрослых, составляет 7 лет, а другое мнение предлагает повысить этот возраст до 11 лет.

Относительно этого содержания Постоянный комитет Комитета установил, что положение о том, что дети в возрасте до 7 лет должны переходить улицу только под руководством взрослого, унаследовано из Закона о дорожном движении 2008 года, который реализуется стабильно, без каких-либо проблем на практике.

Поэтому Постоянный комитет Комитета предложил Постоянному комитету Национального собрания сохранить проект в том виде, в котором он был представлен на 6-й сессии, чтобы обеспечить его осуществимость и соответствие текущему физическому состоянию детей.

Кроме того, предлагается, чтобы дети до 6 лет, сидящие на заднем сиденье велосипеда или мотоцикла, имели средства безопасности и специальное детское сиденье.

Наряду с этим предлагается добавить положение о том, что дети, едущие на велосипедах, должны надевать шлемы при участии в дорожном движении. Существуют также мнения, что правила перевозки детей до 14 лет на двухколесных мотоциклах или скутерах не соответствуют текущему физическому состоянию детей.

Относительно вышеуказанных мнений Постоянный комитет заявил, что он принял их в русле, соответствующем текущей практике.

Соответственно, пересмотренное положение в проекте гласит, что при перевозке детей в возрасте до 6 лет на мотоцикле или скутере без сопровождения взрослых необходимо наличие ремня безопасности или специального детского сиденья.

Изменение правил, согласно которым водителям велосипедов, мотоциклов и электровелосипедов, перевозящих детей в возрасте до 7 лет, разрешается перевозить не более двух человек в целях защиты детей, а водителям двухколесных мотоциклов и скутеров, перевозящих детей в возрасте до 12 лет, разрешается перевозить не более двух человек.

В проекте предусмотрено, что водители мотоциклов и электровелосипедов должны носить шлемы, соответствующие стандартам, хорошего качества и с правильно застегнутыми ремнями.

По данным Постоянного комитета, вышеуказанные правила являются продолжением действующих правил и соответствуют вьетнамской практике.

ТБ (по Туой Тре)

Источник