По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, темпы бронирования билетов на внутренние рейсы в период Лунного Нового года 2025 года стремительно растут.
Высокий уровень бронирования
Соответственно, в начале праздничного сезона (с 21 по 28 января) уровень бронирования рейсов из Хошимина в другие населенные пункты стремительно растет и практически полностью заполнен. По некоторым маршрутам уровень бронирования превысил 90–100%, например, рейсы из Хошимина в Хюэ, Плейку, Туихоа, Куинён, Буонметхуот, Куангбинь, Тханьхоа, Винь, Чулай, Куинён, Нячанг, Хюэ и рейс Ханой — Буонметхуот.Цены на авиабилеты на период Лунного Нового года 2025 года постепенно растут, и многие маршруты уже распроданы.
Многие рейсы в эконом-классе распроданы
Данные исследования цен на билеты показывают, что во время Лунного Нового года, перед праздником, авиакомпании установили высокие цены на авиабилеты на многие маршруты из Хошимина в провинции, а многие маршруты были даже «распроданы» в эконом-классе. В частности, 22 января (т. е. 23 декабря по лунному календарю) на маршрутах Хошимин — Винь, Хошимин — Хайфон, Хошимин — Тханьхоа или на основных маршрутах, таких как Хошимин — Ханой, базовая цена билета эконом-класса в настоящее время устанавливается авиакомпаниями на уровне около 2,9 млн донгов. Между тем, 25 января (первый день праздника) многие рейсы, такие как Хошимин – Дананг, Хошимин – Хюэ, Хошимин – Нячанг, Хошимин – Тханьхоа, Хошимин – Винь, «распроданы». Однако из-за высокого спроса на поездки в сельскую местность для празднования Тэта в северных провинциях авиакомпании вынуждены выполнять много пустых рейсов из северных и центральных провинций обратно в Хошимин, поэтому цены на билеты в обратном направлении из таких провинций, как Буонметхуот, Хюэ, Тханьхоа, Плейку, Донгхой, Чулай... в Хошимин демонстрируют явно противоположную ценовую тенденцию. 22, 25 и 27 января на этих маршрутах и Vietnam Airlines, и Vietjet Air предлагали гораздо более низкие цены — всего от 90 тысяч донгов. Обычно на рейсы из Хайфона, Виня, Ханоя в Хошимин авиакомпания VietjetAir предлагает акционные тарифы всего от 0 донгов. Авиакомпании Bamboo Airways и Vietravel Airlines также предлагают привлекательные тарифы, начиная всего от 25 000 донгов на маршрутах из Дананга, Ханоя в Хошимин. В отличие от рейсов в/из Хошимина до Тэта, на туристических рейсах, таких как Ханой — Дананг, Ханой — Куинён, Ханой — Фукуок, цены на билеты на рейсы туда и обратно не имели существенной разницы и колебались от 1 до 3 миллионов донгов в зависимости от маршрута. Однако 25 января на некоторых рейсах, таких как Ханой — Куинён, Ханой — Фукуок... было зафиксировано, что билеты эконом-класса некоторых авиакомпаний были распроданы. После праздников, когда люди начали возвращаться на работу, цены на билеты из Северных и Центральных провинций в Хошимин изменились. 2 февраля, в конце праздников, были зафиксированы распроданные билеты на многих маршрутах из Буонметхуота, Хюэ, Нячанга, Тханьхоа, Плейку, Донгхоя, Винь, Чулая... в Хошимин. В тот же день на рейсы из таких туристических направлений, как Куинён, Фукуок… в Ханой, у некоторых авиакомпаний были распроданы все билеты. 8 февраля, в первые выходные после праздников, цены на билеты все еще демонстрировали асимметричную тенденцию: рейсы из Хошимина в такие провинции, как Дананг, Плейку, Винь, Ханой... предлагались авиакомпаниями всего от 0 донгов, в то время как в обратном направлении цены на билеты оставались высокими. В настоящее время Управление гражданской авиации Вьетнама поручило аэропортам Тхо Суан, Донг Хой, Чу Лай, Фу Кат, Плейку и Туихоа перейти на круглосуточный режим работы, обеспечивающий удовлетворение потребностей авиакомпаний в ночных рейсах. Чтобы обеспечить связь между дорожным движением и авиацией, Управление гражданской авиации Вьетнама направило Народным комитетам провинций и городов документ с просьбой оказать поддержку в реализации решений для обслуживания Тэт 2025. В то же время оно рекомендует Народным комитетам провинций и городов поручить соответствующим департаментам, агентствам и поставщикам транспортных услуг, таким как такси и технологические автомобили, увеличить часы работы, увеличить количество транспортных средств и увеличить частоту движения автобусов для обслуживания пассажиров, особенно пассажиров ночных рейсов в аэропорты и из аэропортов... Управление гражданской авиации Вьетнама заявило, что продолжит просить вьетнамские авиакомпании изучить и рассмотреть возможность добавления рейсов на маршруты, которые в настоящее время заполнены из Хошимина в Северные и Центральные провинции в дни, близкие к Тэту, на основе целесообразности эксплуатационной мощности, инфраструктуры аэропорта и обеспечения безопасности.
Комментарий (0)