Оживленные нелегальные причалы вдоль реки
В конце января репортеры газеты Giao thong проехали вдоль реки Калонг от центра города Монгкай (провинция Куангнинь) до коммуны Хайсуан и отметили, что вдоль берега реки расположено множество оживленных складов для сбора материалов. В ходе расследования было установлено, что все эти парковки работают без лицензии.
Незаконная пристань и двор в коммуне Хайсюань города Монгкай заполнены прибывающими и уезжающими транспортными средствами.
В нескольких километрах от штаб-квартиры Народного комитета города Монгкай, у небольшой незаконной пристани, расположенной на берегу реки Калонг, вдоль дороги Хыу Нги в поселке 10А, коммуна Хайсуань, пришвартовано судно с цементом. На берегу лежала куча строительных материалов, рядом стоял небольшой экскаватор.
Молодой человек увидел незнакомца, вошедшего во двор, и выбежал спросить. Услышав, как репортер газеты Giao thong Newspaper сказал, что он хотел купить строительные материалы для строительства дома, этот человек с энтузиазмом сказал: «Просто пройдите через ворота пагоды Сюань Лань, и вы попадете в место, где продается много материалов. Здесь мало песка, камня и гравия, потому что они в основном используются для добычи цемента».
Цементовоз пришвартовался у незаконного причала в деревне 18А коммуны Хайсюань в ожидании погрузки товара.
Действительно, спустившись к центру коммуны Хайсюань, пройдя ворота пагоды Сюань Лань примерно еще около километра, вы попадете на территорию со множеством складов строительных материалов, где загружаются и разгружаются многочисленные машины и экскаваторы.
По наблюдениям репортеров газеты Giao Thong, места сбора материалов здесь расположены в деревне 5, коммуне Хайсуан, на берегу реки Куа-Чуа, небольшого рукава реки Ка-Лонг. Здесь на выступающих в реку набережных собираются тысячи кубометров строительных материалов.
Незаконная пристань в деревне 5 коммуны Хайсюань действует открыто, недалеко от здания Народного комитета коммуны.
Здесь экскаваторы загружают песок в ожидающие их небольшие вагонетки. Из-за отсутствия мер по предотвращению попадания дождевой воды материалы с этих причалов смываются в реку, образуя небольшие насыпи под водой, что затрудняет движение водных судов.
В нескольких сотнях метров от склада стройматериалов ведется планировка территории и складирование твердых бытовых отходов, что вызывает сильный запах. Поскольку эта прибрежная зона имеет пологий рельеф, десятки кубометров отходов, скопившихся на берегу, подвергаются риску смыва в воду, что приведет к заилению потока и загрязнению окружающей среды...
Г-н Х (житель деревни 7, коммуны Хайсюань) был расстроен: «Место свалки отходов находится совсем недалеко от моего дома. В солнечные дни там много пыли, а запах отходов переносится ветром с берега реки в жилой район, что влияет на здоровье людей. Люди неоднократно обращались в компетентные органы с просьбой обязать владельца свалки принять меры по защите окружающей среды, но ничего не изменилось».
Незаконная свалка выравнивается, реконструируется и сбрасывает отходы, что грозит загрязнением реки Куа-Чуа и окружающей среды.
Местные власти игнорируют или беспомощны?
В телефонном разговоре с журналистами газеты Giao Thong заместитель председателя Народного комитета коммуны Хайсуан г-н Нгуен Мань Куонг подтвердил, что в настоящее время на реке Калонг, рукаве реки Куачуа, уже давно функционирует множество незаконных причалов.
Из-за отсутствия лицензий меры по охране окружающей среды в этих портах не реализуются эффективно, что влияет на водные пути и жизнь людей.
«Однако очень сложно справиться с этими незаконными свалками», — сказал г-н Куонг, назвав причину тем, что в настоящее время спрос на строительные материалы для домов и работ жителей коммуны в частности и города в целом очень велик. Однако в этом районе отсутствуют удобные причалы и места складирования материалов.
«Поэтому, даже несмотря на отсутствие лицензии, на данный момент местные власти все равно разрешают этим причалам и верфям работать для удовлетворения потребностей организаций и частных лиц в строительных материалах в этом районе», — сказал г-н Куонг.
Еще одной причиной, названной лидерами коммуны Хайсюань, является то, что в настоящее время планирование портовой и причальной системы в этом районе не одобрено компетентными органами. Поэтому нам нужно дождаться конкретного плана, который позволит полностью урегулировать нынешнюю ситуацию с незаконными причалами и верфями.
Каждый день сотни кубометров строительных материалов с нелегальных складов в коммуне Хайсюань вывозятся для потребления.
Что касается деятельности по сбору отходов на территории, прилегающей к жилым районам в деревне 7, г-н Куонг заявил, что он продолжит проводить проверки и потребует от владельца участка убрать отходы и принять меры по обеспечению охраны окружающей среды.
В беседе с репортерами газеты Giao Thong руководитель специализированного агентства города Монгкай заявил, что к концу 2023 года в этом районе все еще будет 4 незаконных пункта сбора песка и гравия, а именно: причал Manh Tung, принадлежащий Manh Tung Company Limited; Причал Тхань Нгок принадлежит компании Thanh Ngoc Company Limited; Причал Нгуен Мен принадлежит компании Nguyen Men LLC, а причал Винь Нган принадлежит компании Vinh Ngan LLC.
Незаконный причал в коммуне Хайсюань спроектирован так, чтобы выступать в реку, что повлияет на движение транспорта.
В ходе проверки и инспекции городской народный комитет поручил местным властям распространить и потребовать от предприятий подписать обязательства не собирать строительные материалы и завершить юридические процедуры по очистке причалов в соответствии с правилами.
«Ответственность за управление незаконными причалами и складами в том виде, в котором они существуют в настоящее время, лежит на местных органах власти. В будущем подразделение будет координировать работу по проверке и устранению нарушений, связанных с этими незаконными причалами и складами», — подтвердил руководитель специализированного агентства города Монгкай.
Источник
Комментарий (0)