Журналист Ле Динь Тин с репортажем «Маяки суверенитета в Восточном море»

В серии статей «Маяки суверенитета в Восточном море» журналиста Ле Динь Тхина рассказывается о преодолении опасностей военнослужащими ВМС, инженерами и силами морской безопасности при строительстве маяков в Чыонгса, Хонхай... Каждый из этих маяков является мощным свидетельством народной и гражданской деятельности по утверждению священного суверенитета Отечества.

Репортер Ле Динь Тин и путешествие к морю суверенитета на Восточном море, фотография 1 — Вид сверху на уголок острова Хон Хай с опасными, крутыми скалами, на которые трудно подняться. Фото: Ле Динь Тин

Исследования и строительство маяков в Чыонг Са в 1990-х годах XX века имели важное национальное и международное значение. С тех пор Вьетнам располагает полноценной системой маяков в Восточном море. Маяки на архипелаге Чыонгша — это не только маяки, но и символы суверенитета Вьетнама в Восточном море.

Первые маяки в Чыонгса не только помогали местным рыбакам определять направление, но и освещали путь проходящим судам. Многие международные судоходные компании и капитаны позвонили в Министерство транспорта, чтобы выразить свою благодарность. Благодаря маяку в Чыонгса они могут выбирать безопасный морской маршрут, не боясь сесть на мель, а также экономить расстояние и расходы. Особенно маяки Сонгтытай и Далат — две точки входа и выхода архипелага Чыонгса.

Во время посещения маяка на острове Хон Хай, провинция Биньтхуан, журналист Ле Динь Тхин прочитал о сроках строительства и завершении проекта. Кроме того, он также заметил на острове ветровые могилы, по которым он представил себе процесс строительства маяков предыдущими поколениями.

Вспоминая, откуда взялась идея создания сериала, журналист Ле Динь Тхинь поделился: «На примере маяка острова Хонхай я подумал о маяках, построенных на островах Чыонгса, потому что добраться до этого района гораздо сложнее. С тех пор я вынашивал идею написать серию статей на эту тему и начал ее развивать.

Репортер Ле Динь Тин и путешествие к морю суверенитета на Восточном море, фото 2 — Журналист Ле Динь Тхинь из газеты Tuoi Tre во время репортажной поездки в Чыонгса. Фото: NVCC

Сказано — сделано, и он провел много дней, изучая информацию в книгах и газетах о море и островах, отправляясь на острова и посещая музеи, знакомящие с культурным наследием морей и островов Вьетнама, а также расспрашивая подразделения и людей, которые принимали участие в строительстве маяков. Он разыскивал такие строительные подразделения, как: Инженерное командование; Lung Lo Construction Company,..., предоставьте, пожалуйста, адрес и номер телефона рабочих, строящих маяк на острове Хон Хай, Труонг Са.

В частности, он сосредоточился на поиске подразделений, которые строили маяки в Чыонгса. Эти проекты в основном реализуются корпорацией Southern Maritime Safety Corporation. Они знают, кто построил маяки того периода. Благодаря общению ему посчастливилось узнать день встречи и встретиться с вышедшими на пенсию кадрами, которые в то время участвовали в строительстве маяков. Соответственно, каждый год 30 ноября они проводят собрание. Имея такую временную шкалу, он ждал этого дня, чтобы встретиться с каждым человеком.

Журналист Ле Динь Тин рассказал: «Я отправился из Хошимина в Ханой , чтобы встретиться со всеми персонажами, взять интервью у рабочих, которые строили этот проект, узнать особые истории и познакомить друг с другом людей, которые непосредственно строили маяки». Многие люди, хотя и пожилые, до сих пор ясно помнят, как они тогда избежали смерти.

Они рассказали о периоде исследования, о том, как им приходилось сталкиваться с большими волнами, сильными ветрами и штормами на море, а также о трудностях, с которыми им пришлось столкнуться при доставке строительных материалов и каждого камня на острова. На самом деле, строительство маяка на острове требует высоких технологий, определения направления, местоположения и геологических изысканий, чтобы получить максимально прочный фундамент.

Репортер Ле Динь Тин и путешествие к морю суверенитета на Восточном море, фотография 3 — Журналист Ле Динь Тхин (второй слева) получил первую премию в номинации «4-я журналистика в сфере транспорта (2022–2023)» — Фото: Сон Хай

«В то время там были люди, которые были только что выпускниками, но они также добровольно отправились на острова, чтобы провести обследование и строительство. В то время подъем на крутые скалы, чтобы добраться до вершины, уже был трудным, но здесь их задачей было также провести обследование и построить там сооружения. В месте, где были только большие волны, сильные ветры, не было электричества, не было пресной воды, каждый раз, когда они отправлялись на остров, им приходилось преодолевать свирепые волны... однако, преодолевая эти трудности, они потратили много месяцев на строительство, проходя через множество сложных и лишенных условий», - поделился журналист Динь Тхин.

Можно сказать, что именно благодаря исследовательским путешествиям и строительству маяков наши предки создали сегодняшние сверкающие огни на море. Когда есть маяк, наши рыбаки могут пойти туда, увидеть маяк Отечества и чувствовать себя в безопасности, потому что это море нашей страны, нашего суверенитета. Красный флаг с желтой звездой на вершине острова имеет огромное значение для всей страны, для каждого рыбака и каждого судна, проходящего здесь.

Выбрав сложную тему защиты суверенитета моря и островов родины, журналист Ле Динь Тхинь хотел подчеркнуть, что маяки на островах являются проявлением мужественной воли и крови вьетнамского народа за свою священную Родину. Это символ того, что будущие поколения должны сохранять и развивать ценные вещи, оставленные нашими предками. Как сохранить вечное сияние маяков.

Цикл репортажей «Маяки суверенитета в Восточном море» газеты Tuoi Tre был удостоен Первой премии. Получая награду, журналист Ле Динь Тин выразил свою благодарность и уважение морским инженерам, которые также являются героями произведения. С помощью их эмоциональных историй он завершил серию.

Источник