В этом документе Министерство строительства оценило необходимость проведения исследований для инвестирования в транспортные работы, напрямую соединяющие провинции Биньфыок и Донгнай. Учитывая прямую связь между двумя провинциями, Министерство строительства считает, что исследования должны проводиться с соответствующим масштабом инвестиций, чтобы объединить требования по удовлетворению транспортных потребностей, поддержке городского развития, услуг и регионального туризма.
Предлагаемая территория для строительства моста Мада, соединяющего провинцию Биньфыок с провинцией Донгнай. Фото: Фам Тунг |
Необходимы инвестиции в проект
По данным Министерства строительства, в настоящее время соединение провинции Биньфуок с Хошимином или Донгнаем должно проходить через провинцию Биньзыонг, и необходимы исследования для инвестирования в транспортные проекты, напрямую соединяющие провинции Биньфуок и Донгнай.
Исходя из потребностей экономического и социального развития населенных пунктов и региона, провинции Донгнай и Биньфуок договорились выбрать вариант сообщения от города Донгсоай по провинциальной дороге 753, через мост Мада до провинции Донгнай, следуя местным маршрутам, соединяющимся с кольцевой дорогой 4 - город Хошимин, для облегчения дорожного движения и поддержки экономического и социального развития в Центральном нагорье и Юго-восточных регионах.
В документе Министерство строительства также заявило, что, поскольку маршрут, соединяющий провинции Биньфыок и Донгнай через мост Мада, проходит через биосферный заповедник Донгнай, рекомендуется, чтобы местные власти изучили, исследовали, проанализировать и тщательно оценили воздействие на окружающую среду, экосистему и связи с биоразнообразием, чтобы выбрать подходящий подробный маршрут; Тщательно оценивать воздействие на окружающую среду и проводить исследования по вопросам, связанным с окружающей средой, лесным хозяйством, биоразнообразием, культурным наследием, международными договорами и т. д., чтобы координировать работу с управляющими органами для завершения досье по инвестициям в проект и процедур в ходе реализации инвестиций в соответствии с нормативными актами.
Согласно этому плану, общая протяженность маршрута составит около 74 км. В частности, маршрут через провинцию Биньфыок составляет около 30 км (от города Донгсоай до моста Мада); Длина маршрута через провинцию Донгнай составляет около 44 км (от моста Мада до кольцевой дороги 4 - Хошимин). Из них около 27 км проходит по природному и культурному заповеднику Донг Най.
Для участка, проходящего через Донгнай, предлагаемый план заключается в строительстве около 5 км виадука через естественную лесную зону и открытии нового участка протяженностью около 17 км с масштабом инвестиций в 4–10 полос.
Министерство строительства оценило, что предлагаемый план маршрута двух населенных пунктов обеспечит соединение центра провинции Биньфыок и скоростной автомагистрали Север-Юг на западе (дорога Хошимина) с кольцевой дорогой 4 - город Хошимин.
Что касается предложения Народного комитета провинции Биньфыок о корректировке масштаба планирования национальной автомагистрали 13C (совпадающей с участком провинциальной дороги 753) с 2–4 полос до 8–10 полос, Министерство строительства заявило, что Народный комитет провинции Биньфыок может изучить и инвестировать в участок провинциальной дороги 753 (участок, который совпадает с национальной автомагистралью 13C, но еще не является национальной автомагистралью 13C) с большим масштабом, чем минимальный масштаб планирования в Планировании дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, без необходимости корректировки Постановления № 1454/QD-TTg (от 1 сентября 2021 года) премьер-министра об утверждении планирования дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Между тем, согласно отчету Народного комитета провинции Донгнай, мост Мада, соединяющий провинции Донгнай и Биньфуок, провинциальная дорога 761 и дорога, соединяющая природно-культурный заповедник Донгнай с кольцевой дорогой 4 - город Хошимин, не были обновлены в плане развития провинции Донгнай на период 2021-2030 годов, хотя премьер-министр утвердил концепцию развития до 2050 года.
В связи с этим Министерство строительства просит Народные комитеты двух провинций провести анализ и исследование, чтобы представить отчет компетентным органам для рассмотрения, корректировки и дополнения вышеуказанных маршрутов при соответствующем планировании в соответствии с нормативными актами.
«Что касается провинциального планирования, Народному комитету провинции Донгнай предлагается рассмотреть и изучить положения пункта 16 статьи 1 Закона о внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона о планировании, Закона об инвестициях, Закона об инвестициях в рамках модели государственно-частного партнерства и Закона о торгах для их реализации в целях сокращения процедур и хода корректировки провинциального планирования», — говорится в документе Министерства строительства.
Предложение назначить Народный комитет провинции Донгнай компетентным органом по инвестированию в мост Мада
Что касается источников капитала и полномочий по инвестированию в проект, то, по данным Министерства строительства, это пути, которыми управляют и которые инвестируют местные органы власти, поэтому в соответствии с правилами местные органы власти заблаговременно организуют законные источники капитала для инвестирования в проект. В случае возникновения трудностей местным органам власти предлагается сотрудничать с Министерством финансов, чтобы сообщать компетентным органам о рассмотрении и поддержке капитала из центрального бюджета для инвестирования в проект.
Провинциальная дорога 761 была проинвестирована и введена в эксплуатацию компанией Dong Nai. Фото: Фам Тунг |
Также по данным Министерства строительства, Народный комитет провинции Донгнай предложил инвестировать в мост Мада и соединительную дорогу от моста Мада до кольцевой дороги № 4 - Хошимин из бюджета провинции Донгнай.
Поскольку мост Мада расположен в провинциях Донгнай и Биньфыок, предложение Народного комитета провинции Донгнай об инвестировании в мост Мада является целесообразным. Чтобы иметь полную основу для предоставления отчета премьер-министру, Министерство строительства обратилось к Народным комитетам двух населенных пунктов с просьбой представить отчет Народным советам провинций для принятия единой резолюции по плану назначения Народного комитета провинции Донгнай в качестве компетентного органа по реализации проекта в соответствии с положениями пункта 1 статьи 30 Закона о государственных инвестициях.
В целях скорейшего инвестирования в маршрут, соединяющий провинцию Биньфыок в частности и провинции Центрального нагорья в целом с кольцевой дорогой № 4 - город Хошимин, портом Донгнай, морским портом Бариа - Вунгтау и международным аэропортом Лонгтхань, для содействия экономическому и социальному развитию в юго-восточном регионе и Центральном нагорье, в документе Министерство строительства предложило вице-премьеру и премьер-министру ряд вопросов, связанных с проектом.
Соответственно, поскольку полномочия по инвестированию в маршруты, соединяющие провинции Биньфыок и Донгнай, принадлежат местным органам власти, рекомендуется, чтобы Народные комитеты двух провинций провели процедуры по подготовке к инвестированию в эти маршруты в соответствии с правилами. В процессе подготовки инвестиций рекомендуется изучать и анализировать мнения Министерства строительства.
В то же время Народные комитеты двух провинций проведут процедуры в соответствии с положениями статьи 30 Закона о государственных инвестициях 2024 года, чтобы представить премьер-министру доклад для одобрения назначения Народного комитета провинции Донгнай в качестве компетентного органа для инвестирования в строительство моста Мада из бюджета провинции Донгнай. Народные комитеты двух провинций совместно с Министерством финансов провели анализ и представили отчет компетентным органам для поддержки целевого центрального бюджета для местных органов власти с целью инвестирования в дороги в соответствии с нормативными актами.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202504/nghien-cuu-quy-mo-dau-tu-thich-hop-tuyen-duong-ket-noi-binh-phuoc-voi-dong-nai-19b015a/
Комментарий (0)