Повышение роли государственного сектора экономики — взгляд из практики Vietnam Airlines

Таково содержание предстоящей конференции (10 ноября), совместно организованной редакцией журнала «Коммунист», Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях и партийным комитетом Центрального блока предприятий в Ханое на тему: «Усиление роли государственного сектора экономики в социалистической рыночной экономике Вьетнама — из практики корпорации Vietnam Airlines ». Необходимо срочно укреплять «здоровье» государственных предприятий. Государственная экономика играет ведущую роль и является основой развития отраслей и секторов экономики в народном хозяйстве. На партийных съездах всегда подтверждалась роль государственной экономики и государственных предприятий.

Реальность почти 40-летней истории Doi Moi показывает, что, помимо миссии по поддержанию социалистической ориентации рыночной экономики, государственная экономика усилила свою роль в развитии специальных секторов экономики, внося важный вклад в обеспечение национальной безопасности и обороны, выступая в качестве противовеса в международной конкуренции, принимая на себя многие социальные политики, обеспечивая социальное обеспечение и т. д. Государственные предприятия, как основная часть государственной экономики, всегда занимают важное место в экономике. Авиация — особенно важная отрасль, источник жизненной силы нации. Авиация играет важную роль не только в экономическом развитии, но и в вопросах безопасности, обороны и национального суверенитета. Во Вьетнаме по мере углубления международной интеграции все больше подтверждается роль авиации в содействии экономическому росту. Чтобы стать новым экономическим и туристическим центром большого значения в Азии и мире, Вьетнаму необходимы целенаправленные инвестиции для создания достаточно сильного авиационного предприятия с достаточно большой сетью полетов и парком самолетов, чтобы конкурировать с другими центрами в регионе, достигая цели превращения Вьетнама в региональный центр. Будучи государственным предприятием, а также имея национальный авиабренд, Vietnam Airlines Corporation является подходящим предприятием для реализации национальной стратегии по превращению Вьетнама в региональный центр. В процессе национального развития, интеграции и открытости в последние годы авиационная промышленность Вьетнама непрерывно развивалась и достигла многих достижений. Однако серьезные последствия пандемии COVID-19, а также общие трудности экономики не позволяют корпорации Vietnam Airlines самостоятельно преодолеть текущие трудности и вызовы. Капитал материнской компании по-прежнему отрицательный, накопленные убытки остаются высокими, финансовое положение Vietnam Airlines Corporation по-прежнему неустойчиво, а просроченная задолженность по-прежнему очень велика. Поэтому необходимо продолжать искать решения для устранения трудностей и внедрения инноваций, повышения эффективности работы Vietnam Airlines Corporation, чтобы преодолеть кризис, скорейшим образом восстановиться и устойчиво развиваться. Для повышения роли государственного сектора экономики в социалистической рыночной экономике Вьетнама необходимо укрепить финансовое положение и конкурентоспособность государственных предприятий в целом и корпорации Vietnam Airlines в частности. Этот процесс требует поддержки всех уровней власти, а также усилий самой авиационной отрасли. В этом духе редакционная коллегия журнала «Коммунист», Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях и Партийный комитет Центрального блока предприятий совместно организовали семинар на тему: « Повышение роли государственного сектора экономики в социалистической рыночной экономике Вьетнама – из практики корпорации Vietnam Airlines ». Устранение узких мест , обеспечение устойчивого развития авиационной отрасли Оргкомитет конференции получил около 30 докладов от экспертов, ученых , руководителей и менеджеров из разных областей, сосредоточившись на 3 основных группах вопросов. Во-первых , прояснить и подтвердить положение и роль государственных предприятий в социалистической рыночной экономике. Во-вторых, оценить текущее состояние деятельности государственных предприятий в целом и корпорации Vietnam Airlines в частности, выявив достижения, ограничения и узкие места. В-третьих, предлагать, рекомендовать и предоставлять решения по реформированию государственных предприятий в целом и корпорации Vietnam Airlines в частности. Для достижения цели стать передовой авиакомпанией, одной из ведущих авиакомпаний в регионе АСЕАН, а Vietnam Airlines — престижным брендом Вьетнама на региональном и международном рынках, обсуждения на семинаре были сосредоточены на прояснении следующих ключевых групп решений: Во-первых , государству необходимо содействовать завершению разработки правовой базы для деятельности вьетнамской авиационной отрасли в целом и корпорации Vietnam Airlines в частности. Продолжать поддерживать устойчивое развитие авиационной отрасли посредством реструктуризации, повышения платежеспособности и урегулирования задолженности. Существуют политики, направленные на поощрение, содействие и поддержку авиакомпаний в закупке большего количества самолетов, развитии их флота и расширении маршрутов полетов для удовлетворения потребностей развития в новой ситуации. Во-вторых , устранить узкие места и препятствия развитию Vietnam Airlines Corporation. Поддерживать расширение рынка и повышать конкурентоспособность. Одновременно всесторонне оценить механизм функционирования государственных предприятий отрасли и его влияние на развитие отрасли и экономики страны, тем самым определив ключевые моменты, требующие улучшения в предстоящий период. В-третьих , изучить механизм постановки задач перед крупными государственными предприятиями по реализации масштабных инвестиционных проектов, имеющих широкое воздействие и создающих импульс для социально-экономического развития страны. В период 2024–2025 годов одним из важных национальных ключевых проектов, требующих присутствия государственных предприятий в авиационном секторе, станет проект международного аэропорта Лонгтхань. Поскольку компания имеет опыт и сильные стороны в авиационной отрасли, привлечение государственных предприятий, таких как Vietnam Airlines Corporation, к участию в проекте международного аэропорта Лонгтхань будет способствовать повышению эффективности проекта, упрощению торговли, импорта и экспорта, а также привлечению иностранных инвестиций. Источник: https://daibieunhandan.vn/nang-cao-vai-tro-cua-thanh-phan-kinh-te-nha-nuoc-nhin-tu-thuc-tien-vietnam-airlines-post395722.html