США атакуют противокорабельные ракеты хуситов

Американские военные заявили, что две противокорабельные ракеты, подвергшиеся атаке, готовились йеменскими силами хуситов к запуску в Красное море и считались «неминуемой угрозой» для американских торговых судов и кораблей ВМС в этом районе.

Америка продолжает атаковать повстанцев-хуситов в условиях усиливающегося хаоса в морской торговле, фото 1 — Война в Красном море подрывает мировую торговлю. Фото: Рейтер

Нападения повстанцев-хуситов на суда в Красном море и вокруг него с ноября привели к замедлению торговли между Азией и Европой.

Во время второго нападения на судно США в регионе на этой неделе в Аденском заливе вечером в среду было совершено нападение на судно Genco Picardy, в результате чего на борту возник пожар, и ВМС Индии пришлось спасать экипаж.

Индия направила военный корабль, находившийся в этом районе, для спасения 22 членов экипажа судна Genco Picardy, включая девятерых индийцев. Весь экипаж в безопасности, пожар потушен.

Президент Джо Байден признал в четверг, что наступление не остановило повстанцев-хуситов от обстрела кораблей, но заявил, что военные действия США продолжатся.

После атаки на Дженко Пикардия американские военные заявили, что в среду их силы нанесли удары по 14 ракетам хуситов.

Представитель Белого дома по национальной безопасности Джон Кирби сообщил журналистам на борту Air Force One, что атаки в четверг были аналогичны тем, что были в среду.

Резкое падение доходов от Суэцкого канала нанесло новый удар по и без того ухудшающейся экономике Египта. Председатель Управления Суэцкого канала на прошлой неделе заявил, что за первые 11 дней января доходы упали на 40%.

По данным Всемирной торговой организации, опубликованным в четверг, поставки пшеницы через Суэцкий канал в первой половине января сократились почти на 40% до 0,5 млн тонн.

Maersk и другие крупные судоходные компании дали указание сотням коммерческих судов держаться подальше от Красного моря. В четверг компания Maersk сообщила клиентам, что атаки, а также остановки и простои в Европе, связанные с погодными условиями, могут привести к заторам на некоторых контейнерных терминалах.

Хоанг Ань (по данным Reuters, AP)

Источник