По данным AFP, 14 января правительство США объявило о завершении разработки постановления, которое по сути запрещает использование китайских технологий в автомобилях на американском рынке.
Постановление, которое также касается российских технологий, вступило в силу после того, как уходящий президент США Джо Байден прекратил попытки ужесточить ограничения в отношении Китая.
Министр торговли США Джина Раймондо выступает на мероприятии в Вашингтоне, округ Колумбия, 29 октября 2024 года.
«Сегодняшние автомобили — это не просто сталь на колесах, это компьютеры», — подчеркнула министр торговли США Джина Раймондо. Она отметила, что современные автомобили оснащены камерами и другими технологиями, подключенными к Интернету.
«Это целенаправленный подход, призванный гарантировать, что мы не будем размещать китайские и российские технологии на американских дорогах», — подчеркнул Раймондо.
Министерство торговли США заявило, что новые правила в настоящее время применяются только к легковым автомобилям массой менее 4,5 тонн. Однако Министерство торговли США планирует «в ближайшем будущем» выпустить отдельные правила, касающиеся использования этой технологии в коммерческих транспортных средствах, таких как грузовики и автобусы.
В настоящее время китайский производитель электромобилей BYD имеет завод в американском штате Калифорния, где производятся автобусы и другие транспортные средства.
«Китай пытается доминировать над будущим автомобильной промышленности», — заявил Лаэль Брейнард, директор Национального экономического совета США. Она также заявила, что подключенные автомобили содержат программные и аппаратные системы, связанные с зарубежными злоумышленниками, что может привести к несанкционированному использованию конфиденциальных данных или вмешательству.
Согласно последним правилам, объявленным 14 января, даже если легковые автомобили производятся в США, производителям, имеющим «достаточные связи» с Китаем или Россией, не будет разрешено продавать новые транспортные средства с оборудованием и программным обеспечением для подключения к внешнему миру и автономного вождения. Запрет на продажу вступает в силу с 2027 модельного года.
Новые ограничения также запрещают импорт оборудования и программного обеспечения, связанного с Пекином или Москвой. Как сообщает AFP, программные ограничения вступят в силу с модельного года 2027, а аппаратные средства контроля — с модельного года 2030.
На данный момент нет информации о реакции Китая и России на упомянутые выше новые правила.
Источник: https://thanhnien.vn/my-se-cam-o-to-thong-minh-chua-cong-nghe-trung-quoc-185250114224538311.htm
Комментарий (0)